Toyota chip si jenti 18"

[othello]

Stie cineva daca Toyota vinde un chip pt. noul Avensis 2.2 diesel 150cp? Am auzit de la un prieten ca ar fi cumparat unul care-l ducea la 180cp si peste 400Nm. Daca aveti, puteti reda impresile care vi le-a facut ???

In plus, cum ar fi daca as pune chipul de 180cp si 400Nm si dupa as adauga un "tunning-box" ?? A facut cineva asa ceva (ar ajunge pe la 200-210cp si 460-480Nm ... vreo idee?

Plus, am luat saptamana trecuta un nou Avensis 2.2 cu rotile de 18" (Lux). Vroiam rotile de 17" care vin tot pe Avensis - doar ca Elegance. Cineva vrea un schimb?

[dan.gutu]

Ca sa ajungi de la 150 la 210 cp trebuiesc facute modificari multe, nu numai o remapare.Trebuie umblat la evacuare,admisie,etc,dar de obicei daca intinzi prea mult coarda,motorul nu are o viata prea lunga.Motorul de 150 cp se poate duce la 177cp si 372Nm cu o simpla remapare,dar mai mult ca sigur daca se strica ceva nu mai beneficiezi de garantie.

[zeus]

pai la 480 nm si 210 cp tre sa cam schimbi puntea de fatza .... cam tot ce e pe acolo plus ca nush cine ar scoate atat din motor , cam atat de scoate din motorul de LC de 3.0 ... se poate dar mai mult de 5000-10000 km nu o sa ti tina in primu rand turbina, al doilea pas este ca trebuie alte injectoare , chiuloasa si pistoane (cred), pompa de injectie ... evacuarea... cu ce bagi in ea mai bine luai 2.2 de 177 si o remapai mai lejer la 205 cai dar mai putini nm.... ce zici tu e f mare pt un motor de 2.2.

[cristitoyota]

Stie cineva daca Toyota vinde un chip pt. noul Avensis 2.2 diesel 150cp? Am auzit de la un prieten ca ar fi cumparat unul care-l ducea la 180cp si peste 400Nm. Daca aveti, puteti reda impresile care vi le-a facut ???

In plus, cum ar fi daca as pune chipul de 180cp si 400Nm si dupa as adauga un "tunning-box" ?? A facut cineva asa ceva (ar ajunge pe la 200-210cp si 460-480Nm ... vreo idee?

Pai asa de ce n-ai luat direct D-Cat-ul de 177 c.p.?

[othello]

schimb roti

Pai asa de ce n-ai luat direct D-Cat-ul de 177 c.p.?

Pt ca nu-l aveau in culoarea cu interiorul pe care-l vroiam.

Oricum, la 180cp cu 400Nm pot sa ajung ok. Pt motor nu vad nici un motiv de probleme -- cu un power box sper sa nu fac ceva la pompa de motorina pt ca stiu de probleme pe VW.

inca caut un schimb la roti

[othello]

Toyota research dev in germania

Ca sa ajungi de la 150 la 210 cp trebuiesc facute modificari multe, nu numai o remapare.Trebuie umblat la evacuare,admisie,etc,dar de obicei daca intinzi prea mult coarda,motorul nu are o viata prea lunga.Motorul de 150 cp se poate duce la 177cp si 372Nm cu o simpla remapare,dar mai mult ca sigur daca se strica ceva nu mai beneficiezi de garantie.

Vinde pt. toyota avensis (OEM de Toyota -- adica iti ti garantia) un chip (sau powerbox??) care duce la 182cp si 403Nm.

Daca e "box" atunci NU atinge turbina - deci, nici un motiv pt. care sa nu tina LA FEL de mult ca acuma. Deci, "aer" mai mult nu baga in motor cu ajutorul turbinei.

Ca rezultat, singurul lucru care-l poate "baga" (dat fiind ca motorul ramane la fel) este mai multa motorina pt. un ciclu mai LUNG (injectie de motorina mai devreme la un nivel mai mare).

Compresia ramane la fel - % de aer scade in "mixture" - deci nu vad NICI un deranj pt. motor.

Sigur, mai multe noxe si mai multe CO2 - dar, suntem deja la EU5 deci n-o sa ma simt vinovat prea tare.

Schimb de roti cineva ????

[TIBINEL]

Daca ajunge cineva macar la 172 cp cu power box ,fara modificari de injectoare,axa cu came,etc ,are din partea mea o masina noua. Oferta valabila pana pe 01-01-2010-
masuratoare pe Dyno-
Daca zice ca are si demonstrez ca nu este asa atunci da el masina.
Cine se baga?
Ce dracu doar nu am distrus 3 turbine degeaba,.

[othello]

buna ideea

Daca ajunge cineva macar la 172 cp cu power box ,fara modificari de injectoare,axa cu came,etc ,are din partea mea o masina noua. Oferta valabila pana pe 01-01-2010-
masuratoare pe Dyno-
Daca zice ca are si demonstrez ca nu este asa atunci da el masina.
Cine se baga?
Ce dracu doar nu am distrus 3 turbine degeaba,.

Super --- eu le-am scris celor de la TTE (germania) si alea sunt datele trimise. Daca era vorba de alte turbine, injectoare, axe etc... nu m-as fi bagat.

