impresii despre avensis

[razdaf]

La drum lung mie unu mi se pare cam tare scaunul de la sofer si aici mentionez ca dupa un drum de 80 km inafara ma cam durea spatele , mijlocul in special.Apropo nu vreau sa fac oftopic dar cand e motorul cald are fluctuatii la relantii , benzina numai petrom de 99 a vazut pana acum si cred ca am sa incep sa ii bag de 95.

[KamiKADZE]

FCIS, ai avut dreptate. Zgomotul din bord are intr-adevar ca sursa suportul de pahare. Scoti suport, dispare zgomotul, bagi suportul, apare zogomotul. Nu era cine stice ce capat de tara cu zdranganeala, dar e bine de stiu motivul. Mersi.

[razdaf]

Primele impresii ale mele despre Avensis 1.6 vvt-i dupa ce am condus-o cam 70 km prin bucuresti.

-motor foarte silentios
-tinuta de drum foarte buna, foarte stabila masina
-nu prea se simt gropile
-directia foarte precisa si foarte usor de manevrat
-consum cat de cat acceptabil tinand cont ca nu are decat 550 km la bord
-sincer mi se par mai confortabile scaunele fata de la xsara decat acestea de la avensis
-ma seaca bipaitul de centura deci trebe sa o port obligat fortat (daca stie careva cum se scoate sunetul acela mi-ar face un bine)
-cd-playerul se aude foarte tare si foarte clar.
-portbagaj imens, vorba aia sa incapa tot porcu de craciun
-lumina de la bord puteau sa o puna si ei alba in loc de acel galben ca presupun ca se vedea mult mai bine.
-loc destul pt cei din spate
-finisari reusite fata de concurenta

[KamiKADZE]

Exista butonul Disp...

Butonul Display exista, functioneaza, dar e ultimul lucru care am chef sa-l fac cind conduc, cind vreau sa vad cum se cheama o melodie.
Ideea e ca afisajul putea fi un pic mai mare, sau fonturile folosite un pic mai mici. Asa cum e acum vede ce am pe CD si un sofer de autobuz ce sta la stop in spatele meu.

[costin]

[quote=FCIS;2300]

3. Afisaj CD/Radio - sarac in informatii, daca ai o melodie mp3 cu titlu mai lung nu vei avea habar niciodata cum se cheama.

Nu ai un buton "Displ" pe care daca il apesi continua derularea titulului melodiei?
Asa e la Yaris, cu limitarea ca afiseaza maxim 16 caractere.

[FCIS]

[quote=KamiKADZE;1480]Hello! Am preferat sa vin mai tarziu cu impresii despre masina, la 3 luni de la achizitie si 2000 km parcursi, pentru a fi mai completa paleta de informatii oferite.

Bile negre.
1. Din cind in cind, la turatii mici ale motorului se aude un zdranganit in bord, cam in spatele aeratorelor din consola centrala. Tratat cu pumni, parca a mai disparut..
2. Luminile de la butonul pliere/reglaj oglinzi... Stai asa... Care lumini nene?
3. Afisaj CD/Radio - sarac in informatii, daca ai o melodie mp3 cu titlu mai lung nu vei avea habar niciodata cum se cheama.
4. Butonul de blocare usi-accesibil numai de la sofer. Daca am vazut un lucru bun la Dacii, era acest buton, pus in consola centrala, pe linga avarie, sa ajunga si pasagerul la el.
5. Scaunul sofer fara reglaj lombar si unghi sezut.
6. Portbagaj cu inaltime mica (nu poti sa cari televizoare) .


Avensis-ul meu are peste 3 ani si cam 100.000 km, si pot sa spun din experienta mea ca zgomotul din partea centrala a bordului, de langa gurile de aerisere poate fi de la suportul de pahar( se manifesta doar pe pozitia "inchis"). Am momente cand daca vreau sa scap de acest zgomot, merg cu suportul deschis, chiar daca nu pun nimic in el....

[Alexandru Olteanu]

e subturat

[claudiu]

Salut! sunt nou posesor de avensis D-4D.Am avut inainte un 307 SW si enigma mea este :de ce la turatii mici(schimbarea din 1 in 2) uneori motorul troncale parca e un tractor?

