Noua Corolla

[schiriac]

Multumesc, Dan T., Codrellu, Bizutz. M-am mai linistit .

Cu fiecare zi, constat cât este de FRUMOASĂ noua Corolla. Îi stă cel mai bine (zic eu) în bleumarin/indigo. Şi de sus privită (etaj4). Am una în faţa blocului, de la CreditEurope, .... bestială.
Un design super reuşit.

Asa e. Sunt frumoase de pica. M-am indragostit lulea de masina asta. Au spart gura targului japanii de la Toyota cu designul asta, chiar daca s-au inspirat, pe alocuri, de la unele marci europene, dar asta face toata lumea, in definitiv.

[David]

nu am mai postat de mult.
da, se aude si la mine un clank la pedala de ambreiaj, cand ridic pedala, in prima treime. cred ca are legatura cu vre-un contact electric, ceva...

[Suiram]

nu am mai postat de mult.
da, se aude si la mine un clank la pedala de ambreiaj, cand ridic pedala, in prima treime. cred ca are legatura cu vre-un contact electric, ceva...

Aceeasi problema am sesizat-o si la masina mea 1,4 D4D. Zgomotul care se aude la ridicarea pedalei este o combinare a doua sunete unul usor metalic si unul asemanator cu vidarea unui recipent. Mai bine de atat nu pot sa explic.
La service(cel din Cta) "inginerul" de service (caci numai inginer nu e ala) mi-a explicat intr-un limbaj de lemn ca e normal desi cand a verificat-o s-a prins pana si el in prostia lui ca nu e ok.
Oricum daca asta e ok inseamna ca am dat 18 000 de Euro pe o masina ,pt. Europa de est, cu un ambreiaj clampanitor si cu o vopsea de tot c....ul.
Peace!

[Herr]

Cu fiecare zi, constat cât este de FRUMOASĂ noua Corolla. Îi stă cel mai bine (zic eu) în bleumarin/indigo. Şi de sus privită (etaj4). Am una în faţa blocului, de la CreditEurope, .... bestială.
Un design super reuşit.

Si eu am una bleumarin in fata blocului. Si o privesc de la etajul 10. Si e a mea

[hamziu]

Nu va mai faceti probleme aiurea si va ganditi ca au masinile voastre ceva, mai ales ca sunt noi. Acel sunet din ambreiaj este produs de un intrerupator care nu face decat ca atunci cand ambreiajul este apasat sa porniti motorul iar cand ambreiajul este ridicat sa nu porniti motorul. Intelegeti? Nu mai stati pe forum si va criticati masinile ci mai bine MERGETI cu ele cat mai mult.

[Suiram]

Nu va mai faceti probleme aiurea si va ganditi ca au masinile voastre ceva, mai ales ca sunt noi. Acel sunet din ambreiaj este produs de un intrerupator care nu face decat ca atunci cand ambreiajul este apasat sa porniti motorul iar cand ambreiajul este ridicat sa nu porniti motorul. Intelegeti? Nu mai stati pe forum si va criticati masinile ci mai bine MERGETI cu ele cat mai mult.

Ai vreo legatura cu baietii astia care aduc masini pentru Europa de est si au un service de lumea a treia? Mai zi te rog, sa ma mai distrez, cum e cu intrerupatorul asta minune....? Al tau tot la fel face? Si daca da nu te deranjeaza sau dai sunetu' mai tare? Nu te deranjeaza ca ai dat ceva banuti sa auzi nonstop clank, clank etc?
Pe mine DA!!! Si consider ca nu e normal!!!

[hamziu]

Baga un ochi pe la pedala de ambreiaj si imi vei da dreptate. Poti sa te distrezi asa: te urci in masina si fara sa apesi ambreiajul incerci sa o pornesti.... o sa vezi ca nu vrea. Apoi apesi ambreiajul incet pana face "click" si dai la cheie... surpriza!!! masina va porni.

[Suiram]

Baga un ochi pe la pedala de ambreiaj si imi vei da dreptate. Poti sa te distrezi asa: te urci in masina si fara sa apesi ambreiajul incerci sa o pornesti.... o sa vezi ca nu vrea. Apoi apesi ambreiajul incet pana face "click" si dai la cheie... surpriza!!! masina va porni.

