Revenind on topic:
După aproape 3000 km ce puncte slabe am găsit la Auris:
- Faza scurtă m-a dezamăgit pe timp de noapte pe drumuri neiluminate, lumina e cam chioară. Am rezolvat problema după un reglaj făcut la service lumina nu e cu mult mai puternică, însă mult mai bine plasată.
- Mi se pare destul de enervant modul in care calculeaza computerul de bord nivelul combustibilului ramas in rezervor, din ce-am vazut, pare fie sa aiba o mica eroare, fie rezerva de combustibil pastrata la final e una serioasa.
- Parbrizul si vopseaua sunt extrem de sensibile. Pe parbriz am remarcat deja vreo 2 ciobituri minuscule, probabil de la carosabil, iar vopseaua ecologica e o bataie de cap in plus.
- Mi-aş fi dorit ca scaunul să poată fi lăsat o idee mai jos, poziţia la volan e decentă, excelentă chiar în oraş, însă la drum lung poate deveni uşor obositoare.
- Stergatoarele stock (nu m-am uitat de cine-s facute) cam lasa urme.
Antifonarea e foarte bună, e o diferenţă măricică din punctul ăsta de vedere faţă de Corolla. De asemenea, n-am greieri. Mi s-a părut la un moment dat că aud ceva pe un drum prost, însă a dispărut.
După aproape 3000 km ce puncte slabe am găsit la Auris:
- Faza scurtă m-a dezamăgit pe timp de noapte pe drumuri neiluminate, lumina e cam chioară. Am rezolvat problema după un reglaj făcut la service lumina nu e cu mult mai puternică, însă mult mai bine plasată.
- Mi se pare destul de enervant modul in care calculeaza computerul de bord nivelul combustibilului ramas in rezervor, din ce-am vazut, pare fie sa aiba o mica eroare, fie rezerva de combustibil pastrata la final e una serioasa.
- Parbrizul si vopseaua sunt extrem de sensibile. Pe parbriz am remarcat deja vreo 2 ciobituri minuscule, probabil de la carosabil, iar vopseaua ecologica e o bataie de cap in plus.
- Mi-aş fi dorit ca scaunul să poată fi lăsat o idee mai jos, poziţia la volan e decentă, excelentă chiar în oraş, însă la drum lung poate deveni uşor obositoare.
- Stergatoarele stock (nu m-am uitat de cine-s facute) cam lasa urme.
Antifonarea e foarte bună, e o diferenţă măricică din punctul ăsta de vedere faţă de Corolla. De asemenea, n-am greieri. Mi s-a părut la un moment dat că aud ceva pe un drum prost, însă a dispărut.

. Sa speram ca Toyota nu face diferente intre Vest si Est. Oricum, daca ai sa citesti impresiile mele despre masina mea, la 1000 de km, ai sa vezi ca nu sunt nemultumit. E drept, sunt si capitole la care Corolla E15 se plaseaza putin sub vechitura mea de Audi 200, dar asta-i viata. Ce-ar fi sa fie toate perfecte? N-am sti ce-i fericirea. La capitolul antifonare ii dau dreptate lui Corolla. Azi am fost in service si am urcat-o pe elevator. E asa cum am vazut si pe la roti: masina e antifonata doar partial si destul de modest. Dar am intrebat si am acceptul de a o antifona cum consider eu de cuviinta, ceea ce am sa si fac cu prima ocazie. In rest e O.K. Sa vedem computerul de bord, ca am unele dubii si inclin sa-i dau dreptate lui Corolla. Dar pana nu fac primul plin si calculez exact nu ma pot pronunta categoric.
Comment