[tudosa razvan]

este o masina perfecta adica -

TOYOTA

1,8 vvt-i
am facut 11000 si .....visezi

sper sa nu am probleme

[victoris]

Am ajuns si eu la aprox. 6000 km cu Avensisul 1,8 Luna si pot sa spun ca e intradevar o masina buna. Tehnic nimic de reprosat. Nu scoate zgomote nedorite, nu scartaie, nu vibreaza, nimic. Doar zgomotul motorului care lasa impresia de putere.
Imi place cum trece peste denivelari, nici nu e balangane nici nu iti sparege rinichii (cine are pietre la rinichi stie despre ce vorbesc).
Imi da impresia de masina solida, bine inchegata, usile sunt mai grele comparativ cu orice alta masina cu care am avut de a face, ceea ce chiar imi confera un sentiment de siguranta.
Sistemul audio e chiar foarte bun, mai ale ca la alte marci trebuie sa scoti bani multi din buzunar pentru un sistem asemanator. Volumul ajunge pana la 60, dar nu poti sa stai in masina la nivelul respectiv. Daca inregistrarea e de calitate nu apar distorsiuni.
Singurul lucru usor deranjant e intradevar sezutul prea scurt combinat cu lipsa posibilitatii de reglare a inclinarii pentru variantele inferioare de echipare.
Cu lipsa iluminarii la reglajul oglinzilor te obisnuesti daca esti nevoit sa-l utilizezi mai mult noaptea.

[razdaf]

Maine la 4 se duce tata sa o ridice de la Toyomotor, am primit confirmarea in sfarsit.Pe seara ies cu ea sa dau o tura sa vad cum merge si revin cu impresii.Ma mir ca a ajuns

[Mushu]

Oooooaaaaaaaa

Crede-ma ca am avut rabdare multa sa citesc tot(bine acuma,nu ca nu mi-a placut ).....la un moment dat ma gandeam ca ar trebui sa scrii povesti pentru copii....avand in vedere daca pana la 2000 de km ai scris atat sunt curios cat o sa scrii la 5000 km

Sa o stapanesti sanatos!!!! iar pentru cei care inca isi asteapta masina asteptare usoara.....

[KamiKADZE]

Avensis 1.8 VVt-i, Luna

Hello! Am preferat sa vin mai tarziu cu impresii despre masina, la 3 luni de la achizitie si 2000 km parcursi, pentru a fi mai completa paleta de informatii oferite.
Masina este conform titlului si avatarului, culoare light-olive. Fata de dotarile standard are in plus faruri xenon (Target), alarma (TH300) si senzori parcare. Toate montate direct la reprezentanta. Comentarii fata de acestea:
1. Xenon - merita toti banii. Am umblat doua saptamini cu farurile normale--> upgrade--> alta viata!!! Distanta pe care bat este mai mare clar, ma simt mai sigur la volan. Reglajul inaltimii pare bun, nu ma semnalizeaza cei de sens opus, cind sunt mai multe persoane in spate nu uit sa butonez inaltimea lor.
2. Alarma - testata o singura data, cu greamurile deschise, sa aud cum piuie la detectia de intruziuni. De atunci n-a mai zis nimic. Sper sa nu zica nici de acum incolo.
3. Sezori de parcare. Alta investitie buna, dar creeaza dependenta, te lenevesc. Te uiti cu lehamite in retrovizor cind faci manevre. Buni cind sa baga copii in spate (pe incercate).