Lasa cu ochiu' etc!! Am apasat de m-am plictisit!!! Stiu sa i-mi pornesc masina.....
I-ti face ambreiaju' clink, clink etc? Sa inteleg ca da!!! Esti multumit? Eu nu!!!
Este prima masina , pe care o am, care face asa la ridicarea piciorului de pe ambreiaj!!!
Si revin, masina pentru Europa de est!!!
Am luat-o, am venit la Toyota am crezut ca e altceva.....NU E!!!
Este la fel ca peste tot !!!
Peace!!!

[hamziu]

Nu are nimic masina, stai linistit ! Ce te nemultumeste la masina asta ? eu am deja 30.000 cu ea dintre care vreo 6000 i-am facut prin germania pe autostrada numai in 160 la ora si consum mediu de 5.9%. Mai arata-mi o masina din aceeasi clasa, la banii astia care sa aiba dotari, tinuta de drum si ce mai vrei tu. Am avut si 307 si golf si degeaba. Nu se compara, crede-ma. Crezi ca toyota face rabat la calitate? Eu nu.

[Suiram]

Nu are nimic masina, stai linistit ! Ce te nemultumeste la masina asta ? eu am deja 30.000 cu ea dintre care vreo 6000 i-am facut prin germania pe autostrada numai in 160 la ora si consum mediu de 5.9%. Mai arata-mi o masina din aceeasi clasa, la banii astia care sa aiba dotari, tinuta de drum si ce mai vrei tu. Am avut si 307 si golf si degeaba. Nu se compara, crede-ma. Crezi ca toyota face rabat la calitate? Eu nu.

Daca tie la 160 Km/h ti-a luat 5,9% inseamna ca a mea e defecta caci la aceeasi viteza constanta pe singura autostrada din Romania mie mi-a consumat 6,8%.Si nu am de ce sa i-ti arat alta masina etc.....
Nu este prima masina care o am nu este nici singura asa ca am cu ce sa fac comparatii.....
Ai fost in Germania zici nu? Cate Corolle cu 4 usi ai vazut? Baietii astia care vand spun ca aceleasi masini se vand in toata Europa!!! Chiar asa sa fie?
Nu am avut ocazia sa compar o Corolla cu una de la noi dar am vazut diferenta dintre Aurisul vandut in Franta si cel din Romania.......Si uita-te in special la dotari.....
Asa ca revin ce ma nemultumeste? Service-ul de toata jena si masina pentru Europa de est pe care am cumparat-o cu un ambreiaj clampanitor si superstresant......si pe care o sa o vand in toamna.......
Peace!!!

[hamziu]

Sa stii ca aici ai dreptate cu service-ul de toata jena. Dar am facut revizia de 30.000 in Bremen la un dealer toyota si chiar le-a placut masina si era tipu ala de acolo foarte suparat ca la ei nu se vinde corolla si numai aurisul. In showroom era un auris terra cu motor 1.4 benzinar care avea standard senzori de parcare din fabrica si jante de aluminiu pe 16 dar si un pret pe masura 18.200 euro. Eu am platit 260 de euro pt revizie. O sa fac o poza cu devizul sa vedeti cate au schimbat nu ca astia ai nostrii care mi-au luat 600 lei la revizia de 15.000 si mi-au schimbat uleiul, filtrul de ulei si cam atat. Vad ca tot zici ca iti clampane ambreiajul.... la mine nu se aude decat atunci cand motorul este oprit. Daca la tine se aude cu motorul pornit ai o problema. Si eu am avut consum mare pana in prima revizie, acum s-a mai micsorat. Inca ceva: in europa de vest nu se cauta sedanurile. Toti vor caravane sau hatchbag. E un fix de al lor si din aceasta cauza nu se vinde corolla la ei nu ca ar avea masina ceva. 80% din masinile lor sunt break sau hatchbag. Rar mai vezi cate un E classe sau un BMW seria 5 sedan.

