Ambreiaj ?

[DanCld]

se simte la piciorul stang o vibratie, sunetul ambreiaj apasat cu acceleratia apasata este de o intensitate ff mica...cred ca este amplificat doar in mintea mea de acea vibratie din picior. Am incercat sa fiu mai atent cu miscarea ambreiaj/acceleratie dar tot se simte (la turatii mai mari).

Nu ca sa te sperii, la fosta masina am tras cu ambreiajul de mi s-a acrit, pana la urma am vandut-o cu volantul schimbat si cu al 4-lea ambreiaj Ideea e ca pana sa schimb volantul - care s-a dovedit a avea deviatii mari de planeitate, strict din turnare fiindca vorbim de o piesa metalica (,) compacta - la prima schimbare de ambreiaj am simtit exact aceleasi lucruri pe care le descrii si tu aici, "vibratia" motorului in pedala de ambreiaj. Senzatia respectiva a disparut cam intr-o saptamana iar in cateva luni a reinceput patinajul....

[MMarian]

urata problema, sper sa ma ocoleasca

[MMarian]

am mai remacat ceva: vibratia din ambreiaj nu se manifesta pe toata cursa ambreiajului ci doar pe o plaja mica pe la mijloc (doar cand sunt pe la 3000 rpm si peste). tebuie sa ajung in curand la revizia de 1000 si o sa intreb si acolo.

[MMarian]

am fost la revizia de 1000 azi si le-am spus de problema. cica sa stau linishtit, ca ei au controlat si e totul ok, ca deh mashina e nou si ca incet-incet o sa dispara shi ca daca totushi sunt prea ingrijorat sa urmaresc fenomenul si daca se amplifica sa mai trec pe la ei . ce sa zic, sigur o sa-l urmaresc

[speedy]

Cand ma uitam pe diverse forumuri sa ma decid ce masina sa iau, imi aduc aminte ca se discuta despre problema asta si la alte marci. Intr-adevar, e vorba de lipsa sincronizarii la marsarier... unii constructori au reusit sa rezolve problema, altii nu. Eu aplic cu succes un sfat descoperit pe unul din forumuri: opresti complet, ambreiaj la fund, numeri in gand pana la trei si intra in marsarier fara nici o problema.

nu fratilor ...indiferent de marca si model,inainte d a cupla treapta d marsarier introduceti in treapta 1 ,deoarece marsarierul se afla pe acelasi cuplu cu treapta 1, apoi puteti cupla marsarierul fara nici o problema ......in acel moment pinionul de pe trenul mobil este perfect asezat p trenul fix si totul se va cupla d minune... faceti un obicei din aceasta si veti proteja cutia de viteze!!!!!

[Spartacus]

Acelasi tip de cutie de viteze este montata pe Cielo... si va recomand sa folositi dubla debraiere... nu o sa fie nici un fel de problema cu intratul in marsarier atunci cand va grabiti si vreti sa parcati repede in cazul unei parcari laterale :d

[Mihai_ionut]

Sunt curios daca exista printre dvs.posesori de noua Corolla care in primii 2-3000 de km au auzit un zgomot in momentul debreierii. Un tzacanit ascutit ce semana cu zgomotul produs de rulmentul de presiune pe placa de presiune ( soare ). Am semnalat asta la revizia de 1000 km si mi s-a spus sa stau linistit ca este un zgomot normal. O sa radeti dar....a disparut. Explicatia , tehnic vorbind nu prea imi este la indemana.

Daca discutam despre acelasi zgomot (adica un tacanit, care nu se aude foarte tare) este normal.
Ai incercat sa pornesti masina fara sa calci ambreiajul?
Daca ai incercat ai vazut ca nu merge.
Daca nu, incearca si ai sa vezi.
Zgomotul vine (probabil) de la un contactor. Insa nu-mi explic de ce a disparut????

[Suiram]

Posesor de Corolla 1,4d am un zgomot cand ridic piciorul de pe ambreiaj. Zgomotul este o imbinare de un usor zgomot metalic cu un zgomot de vidare a unui recipient. Mai exact de atat nu pot sa descriu ceea ce se intampla.
Ciudat este faptul ca masina de drive test de la reprezentanta face cam la fel.
Asta sa fie functionarea corecta, caci daca da ar fi prima masina care o am si face zgomot "normal" la ridicarea piciorului de pe ambreiaj.
Asa ca rog un posesor de Corolla 1,4 d4d sa i-mi zica daca are acelasi zgomot la ridicarea piciorului de pe ambreiaj.
Multumesc anticipat!!!