1.6 benzina sau 2.0 diesel?

[costinescu]

Da-mi voie sa te contazic :P http://www.youtube.com/watch?v=nUxJLDZ4uyQ

[zeus]

vrei sa vezi avensis 2.2 150 cp cum ia bataie de la un ave de 1.8 129 de 3 ori la rand ?... ce e porcaria asta ) ... pai golfu ala de 1.6 il fac si cu corolla de 1.4 ) ... benzina .. totushi ... cilindreea nu e aceiashi in primu rand ...

[OvidiuH]

Intotdeauna am optat pentu motorul diesel si iata unele dintre motive: pentru fiabilitate, consum mic, pret combustibil, puterea motorului, nu zic ca nu exista motoare pe benzina puternice dar la o "liniuta" sa zic asa, intre motoarele pe benzina si cele pe motorina de acelasi cubaj si aceiasi cai putere, dieselul invinge in timp. As vrea sa incerc si benzina dar o sa ma mai gansdesc pina la urmatoarea achizitie.

Nu vad ce probleme sa fie la un benzinar fata de un diesel. Fiabilitate poti avea la ambele. Cat despre pretul combustibilului, motorina este foarte apropiata ca pret de benzina, daca nu faci un numar mare de km pe an (25-30.000) iti vei amortiza greu investitia.

Cat despre care bate pe care, depinde de distanta pe care faci liniuta. Cu dieselul ai un start mai bun, datorita cuplului brutal al acestor motoare, insa benzina recupereaza mai bine pe parcurs, avand o acceleratie mult mai lineara. E doar o chestiune de obisnuinta.

[David]

nu mi-as mai lua benzina ever
pur si simplu nu se compara cuplul pe care il are si economia pe care o faci
motorul 2.0 d4d face toti banii, ai putere mai multa decat ai nevoie la un consum mult sub un benzinar. nici nu vreau sa ma gandesc cat consuma un benzinar 2.0
eu uneori fac o medie orara de 90 km/h cu un consum de 5.5%. si fac asta cel putin 600 km pe saptamana
mai am un benzinar de 1.4 pe care ma gandesc serios sa il schimb, pentru ca efectiv ma indoaie cu consumul

[OvidiuH]

eu uneori fac o medie orara de 90 km/h cu un consum de 5.5%. si fac asta cel putin 600 km pe saptamanal

Pentru astfel de cazuri se si preteaza dieselul.

[oviviu]

Eu conduc diesel de cand ma stiu. Benzina doar ocazional.

In ultima vreme ma bate gandul sa-mi schimb Focusul cu un Auris. Si ma tot uit.. sa fie diesel, sa fie benzina?
Eu prefer diesel-ul. In cazul Aurisului, diesel de 1.4 e cam mic pentru gustul meu. De 2.0 e cam mare pentru masinuta asta, nu am nevoie de 2.0, impozit, asigurare, totul este mai mare. Asa ca am inceput sa ma gandesc la benzina, 1.6.

De ce prefer diesel?
1. Consum. La un consum cu 1.5% mai mic (overall) economia e de minim 250 euro / an. In 4 ani sunt 1ooo euro economie. Pe diesel dai mai mult dar iei mai mult la revanzare. Se vinde mai usor.
2. Se conduce mai usor. Cuplul ala il face foarte usor de condus. Atunci cand e incarcat, cand e AC-ul pornit, in urcari sau in depasiri trage mult mai bine. La drum lung e mai putin obositor pentru ca se schimba ceva mai rar treptele de viteza.

De ce as lua benzina?
1. Pentru ca este sau pare mai silentios, mai rafinat.
2. Pentru ca se incalzeste mult mai repede iarna.
3. Pentru ca imi place cand motorul urca mult in ture, cu o evacuare sport se aude senzational .

Polemica diesel vs benzina e de la Adam si Eva .
Inainte de orice discutie, lumea trebuie sa inteleaga ca strict fizic vorbind, randamentul motorului Diesel este net superior celui Otto (benzina). De aici putem devia unde vreti, ca punem 1,2,3 turbine, ca benzina miroase mai frumos, etc.

Daca banii n-ar fi absolut nicio problema pentru mine poate ca as alege benzina. Daca ma gandesc putin si la bani, diesel fara discutie.

[mev]

vrei sa vezi avensis 2.2 150 cp cum ia bataie de la un ave de 1.8 129 de 3 ori la rand ?... ce e porcaria asta ) ... pai golfu ala de 1.6 il fac si cu corolla de 1.4 ) ... benzina .. totushi ... cilindreea nu e aceiashi in primu rand ...

Chiar vreau sa vad cum ia bataie.
Astept...

[mev]

http://www.youtube.com/watch?v=Pghrqv9hva0&list=UL

[mev]

http://www.youtube.com/watch?v=75sLdxTQHew&feature=autoplay&list=ULPghrqv9hva0&playnext=1

[iuliano56]

Chiar vreau sa vad cum ia bataie.
Astept...

O cursa nu ar rezolva nimic. Sunt avantaje si dezavantaje, cele mai multe numite deja. Este bine ca avem de ales pentru ce ne trebuie.

Diesel are in general litraj mai mare, cea ce antreneaza costuri suplimentare cu asigurarile si impozitul. In plus necesita un minim de km pe an in utilizare, pentru a fi rentabil. Apoi, cursele, mai ales in timpul iernii, trebuie sa fie mai lungi ca se se poata incalzi motorul.
Benzina este mai putin pretentioasa, nu cere folosire intensiva distante lungi. Masina este mai ieftina, ca si asigurarea si impozitul. Nu mai are consumul atat de mare in raport cu diesel-ul, pentru a fi o problema.

[doracapi]

Car cu boi sau trasura?

Dieselul e mai avantajos la modele cu masa peste 1,6 t unde diferenta de consum e mai evidenta,la fel la cei care merg pe distante mari.E mai scump la intretinere si are piese care daca cedeaza costa muult, cum ar fi turbina,rampa comuna.Motorul este mai greu si modifica centrul de greutate al masinii deci si comportamentul in viraje, dieselul e mai bun in panta si la tractari dar la depasiri prefer benzina.Oricum diferenta se amortizeaza abia dupa 100000km.Pentru cei care conduc sportiv,merg frecvent pe distante scurte si sub 25000km/an si aleg un model cu masa sub 1,6 t le recomand varianta pe benzina. Eu am ales varianta diesel dupa necesitati, desi prefer sa conduc varianta pe benzina.E o dilema veche ce alegem car cu boi sau trasura?

[bobocea]

recomand diesel

[daculiber]

daca nu faci 25-30.000 km /an ia-ti benzinar, d.p.d.v al costurilor; diesel-ul e pentru drumuri lungi si grele.

[brewed]

depinde pe unde mergi si ce faci.
urban,km putini pe an ( sub 20 kkm ), recomand un motor mic pe benzina 1.6 sau unul mic pe diesel 1.4.
extraurban,mergi ceva ( peste 25 kkm ), iti recomand motor mare 2.0 benzina sau 2.2 diesel. si 2.0 d4d e ok.
mixt, urban + extra , conduci ceva anual ( peste 25kkm/an ) iti recomand 2.0 diesel.din experienta personala mi s-a parut cea mai versatila motorizare pentru combinatie.
In prezent cu un 2.2 D-Cat cu care conduc putin pe an, mai mult prin Bucuresti, ma simt total inadecvat : car 1.65 tone cu mine zilnic pe un consum lipsit de modestie