AVENSIS probleme-nelamuriri

[comentator]

Nu merge Mihai , daca masina avea incalzire in scaune mergea , asa nu are instalatia electrica pregatita . M-am interesat dar nu se poate ... si apoi am fost fraier cand mi-am facut CASCO am spus ca nu e cu incalzire ! Unul marca Pinkilton este 811 lei cu manopera iar cel original Toyota care de fapt este tot Pinkilton dar scrie si Toyota pe el este 1950 lei ... marca este scumpa , nu ?
Cred ca am sa-mi fac o programare la Pitesti spre sfarsitul asigurarii si sa-l schimb . Am constatat ca de fapt la asigurarea CASCO nu este vorba de nici o reducere in timp ci doar de o corelare a ratei anuale cu diminuarea valorii masinii asigurate , deci sunt mincinosi in problema reducerii ...

Pai zi-le alora sa-ti puna pe masina parbriz cu incalzire si sa le zica astora de la casco ca ti-a pus fara...ai unde sa te joci la pret intre 811 lei si 1950.
Instalatia de dezaburire a parbrizului este legata din acelasi releu cu dezaburirea oglinzilor nu cu a scaunelor
Oricum, daca ai parbriz cu incalzire nu-i mare lucru sa-ti pui un buton, un releu cu comanda prin contact si gata! tu pune-ti parbrizul ala si daca nu ai instalatie, promit sa te invat eu cum sa faci fara sa iei foc

[zorro]

Vali, are instalatia electrica pregatita. Cablui e tras si e pregatit de folosire.Eu doar am cuplat mufa la parbriz si a functionat.
Cei de la casco nu au stiut ce parbriz am pus eu, ca doar nu stiu ei toate codurile pe dinafara.Pe factura era trecut parbriz avensis si un cod, nu era trecut nici senzor lumina, nici senzor ploaie nici incalzire.
Vezi cum ii vrajesti, baga un zaibar langa cerere !!!!

[jus]

salut baieti

imi poate spune cineva,pe un avensis 2.0 d4d cu ce fel de amortizoare vine echipata?sau cu ce fel as putea sa o echipez pe fata?sfaturi?trebuie sa-l schimb pe dreapta fata si logic si cel de pe stanga(am dat cu dreapta intr-o gropa mare tare si a curs si face galagie,asta e).astept sfaturile voastre.

multumesc anticipat

[vali44]

Multumesc Mihai , multumesc si tie Comentator , pentru sfaturile date . Am sa iau legatura cu cei de la Pitesti si sa vad cum o rezolv . In cazul in care nu reusesc nu va fi o mare problema deoarece eu tin masina numai in garaj ... o sa spuneti ca nu-l iau dupa mine cand plec de acasa dar plec destul de rar , sunt doar un biet * asistat social * ... Mihai stie ce inseamna asta !!!

[avensis75]

Buna ziua,.. din nou

Ma adresez catre d-voatra, in special COMENTATOR ( ceilalti va rog sa nu va suparati nu o luati ca pe un afront...e o problema mai delicata COMENTATOR are mai multa experienta) pentru a-mi spune parerea d-voastra in legatura cu urmatoarea problema:
masina este Avensis2.2, motor D4D, diesel, 112.800 km
problema semnalata:cand dau cheie sa o pornesc , merge 1-2 secunde si se opreste,chiar daca mai incerc si a doua sau a treia oara se intampla la fel: porneste si se opreste imediat dupa 1 secunda.Daca o accelerez un pic porneste.Toata treaba asta cu pornitul se intampla de cca o saptamana.
Am fost astazi la un service si am pus testerul sa vad care este problema, concluzia celui care a pus testerul a fost ca nu are presiune in rampa iar atunci cand sta la relanti sunt oscilatii mari :de la 3,1 la 2,8 .Banuieste ca este o problema :fie la un injector care scapa, fie la pompa de motorina sau la regulatorul de presiune.Cert este ca trebuie verificat sistemul de injectie, de luat prin eliminare.
In orice caz pe mine nu m-au convins argumentele lui si o sa merg la o persoana de incredere sa vada si el masina, abia apoi o sa iau o decizie sa vad ce trebuie facut, unde poate fi problema.
In speranta ca va-ti lovit si unii dintre voi cu o astfel de problema va rog sa imi dati un sfat, sau recomandare sau poate stiti cam unde ar fi problema si ce ar trebuii sa fac in aceasta situatie.

