Probleme Corolla

[vali44]

Salut, sunt curios dacă posesorii de Corolla modelul după 2013 pot sa semnaleze probleme?
Nu prea am văzut nici aici și nici pe alte forumuri, vorbesc de posesorii adevărați nu cei de genul Gica contra.

Acesta este un site al detinatorilor in care discutam despre lucrurile bune si despre cele care ne nemultumesc , bineanteles , cu decenta si corectitudine . Daca ai probleme, spune-le si vedem cum te putem ajuta !

[redflame]

Acesta este un site al detinatorilor in care discutam despre lucrurile bune si despre cele care ne nemultumesc , bineanteles , cu decenta si corectitudine . Daca ai probleme, spune-le si vedem cum te putem ajuta !

Mersi de buna intenție, încă nu am probleme, mașina trebuie sa ajungă saptamina viitoare. Sunt doar curios, pentru ca am văzut ca noua Corolla a fost schimbată radical, dacă ați avut probleme în această perioadă.

[QUICK1986]

Salut,

De ceva vreme am un greiere care pare a veni de la ambreiaj/rulument de presiune si care face un zgomot repetitiv atunci cand pedala e sus (in viteza sau pe liber). La apasarea pedalei zgomotul dispare.

Fara vreo legatura cu zgomotul, uneori intra mai greu in treptele 1 sau 2, fiind nevoit sa mut in treapta opusa si sa revin apoi pt a putea cupla in treapta dorita.

Va suna cunoscute fenomenele? Ce solutii ar fi?

Masina e o Corolla E15 2.0 D4D Sol.

Cumva e un sunet metalic,de tabla care vibreaza? Si la mine face asa,de cateva saptamani. Initial am crezut ca bate scutul termic de la toba,dar nu. Se manifesta doar cand ambreiajul e cuplat. Ai reusit sa afli de la ce e?

[o_catalin]

Salutare,

am o Corolla model 2004 D2D. M-am gndit sa expun cateva "mici" probleme de care m-am lovit si nu am reusit sa le rezolv:
1. Am o problema care, acum cand a venit frigul, ma "seaca" rau de tot. Cand o pornesc, dupa ince se incalzeste motorul, baga caldura la putere maxima pana atinge temperatura presetata. Cand temperatura din habitaclu atinge valoarea stabilita, in mod normal, se reducea turatia aerotermei pana la prima treapta si scadea temperatura aerului cald (vorbesc despre modelul cu climatronic). Acum, la atingerea temperaturii setate, nu numai ca nu se reduce turatia aerotermei dar incepe, efectiv sa bage aer neincalzit (la temperatura de afara). Credeti-ma ca este tare neplacut sa te trezesti cu aer rece la picioare . A mai intalnit cineva problema asta? In service sau multumit sa constatae ca incepe sa bage cald si mi-au spus ca s-a rezolvat problema...
2. O alta problema legata de climatronic, de data asta pe partea de racire, este un zgomot (ca si cum s-ar freca niste plastice intre ele) ce apare undeva, in bord, in partea dreapta. Apare dupa ce aerul rece bagat in habitaclu atinge o anumita temperatura. Dispare, pentru cateva minute, in momentul in care modific setarile de temperatura. Reapare dupa cateva minute si dispare iar in urma modificarilor setarilor.
La fel, nefiind un zgomot ce se manifesta permanent, nu prea au gasit o solutie in service.
3. Voi cum ati rezolvat problema apei care se aduna in contraaripa? Ma refer la scurgerile care se infunda de la frunze sau alte resturi.

O zi buna si multi km fara probleme!

Catalin

[alexhaihui]

Salut.
Am o Corolla cu motor 1.6l, cutie manuala din 2008 si astazi, pentru prima data, am avut o problema (sau nu, nici nu stiu...) despre care nu am gasit nimic asemanator pe forum. Asadar, poate stie cineva sa ma ajute cu un raspuns:
Eram in trafic, in viteza a doua si brusc, a inceput sa tiuie un martor acustic. In bord nu s-a aprins nici-un martor. A tacut cand am bagat intr-a treia si de atunci nu s-a mai repetat. Intr-adevar, masina imi indica de mai mult timp sa schimb intr-a treia, dar nu era turata (sub 3.000 rot.), asadar imi e greu sa cred ca acesta a fost motivul, mai ales ca din 2008 si pana acum este pentru prima data cand a facut asa ceva.
Tiuitul martorului era asemanator cu cel care indica faptul ca nu este centura de siguranta fixata. Doar ca a mea era, iar in dreapta nu aveam pe nimeni. Intr-adevar, aveam o geanta, dar nu intr-atat de grea incat sa sensibilizeze senzorul respectiv. Plus ca eram deja in trafic de vreo jumatate de ora, deci cred ca daca acesta era motivul, ar fi piuit de la inceput, nu dupa atata timp. Mai ales ca martorul din bord care indica centura de siguranta nefixata nu s-a aprins.
Asadar, cum in atatia ani este pentru prima data cand mi s-a intamplat asa ceva, poate este cineva pe forum care are o idee despre ce ar fi putut fi vorba...
Multumesc.

[lorentzo72]

salut,

daca nu ai actionat frana de mana in timp ce masina era in miscare problema cred ca e totusi geanta de pe scaunul din fata, altceva nu ar avea ce sa fie;
avertizare sonora mai apare cand intri pe "low fuel" dar apare si mesaj scris in bord.

[QUICK1986]

Si eu am patit asa,cand aveam o plasa mica de supermarket cu cateva lucruri nesemnificative ca greutate. Probabil,cand ai schimbat a 3-a,geanta s-a miscat pe scaun in zona senzorului de greutate si de aceea a piuit.

[alexhaihui]

da, cel mai probabil a fost senzorul de pe scaunul din dreapta...
multumesc pentru pareri lorentzo72 si quick1986