Ce va nemultumeste la Toyota ?

[schiriac]

Multumesc, Dane. Sa dea Domnu' sa treaca odata, ca a inceput sa ma sece. Ce mama dracului!

[schiriac]

Apropo, pentru Corolla, trebuie sa "platesc" o datorie mai veche: in sfârsit, am fost iar la service si n-am mai uitat sa-i intreb care-i treaba cu BC-ul. Raspunsul lor, de fapt, raspunsurile, ca au cam bâjbâit pe ici pe colo (am intrebat si un mecanic, dar si pe loctiitorul sefului de service):
- nu s-au mai confruntat cu problema asta, nu le-a mai fost semnalata de nimeni;
- e vorba de aproximari, deci nu putem vorbi de ceva exact;
- daca inexactitatea pare deranjanta la inceput, ea se va diminua pe masura ce masina mai "castiga" km;
- pentru o exactitate mai mare, sa se reseteze consumul mediu inainte de fiecare drum pentru care vrem sa facem estimarea;
- nu s-a evidentiat, la nivelul firmei constructoare, o astfel de problema si, deci, nu exista o solutie, deocamdata. Cu alte cuvinte, Toyota nu a sesizat problema si nu au incercat sa faca ceva pentru sporirea preciziei estimarilor facute de BC.

Acum, trebuie sa recunosc ca, spre rusinea mea, nu am facut inca o apreciere a consumului prin metoda plinului, desi am facut mai multe plinuri. Pur si simplu din comoditate sau am uitat. Insa am aplicat metoda resetarii consumului mediu si pare sa se miste altfel, intr-adevar. In plus, masina are acum vreo 3200 km si motorul se misca altfel iar consumul a scazut simtitor. Sunt chiar uimit de diferenta! Tind sa cred ca intr-adevar, dupa un anumit numar de kilometri, se va putea scoate consum chiar sub ce scrie la manual, desi mi se pare SF ideea asta .

Btw, nu prea te-am mai "vazut" pe forum, Corolla. Ar fi pacat sa renunti sa mai postezi. Nu trebuie sa te ofensezi ca unii nu sunt de acord cu opiniile tale. Asta e viata, nu poti sa-i multumesti pe toti. Eu, unul, am considerat foarte folositoare multe din post-urile tale. Chiar daca socot si eu, ca multi altii, ca te agiti cam prea tare . Keep in touch. All the best.

[codrellu]

- daca inexactitatea pare deranjanta la inceput, ea se va diminua pe masura ce masina mai "castiga" km;
- pentru o exactitate mai mare, sa se reseteze consumul mediu inainte de fiecare drum pentru care vrem sa facem estimarea.

Pot sa iti confirm, dupa 4.000 km consuml s-a redus de la 12,5 - 13 l/100km, pana la 10,5-11, cu forja ... iar BC imi indica aproximativ la fel cu calc.exe . Pentru cine nu stie, calc.exe este calculatorul de window$ cu care impart litri la km (sau invers) sa imi zica consumul pe bune ...

O sa ai surprize placute vis-a-vis de performantele motorului odata cu trecerea kilometrilor pe sub masina. Eu asa am avut. E adevarat, e prima mea masina noua.

Faza cu racitul cu zgomot al esapamentului o patesc si eu si o pateam si pe vremea cand aveam Dacie 1310 cu 5 trepte de viteza (sic), in special la galeria de evacuare. Asta inseamna ca sunt doua materiale cu densitati diferite care sunt puse in contact si care, cand se racesc, se contracta diferit, generand zgomot. Eu unul nu asi baga in seama chestia asta, nu are de a face cu economia de materiale. Parerea mea.
In alta ordine de idei, am trei ani garantie la ea (full) si al naibii sa fiu daca o sa imi fac probleme in intervalul asta de timp. Consum inutil de neuroni.

In rest, 6.000 rpm si sanatate.