[kalmy]

Sa stii ca aici ai dreptate cu service-ul de toata jena. Dar am facut revizia de 30.000 in Bremen la un dealer toyota si chiar le-a placut masina si era tipu ala de acolo foarte suparat ca la ei nu se vinde corolla si numai aurisul. In showroom era un auris terra cu motor 1.4 benzinar care avea standard senzori de parcare din fabrica si jante de aluminiu pe 16 dar si un pret pe masura 18.200 euro. Eu am platit 260 de euro pt revizie. O sa fac o poza cu devizul sa vedeti cate au schimbat nu ca astia ai nostrii care mi-au luat 600 lei la revizia de 15.000 si mi-au schimbat uleiul, filtrul de ulei si cam atat. Vad ca tot zici ca iti clampane ambreiajul.... la mine nu se aude decat atunci cand motorul este oprit. Daca la tine se aude cu motorul pornit ai o problema. Si eu am avut consum mare pana in prima revizie, acum s-a mai micsorat. Inca ceva: in europa de vest nu se cauta sedanurile. Toti vor caravane sau hatchbag. E un fix de al lor si din aceasta cauza nu se vinde corolla la ei nu ca ar avea masina ceva. 80% din masinile lor sunt break sau hatchbag. Rar mai vezi cate un E classe sau un BMW seria 5 sedan.

Am fost pina la paris si pe tot drumul am vazut o singura corolla si aia in Ungaria ? Ma intreb si eu atunci cum naiba se face ca tre sa stai 5 luni sa-ti vina o masin cind in 4000 de km nu vezi nici o corolla model nou !! si doar pe autostrada ce poti sa faci decit sa te uiti dupa masini.

[kalmy]

Daca tie la 160 Km/h ti-a luat 5,9% inseamna ca a mea e defecta caci la aceeasi viteza constanta pe singura autostrada din Romania mie mi-a consumat 6,8%.Si nu am de ce sa i-ti arat alta masina etc.....
Nu este prima masina care o am nu este nici singura asa ca am cu ce sa fac comparatii.....
Ai fost in Germania zici nu? Cate Corolle cu 4 usi ai vazut? Baietii astia care vand spun ca aceleasi masini se vand in toata Europa!!! Chiar asa sa fie?
Nu am avut ocazia sa compar o Corolla cu una de la noi dar am vazut diferenta dintre Aurisul vandut in Franta si cel din Romania.......Si uita-te in special la dotari.....
Asa ca revin ce ma nemultumeste? Service-ul de toata jena si masina pentru Europa de est pe care am cumparat-o cu un ambreiaj clampanitor si superstresant......si pe care o sa o vand in toamna.......
Peace!!!

la modelul pe care il am nu prea am sesizat clampaneala la ambreiaj, uneori in marsalier face un clank ...
in afara unor "greierasi" pe drumuri mai napsa in rest nu ar nici o treaba si dupa 13500 in 4 luni nu am de ce sa ma pling
... vopseaua e cam "subtire" se zgiriie usor
... modul auto pe clima nu are decit o singura optiune si nu e cea mai indicata (adica direct in fata)
si evident scirtiitul de frina inca n-a disparut complet dar nu e ca la inceput
... consum e decent pe 1000 km cu 140-150 constant nu am depasit 5.6% rezonabil, iar in tara nu merg mai mult de 120 si consumul e undeva la 4,6-4,8.

[hamziu]

la modelul pe care il am nu prea am sesizat clampaneala la ambreiaj, uneori in marsalier face un clank ...
in afara unor "greierasi" pe drumuri mai napsa in rest nu ar nici o treaba si dupa 13500 in 4 luni nu am de ce sa ma pling
... vopseaua e cam "subtire" se zgiriie usor
... modul auto pe clima nu are decit o singura optiune si nu e cea mai indicata (adica direct in fata)
si evident scirtiitul de frina inca n-a disparut complet dar nu e ca la inceput
... consum e decent pe 1000 km cu 140-150 constant nu am depasit 5.6% rezonabil, iar in tara nu merg mai mult de 120 si consumul e undeva la 4,6-4,8.

In modul auto poti apasa pe mode si aerul va fi redirectionat in vreo3-4 feluri: picioare, picioare+parbriz sau picioare+fata iar turatia la ventilator se va schimba singura. Toate climele pe modul auto baga aerul direct in fata; nu o chestie specifica toyota

[zorro]

Vezi ca pe modul auto, poate sa bage aer si pe la parbriz sau picioare, asta in functie de temperatura exterioara . Iarna, la minus cateva grade ,baga initial ,la picioare si parbriz, si apoi trecea pe fata dupa ce se incalzea.