Cu multumirile de rigoare pentru toata lumea va urez o zi buna in continuare.

[comentator]

Buna ziua,.. din nou

Ma adresez catre d-voatra, in special COMENTATOR ( ceilalti va rog sa nu va suparati nu o luati ca pe un afront...e o problema mai delicata COMENTATOR are mai multa experienta) pentru a-mi spune parerea d-voastra in legatura cu urmatoarea problema:
masina este Avensis2.2, motor D4D, diesel, 112.800 km
problema semnalata:cand dau cheie sa o pornesc , merge 1-2 secunde si se opreste,chiar daca mai incerc si a doua sau a treia oara se intampla la fel: porneste si se opreste imediat dupa 1 secunda.Daca o accelerez un pic porneste.Toata treaba asta cu pornitul se intampla de cca o saptamana.
Am fost astazi la un service si am pus testerul sa vad care este problema, concluzia celui care a pus testerul a fost ca nu are presiune in rampa iar atunci cand sta la relanti sunt oscilatii mari :de la 3,1 la 2,8 .Banuieste ca este o problema :fie la un injector care scapa, fie la pompa de motorina sau la regulatorul de presiune.Cert este ca trebuie verificat sistemul de injectie, de luat prin eliminare.
In orice caz pe mine nu m-au convins argumentele lui si o sa merg la o persoana de incredere sa vada si el masina, abia apoi o sa iau o decizie sa vad ce trebuie facut, unde poate fi problema.
In speranta ca va-ti lovit si unii dintre voi cu o astfel de problema va rog sa imi dati un sfat, sau recomandare sau poate stiti cam unde ar fi problema si ce ar trebuii sa fac in aceasta situatie.

Cu multumirile de rigoare pentru toata lumea va urez o zi buna in continuare.

ca sa ti se raspunda la aceasta problema trebuie sa ti se faca o diagnoza completa a motorului:
-fum negru sau alb?
-presiunea in rampa poate fluctua din diferite cauze: pompa, rampa sau injectoare. Rampa la relanti nu trebuie sa dea pe retur nici un strop, pe injectoare cantitatea de retur trebuie sa fie mica si aprox egala dar nu ti-as putea spune cantitatea/secunda decat daca as vedea iar pompa in general se murdareste acea supapa variabila (daca o pot numi asa) sau regulator de presiune de pe tur. La pompa ta se poate comanda acea supapa dar se si poate curata.
-trebuie sa-i faci si o initializare a pompei de injectie care iti poate rezolva aceasta problema. De fapt cu asta as incepe

Cel mai important insa, nu ignora sfaturile celorlalti colegi de forum! iti pot fi mult mai utile!

[avensis75]

ca sa ti se raspunda la aceasta problema trebuie sa ti se faca o diagnoza completa a motorului:
-fum negru sau alb?
-presiunea in rampa poate fluctua din diferite cauze: pompa, rampa sau injectoare. Rampa la relanti nu trebuie sa dea pe retur nici un strop, pe injectoare cantitatea de retur trebuie sa fie mica si aprox egala dar nu ti-as putea spune cantitatea/secunda decat daca as vedea iar pompa in general se murdareste acea supapa variabila (daca o pot numi asa) sau regulator de presiune de pe tur. La pompa ta se poate comanda acea supapa dar se si poate curata.
-trebuie sa-i faci si o initializare a pompei de injectie care iti poate rezolva aceasta problema. De fapt cu asta as incepe

Cel mai important insa, nu ignora sfaturile celorlalti colegi de forum! iti pot fi mult mai utile!

Multumesc Comentator,

Orice opinie , sfat sau sugestie a orcarui, membru al acestui forum este bine venita si de luat in seama.

Am vrut sa aflu parerea ta ( in mod special datorita experientei in domeniu) dar si datorita faptului ca, sau potrivit sfaturile tale la problemele semnalate anterior in alte posturi.

Referitor la solutia propusa:initializarea pompei de injectie... este posibila in cazul comonrail ?
Referitor la fum: este negru.
Curatarea supapei de la pompa se face greu ? Este necesar sa merg in service ? Costa ..curatarea supapei ? Sau pot sa o fac si eu..cu indrumare ?
Sa curat supapa si sa vad daca este vreo schimbare ?

Inca o data multumesc, sper sa nu fiu prea sacaitor si asa cum ai spus si tu orice parere, sfat sau sugestie a orcarui membru al acestei comunitati il astept si il iau in considerare cu placere.

