Ce va nemultumeste la Toyota ?

[Herr]

Poave spun prostii, dar cineva mi-a zis ca dispozitivele de masurat nivelul combustibilului din rezervor au un fel de spirala (?) si din cauza asta nu masoara liniar.

[acehigh2k]

Rezervorul este mai ingust la baza si mai lat in partea de sus. Din cauza asta sta foarte mult la mijloc indicatorul de benzina, iar o liniuta dupa jumatate inseamna mai mult decat o liniuta sub jumatate inseamna mai putin.

[Golden]

Am si eu o problema cu Corolla mea. La consumul instant vad numai sume astronomice, 35L/100km, 64... uneori trece si de 90L/100km. Si nu se intampla asta doar la plecarea de pe loc, ci chiar si inainte sa opresc, inainte sa ajunga la 0 imi indica foarte mult (70-80L/100km). Stiti cum as putea sa rezolv problema asta?

[OvidiuH]

Păi ce să rezolvi ? Te deranjează că apare câte o fracţiune de secundă. Consumul mediu e ok ?

[ovidiudinutm]

Asa cum spune si OvidiuH, daca lasi pe consum instantaneu dai in balbaiala, lasa frate setarea pe consum mediu si nu vei mai fi stresat.
Iar in alta ordine de idei, cum ai vrea sa se comporte in situatia in care esti in a 2-a si o calci la 5000? Consumul instantaneu este irelevant, mai mult decat atat rist sa fi atras de a urmai acel consum si..... Doamne fereste!!!

[costin]

Am si eu o problema cu Corolla mea. La consumul instant vad numai sume astronomice, 35L/100km, 64... uneori trece si de 90L/100km. Si nu se intampla asta doar la plecarea de pe loc, ci chiar si inainte sa opresc, inainte sa ajunga la 0 imi indica foarte mult (70-80L/100km). Stiti cum as putea sa rezolv problema asta?

pot sa-ti spun ca si la a mea se intampla aceeasi chestie la consumul instantaneu. Scrie si in manual ca nu trebuie sa pui baza pe acest consum, deoarece uneori deviaza de la realitate.
Cel mediu este cel apropiat de realitate.

[DanCld]

La fosta masina (diesel de cilindree mica) eram cu ochii numai pe consumul instantaneu. Cu toate astea consumul mediu era mai mare decat orice consum instantaneu as fi vazut - in Bucuresti, zic, unde mai mult stai si arzi gazul degeaba la relanti decat mergi

[Golden]

Multumesc pentru raspunsuri. Credeam ca e ceva in neregula, dar se pare ca sunt eu nebun

[Mushu]

Nu esti nebun ...ceea ce nu iti dai seama probabil este faptul ca mai ales la plecarea de pe loc masina este in sarcina ( deci consuma mai mult sa plece de pe loc decat sa mentina o viteza deja existenta) tocmai de aceea consumul instant este asa mare... numai pentu cateva secunde ...nu te lua dupa el la plecare ...mai bine te uiti la cel mediu....

[Golden]

Nu esti nebun ...ceea ce nu iti dai seama probabil este faptul ca mai ales la plecarea de pe loc masina este in sarcina ( deci consuma mai mult sa plece de pe loc decat sa mentina o viteza deja existenta) tocmai de aceea consumul instant este asa mare... numai pentu cateva secunde ...nu te lua dupa el la plecare ...mai bine te uiti la cel mediu....

Stiu si eu ca la plecarea de pe loc sare mai mult consumul instantaneu, doar ca mie imi apare doar cand incetinesc masina. Oricum, e mai sigur sa las setat consumul mediu

[codrellu]

Mai sigur, pentru sistemul nervos, este sa lasi pe display temperatura exterioara si ora .
Prietene, vorba nevesti-mi, acuma ai cumparat-o, cei mai tot faci consumul. Bucura-te de ea. Da-i un 6000 rpm sa vezi ce frumos se aude motorul.

Sa fiti iubiti.

[nitronos]

Mashina dupa ce dai peste 20.000 de euro pe ea tot noi o menjam pe ea.... NU
Mashina trebuie sa ne menajeze pe noi
Daca stai sa-i cauti numai defecte si consumuri exorbitante poti sa le obtii fara prea mult efort.

[schiriac]

Fratilor, am mai constatat o problema, fir-ar sa fie. Nu e critic, dar ma streseaza enorm. Este vorba de tevaraia de evacuare. Nu stiu, nene, cata economie de material sunt dispusi sa faca japanii astia, dar sa ti se auda tevaraia pe dedesubt cum se contracta la racire, dupa un simplu mers prin oras, n-am mai auzit. Ping, poc, ding, dong! Cam astea-s sunetele de care am parte, dupa ce opresc, si sunt destul de stridente ca sa se faca remarcate, mai ales in garaj. Se aud insa foarte bine si afara. Poate ca sunt eu prea pretentios, dar e deranjant. N-am mai auzit la nici o masina pana acum, nici macar la Dacia din '76 a lui taica-meu! Audi pe care l-am avut inainte era diesel, incalzea de fierbea motorul daca-l forjam mai serios, dar sa mi se auda tevaraia cum se contracta - iok! Intrebarea ar fi daca cei cu noua Toyota Corolla au constatat si ei chestia asta si daca exista vreo posibilitate de a atenua sau chiar a face sa dispara sunetele astea de fierarie.

[beni]

eu am mai avut o problema dar s-a rezolvat pe garantie. scartaia pedala de ambreiaj intr-un mod isterizant. era ca usa de la dulapu' lu' bunicamea.
am fost la toyo pipera si mi-au gresat pedala. ok. nu mai scartaie. INSA are o mare buba cu faptul ca agatza cand o bag in viteza. mi s-a spus bullshit-ul ala ca intra covorasul sub pedala... blah blah... si le-am zis ca nu tine. mi-au spus a daca persista problema imi vor schimba pe garantie pompa de ambreiaj.

[DAN T.]

pt:SCHIRIAC Si la mine a pocnit la fel pana pe la 8000km ,acum am trecut de 10000km si nu se mai aude deloc indiferent cat o forjez trece de la sine .