[meios4us]

Atat timp cat scrie negru pe alb in manual ca zgomotele sunt normale nu ma agit. Nu stiu ce masini ati mai avut voi, dar in mod sigur nu e prima oara cand aud zgomote din astea la o masina care se raceste. Parerea mea: si daca face asa ce? O sa ne fie rusine cu ea sau cum? Cred ca daca s-ar face un top cu cele mai stupide motive de dat cu bata in masina de nervi, toyotistii ar fi in frunte

[DAN T.]

La 10000km i-am resetat BC ,dar pana acolo l-am mai resetat de vreo cinci ori ,acum am 10900km si in cei 900km din care vreo 200 facuti in oras ,am constatat urmatoarele:extraurban m-am straduit sa nu sar de 100km/h decat in scurte depasiri cand i-am dat pana la 130,in oras am respectat indicatoarele de schimbare a vitezelor si am mers batraneste chiar daca i-am mai dat cate o forja mica pana la 4500rpm iar consumul mediu afisat dupa cei 900km este 6,8l/100km.De la 7500-10000km din care vreo 500 in oras ,cand i-am dat afara frecvent 150-160 consumul mediu afisat era 7,5l/100km.Nu am aplicat metoda plinului ,pentru ca nu i-am facut niciodata plinul nu am considerat necesar sa car dupa mine benzina aiurea si nici nu am facut drumuri foarte lungi ,dar folosesc doar MOL 95.

[schiriac]

Pot sa iti confirm, dupa 4.000 km consuml s-a redus de la 12,5 - 13 l/100km, pana la 10,5-11, cu forja ... iar BC imi indica aproximativ la fel cu calc.exe . Pentru cine nu stie, calc.exe este calculatorul de window$ cu care impart litri la km (sau invers) sa imi zica consumul pe bune ...

(...)

In alta ordine de idei, am trei ani garantie la ea (full) si al naibii sa fiu daca o sa imi fac probleme in intervalul asta de timp. Consum inutil de neuroni.

In rest, 6.000 rpm si sanatate.

Hahahahahah! Haios, Codrellu Fireste ca ai dreptate. La fel si Meios4us. Dar, cum sa spun... E prima mea masina noua si parca ma asteptam la altceva. Nah, am avut si eu ideea preconceputa ca, daca e noua, e perfecta si e exclus sa ma faca sa-mi pun orice semn de intrebare. Pe de alta parte, m-am temut sa nu fie vreun defect de fabricatie - s-au intalnit si la case mai mari - si sa nu se auda asa doar la mine. Altfel, sunt ultra multumit de ea, nu am cuvinte. La 1.4 e extraordinara ca performante si consum. Design-ul e, asa cum am mai spus, mortal! Confort si usurinta la condus - nota 10+. Zici ca se conduce singura! Stabilitate si siguranta: 20+ chiar. Exista, intr-adevar, unele mici dezavantaje. Asta e. Oricum, n-o sa ma apuc acum sa dau cu parul in ea, cum zice Meios4us . In nici un caz. I LOVEmy Toyota .

[costin]

Apropo de consumul indicat de BC.
Eu unul nu mai am deloc aceasta problema la Yaris. Diferenta dintre consumul BC vs Pompa e de maxim 0,1 litri. De obicei pica fix pe fix
Incercati sa faceti mereu plinul cand alimentati si totodata sa resetati datele din CB (consumul mediu, distanta parcursa viteza medie etc.) care se pot reseta. Dupa 2-3 astfel de cicluri, am ajuns sa ma pot baza fara probleme pe indicatiile din CB.
In primele 2-3 mii de km aveam si eu aceasta problema, dar am scapat de ea.

[codrellu]

Da, da, bine punctat Costin.
Si eu resetez la fiecare plin BCul, consum mediu, km, timp scurs, etc.