Cu respect,

[comentator]

]Multumesc Comentator,

Orice opinie , sfat sau sugestie a orcarui, membru al acestui forum este bine venita si de luat in seama.

Am vrut sa aflu parerea ta ( in mod special datorita experientei in domeniu) dar si datorita faptului ca, sau potrivit sfaturile tale la problemele semnalate anterior in alte posturi.

Referitor la solutia propusa:initializarea pompei de injectie... este posibila in cazul comonrail ?
Referitor la fum: este negru.
Curatarea supapei de la pompa se face greu ? Este necesar sa merg in service ? Costa ..curatarea supapei ? Sau pot sa o fac si eu..cu indrumare ?
Sa curat supapa si sa vad daca este vreo schimbare ?

Inca o data multumesc, sper sa nu fiu prea sacaitor si asa cum ai spus si tu orice parere, sfat sau sugestie a orcarui membru al acestei comunitati il astept si il iau in considerare cu placere.

Cu respect,

- Da, initializarea pompei se poate face dar ar fi bine sa mergi la un service toyota.
- curatarea supapei o poti face si tu dar la fel cum ti-am spus mai sus ar fi mai bine intr-un service pentru ca ai putea strica altceva. Nu inseamna ca mecanicul de la service nu poate strica!
- in clipa in care o cureti este bine sa ii faci si initializarea dar nu intotdeauna este necesara.
Daca ai fum negru la relanti nu este bine pentru ca asta ar insemna ca injectoarele sunt de vina. daca doar cand o accelerezi este fum negru intram in alte discutii

[avensis75]

- Da, initializarea pompei se poate face dar ar fi bine sa mergi la un service toyota.
- curatarea supapei o poti face si tu dar la fel cum ti-am spus mai sus ar fi mai bine intr-un service pentru ca ai putea strica altceva. Nu inseamna ca mecanicul de la service nu poate strica!
- in clipa in care o cureti este bine sa ii faci si initializarea dar nu intotdeauna este necesara.
Daca ai fum negru la relanti nu este bine pentru ca asta ar insemna ca injectoarele sunt de vina. daca doar cand o accelerezi este fum negru intram in alte discutii

Inca o data multumesc Comentator,

Fumul negru este doar atunci cand o accelerez mai tare ..pe la 5000 de ture.
O sa sun la service Toyota sa vad cat costa o initializare de pompa.Asta ar fi primul pas.In functie de costuri o sa solicit si curatarea supapei de la pompa de motorina.
Sper sa se rezolve asa...si sa nu fie alta problema..gen injectoare.

Cu respect,

[jus]

avensis 75.
si eu am probleme cu fumul negru si am pus-o pe tester si nu are nimic totul e in standarde.mai aveau putin cei de la service toyota sa-mi spuna ca sunt nebun.aveam momente de fum cand il pierdeam pe cel din spate.e motorina de vina si mersul subturat(sub 2000rpm prin oras)trebuie mers cu ea in 2000-2200rpm e cel mai bine acum de cand merg cu ea asa numai face figuri.am curatat si egr degeaba ca nu avea mai nica,am dat jos si intercooler ca era macsit de praf si mizerie si tot asa.la ce spui tu ca scoate fum pe la 5000rpm e normal ca se curata catalizatorul si tobele care se mai imbacsesc de la fum(fac depuneri).fa un ciclu de vreo cativa km cu treapta 3 la 4000rpm(doar cu motorul incalzit complet)si se mai curata.asta e parerea mea si asta am scapat de fumul negru.tot baietii de pe forum si inginerul de la toyota focsani m-a invatat.
multa bafta

[avensis75]

avensis 75.
si eu am probleme cu fumul negru si am pus-o pe tester si nu are nimic totul e in standarde.mai aveau putin cei de la service toyota sa-mi spuna ca sunt nebun.aveam momente de fum cand il pierdeam pe cel din spate.e motorina de vina si mersul subturat(sub 2000rpm prin oras)trebuie mers cu ea in 2000-2200rpm e cel mai bine acum de cand merg cu ea asa numai face figuri.am curatat si egr degeaba ca nu avea mai nica,am dat jos si intercooler ca era macsit de praf si mizerie si tot asa.la ce spui tu ca scoate fum pe la 5000rpm e normal ca se curata catalizatorul si tobele care se mai imbacsesc de la fum(fac depuneri).fa un ciclu de vreo cativa km cu treapta 3 la 4000rpm(doar cu motorul incalzit complet)si se mai curata.asta e parerea mea si asta am scapat de fumul negru.tot baietii de pe forum si inginerul de la toyota focsani m-a invatat.
multa bafta

