Probleme auris

[OvidiuH]

Mi-a luat pmhoria cuvintele din gură.

[David]

acum am constatat ca antifonare exista la corolla, are ceva ceva smacolina pe burta iar sunetul pietricelelor vine de la pasajele ( protectiile ) din aripi care sunt dintr-un platic mai tare.
solutia e zic io aplicarea unei membrane fonoabsorbante pe pasajele rotilor.
o astefel de membrana care e autoadeziva si arata ca un carton asfaltat e dynamat, dar e cam scump

[Corolla]

acum am constatat ca antifonare exista la corolla, are ceva ceva smacolina pe burta iar sunetul pietricelelor vine de la pasajele ( protectiile ) din aripi care sunt dintr-un platic mai tare.
solutia e zic io aplicarea unei membrane fonoabsorbante pe pasajele rotilor.
o astefel de membrana care e autoadeziva si arata ca un carton asfaltat e dynamat, dar e cam scump

N-are aproape nimic pe sub.Am vazut-o la revizia de 1000km,tabla si iar tabla...Am impresia totusi ca aripile nu ascund integral rotile-iesind putin in exterior,cauciucurile aruncand pietrisul pe suprafata usilor din fata(de aici si zgomotul),spun asta pentru ca masina se murdareste extrem de usor pe toate partile laterale!De ce trebuie sa schimb cauciucurile originale?Ele nu fac parte din inalta calitate japoneza?Ori doar pentru faptul ca e Toyota trebuie sa inchidem ochii si sa le schimbam cu costuri proprii?

[meios4us]

Nu ca m-as pricepe foarte bine la cauciucuri, dar ma gandesc ca au si ele diferite scopuri. Depinde ce vrei mai mult: stabilitate pe uscat, pe ploaie, pe zapada, liniste?! Nu stiu daca sunt gume care sa exceleze la mai multe deodata, in genul "liniste + stabilitate". Eu sunt mai rezervat. Nu am pretentia sa nu se auda chiar nimic. Prefer sa ma simt in siguranta. In stilul asta, ca piloti de Formula 1, am putea sa ne plangem ca e prea mare zgomotul motorului
A mea a venit incaltata cu Bridgestone Turanza de vara (cred). Parca in primii km s-au auzit mai tare, acum ori m-am obisnuit, ori s-au mai rodat. Din cate stiu, Bridgestone e o firma tot japoneza, chiar f ok.

[Corolla]

Nu ca m-as pricepe foarte bine la cauciucuri, dar ma gandesc ca au si ele diferite scopuri. Depinde ce vrei mai mult: stabilitate pe uscat, pe ploaie, pe zapada, liniste?! Nu stiu daca sunt gume care sa exceleze la mai multe deodata, in genul "liniste + stabilitate". Eu sunt mai rezervat. Nu am pretentia sa nu se auda chiar nimic. Prefer sa ma simt in siguranta. In stilul asta, ca piloti de Formula 1, am putea sa ne plangem ca e prea mare zgomotul motorului
A mea a venit incaltata cu Bridgestone Turanza de vara (cred). Parca in primii km s-au auzit mai tare, acum ori m-am obisnuit, ori s-au mai rodat. Din cate stiu, Bridgestone e o firma tot japoneza, chiar f ok.

te uiti si privesti:
file:///D:/Diverse%20Net/RDTyreTest.pl.htm

[acehigh2k]

file:///D:/Diverse%20Net/RDTyreTest.pl.htm

super tare linkul asta

[OvidiuH]

Nu ca m-as pricepe foarte bine la cauciucuri, dar ma gandesc ca au si ele diferite scopuri. Depinde ce vrei mai mult: stabilitate pe uscat, pe ploaie, pe zapada, liniste?! Nu stiu daca sunt gume care sa exceleze la mai multe deodata, in genul "liniste + stabilitate". Eu sunt mai rezervat. Nu am pretentia sa nu se auda chiar nimic. Prefer sa ma simt in siguranta. In stilul asta, ca piloti de Formula 1, am putea sa ne plangem ca e prea mare zgomotul motorului
A mea a venit incaltata cu Bridgestone Turanza de vara (cred). Parca in primii km s-au auzit mai tare, acum ori m-am obisnuit, ori s-au mai rodat. Din cate stiu, Bridgestone e o firma tot japoneza, chiar f ok.

Normal că sunt cauciucuri ce excelează la mai multe capitole. Vezi testele ADAC sau cele de pe Tirerack.