[hotsics]

la 180 km/h

la 180 km/h se aude un fluierat la oglinzi si daca le rabatez se aude la geam

[Alex]

la 180 km/h se aude un fluierat la oglinzi si daca le rabatez se aude la geam

... da - si la mine la 240 km/h se aude suieratul aerului in afara masinii si motorul un picut cam turat . Iar peste toate astea se mai adauga si un consum de ma sparii - 25%.
dar apoi m-am trezit si era adevarat - adormisem in fotoliu, la film
Si am realizat ca traiesc in romania, unde daca mergi pe sosea esti expus riscului datorita nebunilor care fac incercari de genul asta...incearca frate pe autostrada in germania viteza maxima si vezi acolo ce-ti mai vijiie, nu aici unde nu sunt sosele, indicatoare, soferi si masini pe strada.

[beni]

dragi prieteni,

hai sa nu fim sarcastici! fac foarte des drumul bucuresti-constanta si va asigur ca 180km/h nu e o viteza ireala. am mers cu 185 cu yarisul d4d si cu 200 cu passat-ul. cand e libera autostrada, poti sa-i dai.

e adevarat ca la ambele masini e safe sa mergi sub 160, insa ca sa testezi o data mushchii motorului, nu mi se pare nebunie.

la viteza de 180 e normal sa auzi tot felul de zgomote. don't worry.

[Alex]

dragi prieteni,

cand e libera autostrada, poti sa-i dai.

e adevarat ca la ambele masini e safe sa mergi sub 160, insa ca sa testezi o data mushchii motorului, nu mi se pare nebunie.

As vrea ca toti cei care vor sa incerce motorul (macar o data) sa fi vazut un accident pe autostrada, facut la 130 km/h. Va asigur eu pe toti ca va trece cheful de incercari. Mai ales pe autostrada romaneasca, unde sigur va ajunge prima masina de politie si cea de descarcerare la vreo ora (daca nu si mai bine) dupa accident.
Imi cer scuze pentru ca sunt incisiv...dar am vazut multi. Si vii si mai putin!

[beni]

As vrea ca toti cei care vor sa incerce motorul (macar o data) sa fi vazut un accident pe autostrada, facut la 130 km/h. Va asigur eu pe toti ca va trece cheful de incercari. Mai ales pe autostrada romaneasca, unde sigur va ajunge prima masina de politie si cea de descarcerare la vreo ora (daca nu si mai bine) dupa accident.
Imi cer scuze pentru ca sunt incisiv...dar am vazut multi. Si vii si mai putin!

Mai tu ai dreptate in ceea ce spui, insa hai sa nici nu exageram ca devenim paranoici. Daca-ti vine "vremea", iti cade o caramida de pe o casa in cap in timp ce mergi "regulamentar" pe trotuar si tot mori.

Mi-amintesti de bancul ala cu lectia pe care o primeau politistii: soferul cu centura vs. cel fara centura.
Ia uitati-va cel care nu avea centura e imprastiat pe sosea, a iesit prin parbriz, etc etc... iar cel care purta centura ia uitati-va ce frumos e... parca e viu.

[OvidiuH]

Service-ul devine pe zi ce trece tot mai dezamagitor. Preturi tot mai mari, servicii mai proaste.
Pentru mine e principalul impediment la aceasta marca in Romania.

PS: Ora tehnologica la tinichigerie-vopsitorie a ajuns la 130 RON + TVA (aprox. 36 EUR) !

[ovidiudinutm]

Datorita serviciilor dezamagitoare oferite de service, chiar ieri discutam cu cei de aici de la noi avem varianta Szeghed, servicii verificate calitate mult superioara si preturile mai mici atat la manopera cat si la piese.
parca citeam cu ceva timp in urma ca din Bucuresti un coleg a ales varianta bulgara si a ramas placut impresionat de cum a fost tratat.

Imconstienta ne caracterizeaza in toate domenile, din pacate, noi batem pasul pe loc in materie de servicii, reprezentanti firmelor nu au nici un gand sa-si ridice nivelul de calitate, urmaresc doar profit, profit imediat. Si asta nu este doar la Toyo, la altii este si mai rau.