Si acum sa revin la masina:
Bile albe:
-Antifonare (insonorizare) excelenta, absoarbe zgomotul de rulare perfect. Se aude doar torsul motorului (pina la 3000) si dupa care se trezeste fiara . Nu aud manelistii la stopuri, claxoanele stresatilor.... Tin minte ca m-au impresionat de la inceput ecranele de antifonare de la la motor si chiar din portbagaj.
-Motorizare: chiar daca are aproape 1.5 tone motorul face fata cu succes, demareaza suficient de bine ca se scoate din necazuri, in depasiri, peste 3500 rpm te ajuta fara sa comenteze. Consumul meu este un pic peste cel din carte (10.5-11) in oras, dar aici e vorba de stilul meu. Cind sunt mai domolit, se incadreaza in parametri.
-Manevrabilitate: foarte buna, dupa parerea mea. Auzeam comentarii legate de o oarecare imprecizie. Nu stiu la ce se refera, mi se pare ok. Raspund usor la rotirea volanului, ai un feedback corespunzator, stii tot timpul in ce directie sunt orientate rotile. La drum intins sta lipita de sosea, stabila in curbe, suspensia relativ rigida cred ca ajuta mult. La frinare se simte ca are o masa peste medie, dar e bine sa vedeti ce e in jur si sa frinam din timp.
In trafic masina se strecoara relativ usor, jonglerii de pe o banda pe alta fara sa simti ca ai avea ceva probleme sau ca marimea masinii te incurca. Parcarea e usoara, doar gaura sa fie macar de 5.5 metri si e OK.
-Sisteme electronice: ABS, VSA, TRC - fac iarasi toti banii. Singurul care nu l-am vazut in lucru a fost VSA-ul, ABS e ok si pe nisip, mizga, gheata. TRC facut si el datoria de multe ori, mai ales pe zapada si gheta, mie dor de plecari de pe loc cu scrisnete de cauciucuri. Plecarea de suprafete lunecoase e foarte usoare, rotile nu se invart in gol aiurea, in trafic iar l-am simiti de 2-3 ori cind stinga a prins gheata si dreapta era pe uscat. A carait, a clipit in bord dar nu mi-a dat voie sa ma dezechilibrez, cu toate ca simteam tentinta de rasucire. E drept, eram si la viteza relativ mica (max 70 km/h). E bun si butonul de dezactivare TRC, nu uitati de el cind sunteti inzapeziti/innoroiti, altfel imbatriniti pe loc. Testat o singura data, gheata asortata cu strat de zapada deasupra. Nu am reusit sa ies decit cu spatele, dar aici TRC nu ajuta la nimic. deci: OFF.
-Vizibilitate: foarte buna, usoare probleme cu stalpul stinga fata care blocheaza campul vizual, mai ales cind si e noroi pe geam, depus linga stalp (creste zona opaca). Stergatoare OK, instalatie de spalare OK, instalatie de dezaburire OK. Curata rapid parbrizul, luneta se dezgheata si ea rapid (la -10 grade atinse), oglinzile la fel. Sistemul de aer conditionat dezabureste foarte bine, optiunea speciala din clima starneste un uragan in interior dar da rezultate rapide. Ramin usor aburite geamurile pasagerilor spate. Sunt incintat de senzorul stergatorul de parbriz, ce comanda stergatoarele automat, in functie de viteza si apa de pe geam. Atentie totusi iarna, comutati din modul automat pe manual, sa nu va porneasca stergatoarele cind sunt inghetate si lipte de geam. Nu vreau sa stiu ce se poate intimpla. Acceasi problema, a inghetului, si in cazul oglinzilor. Daca aveti zapada pe ele sau ninge si noaptea s-ar putea sa inghete, nu le rabatati. Au locasuri in care se poate aduna zapada/apa, care ingheata si blocheaza deschiderea lor. Asta am patit-o, au un senzor care le da comanda inversa si incerca din nou... Si tot asa. Risc de rupere, ars motir sau mai stiu eu ceva. Stati cu solutii de dezghetat parbrizul la indemina si folositi si la oglinzi.
-Confort interior: Scaunele confortabile, te tin bine, usor o tenta sportiva. Sezut parca un pic cam scurt pentru mine (am picioarele cam lungi si amortesc la drum lung), lipsa de reglaj lombar. Tetiere OK, postul soferului da o usoara senzatie de cazemata (a se citi siguranta). Cotiera centrala comoda si practica, reazemul pentru mina stinga la indemina, butoanele de oglinzi de pe el la indemina si ele. La schimbator se ajunge usor daca ai mina pe cotiera. Pedalele usor cam inghesuite (frina si accelaratie), daca am bocanci mai lati mai ciupesc ambele. Ambreiajul mi s-a parut cam dur la inceput, parca era de diesel, acum s-a mai lasat. Instalatia de sunet buna, boxele redau fara distorsiuni pina pe la nivelul 30 (nu stiu care e maximul), radio cam sensibil, antena fiind in luneta.
Pasagerii din spate au loc suficient, in conditiile in care am scaunul destul de impins catre ei. Cotiera centrala de la ei buna si practica.
Portbagajul este luuuung, daca ai ceva in fundul lui si ai sub 1.70 inaltime, ai bulit-o. Trebe' sa te tirai pina acolo. Si acolo sunt butoanele care blocheaza rabatarea banchetei . Cu bancheta rabatata (atentie, nu ajunge perfect la orizontala, unghi de 30 grade) ai loc suficient sa duci si bradul de craciun.
Gol total in minte, ma opresc aici cu laudele.

Bile negre.
1. Din cind in cind, la turatii mici ale motorului se aude un zdranganit in bord, cam in spatele aeratorelor din consola centrala. Tratat cu pumni, parca a mai disparut..
2. Luminile de la butonul pliere/reglaj oglinzi... Stai asa... Care lumini nene?
3. Afisaj CD/Radio - sarac in informatii, daca ai o melodie mp3 cu titlu mai lung nu vei avea habar niciodata cum se cheama.
4. Butonul de blocare usi-accesibil numai de la sofer. Daca am vazut un lucru bun la Dacii, era acest buton, pus in consola centrala, pe linga avarie, sa ajunga si pasagerul la el.
5. Scaunul sofer fara reglaj lombar si unghi sezut.
6. Portbagaj cu inaltime mica (nu poti sa cari televizoare) .


Cam atit. Sper ca nu e prea lung, dar am vrut sa dau cit mai multe date.

[razdaf]

am intrat in fibrilatii , dabia astept sa vina "hogeacul" , sper sa se intample vro minune si vineri sa ma sune sa ma duc sa o ridic

[razdaf]

Am sunat azi la dealer sa vad si eu cand vine masina si mi-a dat un raspuns.... pe 25 ian intra in tara , am intrebat daca s-a intamplat sa vina mai devreme si mi-a zis ca da dar au fost dati cand s-a si intarziat .E clar ... numai plec weekendu viitor la munte cu masina noua