Multumesc Jus,

Problema mea nu este doar fumul negru care se poate diminua prin operatiile descrise de tine mai sus.
Problema cu care ma confrunt eu este urmatoarea:
- cand pornesc masina ( spre exemplu in acesta dimineata) se opreste imediat.Am icercat de 2-3 ori sa o pornesc dar de fiecare data s-a oprit imediat.
- dupa 3 inercari am accelerato putin si a pornit.
-in ultima saptamana m-am lovit de problema asta aproape in fiecare zi si de cate ori incercam sa o pornesc.
Daca ai vreun sfat fata de aceasta problema il primesc bucuros.

Cu respect,

[jus]

pentru avensis75

ca tester ai fost la toyota?ma gandesc sa nu fie si filtrele putin de vina.la ce spui tu ar trebui totusi sa se aprinda si check-ul din bord si sa faca mai multe probleme.am sa intreb mecanicul meu sa vad si parerea lui.iti dau nr meu de tel in caz de vrei sa suni si sa vedem cauze mai exacte-0763699029 ce consum ai la motorina?
referitor la service crede-ma ca daca ai drum vreodata pe la focsani inginerul de acolo impreuna cu echipa lui din service toyota sunt intr-adevar demni de o reprezentanta

[avensis75]

pentru avensis75

ca tester ai fost la toyota?ma gandesc sa nu fie si filtrele putin de vina.la ce spui tu ar trebui totusi sa se aprinda si check-ul din bord si sa faca mai multe probleme.am sa intreb mecanicul meu sa vad si parerea lui.iti dau nr meu de tel in caz de vrei sa suni si sa vedem cauze mai exacte-0763699029 ce consum ai la motorina?
referitor la service crede-ma ca daca ai drum vreodata pe la focsani inginerul de acolo impreuna cu echipa lui din service toyota sunt intr-adevar demni de o reprezentanta

Merci Jus,

Inca nu am ajuns la Toyota dar saptamana viitoare merg la un amic ( de incredere) sa o vada si el si sa vad ce sfat imi da.
Filtrele sunt schimbate acum 3 luni ( toate si sunt originale de la Toyota, inclusiv uleiul pe care il schimb la 10.000 km).
Motorina pun de la OMV sau Petrom ( cand sunt fortat de imprejurari si nu am un OMV la dispozitie).
Consumul( pe bord ) in oras 9.5 -10 in afara 5.2 ( am mers la consum).
Pe bord nu s-a aprins nimic.
Daca vorbesti cu mecanicul tau fa-i o intrebare si despre ce ti-am relatat eu.
In orice caz multe multumiri.
Va tin la curent.

[jus]

pentru avensis 75

la ce ai relatat tu in problemele cu pornirea pot fi multe cauze dar sa stii ca nu chiar grave indicat ar fi sa mergi la o reprezentanta ca un tester toyota intelligente 2 si iti spune tot.sa nu fi inregistrat vreun cod de eror acolo ar trebui sa iti spuna exact.mie de exemplu nu mi-au luat niciun ban pt tester doar ca m-am rugat de inginer sa ia 30 ron pt o friptura(loc de buna ziua).mergi la ei ca e mai sigur pe testerul lor si ne anunti dupa ce ai facut

multa bafta

[avensis75]

pentru avensis 75

la ce ai relatat tu in problemele cu pornirea pot fi multe cauze dar sa stii ca nu chiar grave indicat ar fi sa mergi la o reprezentanta ca un tester toyota intelligente 2 si iti spune tot.sa nu fi inregistrat vreun cod de eror acolo ar trebui sa iti spuna exact.mie de exemplu nu mi-au luat niciun ban pt tester doar ca m-am rugat de inginer sa ia 30 ron pt o friptura(loc de buna ziua).mergi la ei ca e mai sigur pe testerul lor si ne anunti dupa ce ai facut

multa bafta

Multumesc Jus,

O sa merg la reprezentanta Toyota din Pipera pentru o verificare cu testerul.
Am sunat la ei dar costul este de 200 ron.
Cred ca ai avut noroc daca te-a costat doar 30 ron.

Cu respect,