[ruby2]

Se tot discuta despre aprecieri generale la Auris . Eu am cumparat-o in Octombrie , anul trecut, si ca apreciere generala i-as da nota 7 . Sunt citeva lucruri de care sunt foarte dezamagit la masina:
-interiorul, plasticul care se zgarie extrem de usor si de calitate "ecologica"
-vopseaua. este "ecologica" de asemeni; se zgirie la cele mai mici atingeri. este vaza. Nu am facut decit 2000 si deja parca as fi avut-o de citiva ani. Nici la MAtiz nu este asa de zgairiata.Pina si minerele de la usa s-au zgariat( s-a luat vopseaua). Pietricelele au facut mari daune , Pina la tabla este sarita.
-Pe ce isi pune specialistul roman mina se vede. Au o atingere foarte ..."fina";
Alarma nu mai merge. Pina acum suna intr-una cind o armam, acum nu mai merge deloc.
- senzorii de parcare , ( am un senzor avariat de un domn la semafor) trebuie cumparati la set , adica 4 , nu se pot pune citi sunt necesari , trebuie cumparati toti , costa 8 mil cu sau fara TVA, nu mai stiu.
Ma asteptam sincer la 17 000 pentru un hatchback sa am mai multa calitate si responsabilitate, dar acum regret ca nu mi-am luat Astra sau Peugeot care sunt mult mai finisate .
Cam asta deocamdata.
Ca si aprecieri pozitive, as spune ca pina acum comportamentul ca masina, agresivitatea, responsivitatea sunt de apreciat.
Nu am greierasi pina acum.

[mursu]

Victorie!

De aproape o saptamana greierasul meu de la centura de siguranta a disparut. Nu stiu cum, nu am facut nimic, pur si simplu nu mai este. Nu am zis nimic pana acum ca nu cumva sa ma bucur prea repede si sa reapara, dar se pare ca chiar a "decedat".

[Corolla]

De aproape o saptamana greierasul meu de la centura de siguranta a disparut. Nu stiu cum, nu am facut nimic, pur si simplu nu mai este. Nu am zis nimic pana acum ca nu cumva sa ma bucur prea repede si sa reapara, dar se pare ca chiar a "decedat".

Faptul ca s-a-ncalzit afara este explicatia.Si la Corolla mea datorita incalzirii interiorului plasticele s-au mai dilatat(au disparut jocurile intre ele) si implicit si greierasul din bord(la imbinarea cu parbrizul stanga) a disparut.Parca nici cauciucurile nu mai sunt asa zgomotoase!

[meios4us]

Ruby, poti sa o vinzi? Daca da, go for it! Eu am facut un drive test ieri cu mazda 3 si am ramas impresionat de senzatii. Dar sa stii ca plasticele din Auris nu sunt chiar naspa. Ca si interior si finisare mi se pare mai misto decat mazda. Eu nu regret nici o clipa. Cand stiu ca urmeaza sa conduc am fluturasi in stomac

[DanCld]

Vopseaua mi se pare şi mie cam "sensibilă", am reuşit să o mătuiesc cu racleta de curăţăt gheaţa şi nu pot sa spun că am dorit-o în mod special. S-a uniformizat cât de cât cu un polish aplicat în parcare însă mă gândesc deja să îi aplic o folie peste zonele critice. Plasticele din interior - deja am zgâriat spatele hayonului când am pus o geantă cam mare, nu mă aşteptam totuşi. Dar oricum astea sunt doar detalii, până la urmă nu mi-am luat bibelou ci o maşină cu care să îmi fac treaba şi care să vadă service-ul doar la revizii (wishful thinking!)

[Corolla]

Inca nu-i inteleg pe cei care inchid ochii la "micile" neajunsuri pe care le constatam zi de zi la masinile pe care le conducem,numai pentru simplu fapt ca e Toyota.Vreau sa spun ca Loganul pe care l-am avut inainte n-a avut absolut nici o problema (l-am vandut cu 35000km la bord),n-a vazut decat 3 revizii si-atat.Inca o data spun,mai toate firmele si-au pus la punct motoarele si cutiile,diferenta o face acum confortul,silentiozitatea masinii in timp lucruri la care Toyota mai are de lucrat!

[meios4us]

Asa nici eu nu pot sa inteleg cum poti sa compari Loganul cu Corolla ta sau Auris sau... ce o fi. Serios acum, asa misto era Loganul? Misto bord nu? Si niste plastice, mmmm... Corolla, te vad cam cel mai anti-Toyota de pe aici Ai renuntat la alternative mai bune cand ai ales Toyota? La ce anume?

[Mushu]

Mai sincer si eu am avut Logan si am facut 60.000 de km fara sa-i schimb un surub....nici macar placutele nu au fost schimbate...dar am ales alta marca de masina ca nu vreau nesiguranta si vroiam ceva optiuni mai de doamne ajuta...prefer Toyota pentru motoare reusite si anumite optiuni...nu ma asteptam sa imi dea cine stie ce limuzina de lux..nici daca imi luam corolla nu ma astept la cine stie ce masina...nu de alta daca e as vrea in 1 an sa imi iau o corolla...numai ca una este sa spui ca ai probleme cu partea mecanica a masinii si alta e sa spui ca ai probleme estetice...cum ar fetele de usi sunt zgriabile sau calitativ mai proste si antifonarea masinii nu e de clasa superioara...daca tineai sa iti iei calitate interioara du-te la renault sau skoda...si in 15000 de eu la renaul iti dau aia piele...dar sa te vad ce faci cu parte mecanica ... ...si apropo eu nu cred ca nu exista masina fara greieri ...azi am mers cu un Mercedes C200 ala nou si in 15000 de km avea greierasi....asa ca nu conteaza clasa...am vazut o gramada de masini si toate au greierasi....