Dar, care-i explicatia pt D-cat 177hp. Motorul la fel - compresia la fel - turbina la fel -- de injectoare am intrebat - mi-au spus ca "part nr" este la fel pt. cea de 150bhp si cea de 177bhp -- doar ca la D-CAT are un injector in plus pt. ardere mai curata - dar ca altfel totul este din soft.

In plus, am vorbit si cu baietii astia si mi-au spus ca-mi pot trimite DYNO print-out daca doresc.

http://www.racechip.de/racechip-chip...4D-3583-r.html (poate ar fi ei interesati de un "schimb" contra dyno)

[cristitoyota]

Toti "tunerii" din Romania (inclusiv Dragos ) se lauda ca la un motor turbo "adauga" 25% din puterea actuala doar din soft. 150 c.p. + 25%=187,5 c.p. Cine minte?!

[TIBINEL]

Super --- eu le-am scris celor de la TTE (germania) si alea sunt datele trimise. Daca era vorba de alte turbine, injectoare, axe etc... nu m-as fi bagat.

Dar, care-i explicatia pt D-cat 177hp. Motorul la fel - compresia la fel - turbina la fel -- de injectoare am intrebat - mi-au spus ca "part nr" este la fel pt. cea de 150bhp si cea de 177bhp -- doar ca la D-CAT are un injector in plus pt. ardere mai curata - dar ca altfel totul este din soft.

In plus, am vorbit si cu baietii astia si mi-au spus ca-mi pot trimite DYNO print-out daca doresc.

http://www.racechip.de/racechip-chip...4D-3583-r.html (poate ar fi ei interesati de un "schimb" contra dyno)

Am power box-ul lor si e o porcarie daca doresti ti-l trimit si fac reducere de 100 eur-ba nu il dau doar cu 100eur,am pe cel ce spun ei RACE,care promit 190cp.
Pe dyno doar 166cp si ceva la 370nm,daca doresti transmit si graficul de pe Dyno.
Daca doresti dau 4 PowerBoxuri la 200eur
Da safe mode din prima,de la setarea originala,fara sa mai umbli la cele doua reglari.
Am trimis mail cu testul DYNO, si le-am cerut explicatii,din acel moment au amutit,nu au mai trimis nici un mail.
Daca nu crezi,mergi pe mana lor si pun la bataie ce suma doresti pe powerboxul lor.Cu tot cu graficul lor.

[TIBINEL]

Toti "tunerii" din Romania (inclusiv Dragos ) se lauda ca la un motor turbo "adauga" 25% din puterea actuala doar din soft. 150 c.p. + 25%=187,5 c.p. Cine minte?!

La motorizarile ce au ECU programabil,da.Unele suporta doar 20%altele pot duce si peste.
Ca experienta am resoftat vw 105 cp la 158 cp cu soft TCM-pot dovedi,doar sa o ceri si se rezolva.

La Toyota Avensis benzinar sau diesel ECU nu se poate programa.Singura solutie este Power box.
Dupa multe experiente am gasit unul singur ce ma poate satisface ,am obtinut 169cp si 440nm.
Cu acest powerbox(este si cu comanda de activare si dezactivare din mers) am depasit un BMW 520i(170cp),cu o masina diferenta-martori ZEUS si LEGIONARU'-care era de fapt si la volanul BMW-lui
Pot posta si poze daca doresti de la aceasta cursa.

Singurele motorizari programabile de la Toyota,am facut oferta de remapare ,la alta sectiune dedicata pentru asa ceva de pe acest forum,.
Te multumeste raspunsul?
Doresc raspuns la insinuarea ta de mincinos la adresa lui Voinea.Nu spun ca ar fi cel mai cel ,dar nici asa cum insinuezi.

[cristitoyota]

Peace man, peace (pis,pis) Vorbim impreuna, intelegem separat.

Din ce zici tu zici aici inteleg ca, in practica, nu se poate ajunge (de la 150 cred) la 172 cp doar "din electronica"

Daca ajunge cineva macar la 172 cp cu power box ,fara modificari de injectoare,axa cu came,etc ,are din partea mea o masina noua.

Eu intreb cine minte: teoria sau practica?

Toti "tunerii" din Romania (inclusiv Dragos ) se lauda ca la un motor turbo "adauga" 25% din puterea actuala doar din soft. 150 c.p. + 25%=187,5 c.p. Cine minte?!

Tunerul neamt "agreat" de Toyota, da urmatoarele valori cu Powerbox-ul lui la motorul de 150 cp: 180 cp/360NM. Numa' ca preturile pleaca de la 800 euro...

Legat de Dragos, nu insinuez nimic, daca am ceva sa-i zic il sun direct. Il cunosc de mult timp si i-am trimis si musterii. Am adus vorba de el pt ca am vazut ca faci parte din "familia TCM".

Toate cele bune de la pacifistul Cristi98!

[othello]

Am power box-ul lor si e o porcarie daca doresti ti-l trimit si fac reducere de 100 eur-ba nu il dau doar cu 100eur,am pe cel ce spun ei RACE,care promit 190cp.
Pe dyno doar 166cp si ceva la 370nm,daca doresti transmit si graficul de pe Dyno.
Daca doresti dau 4 PowerBoxuri la 200eur
Da safe mode din prima,de la setarea originala,fara sa mai umbli la cele doua reglari.
Am trimis mail cu testul DYNO, si le-am cerut explicatii,din acel moment au amutit,nu au mai trimis nici un mail.
Daca nu crezi,mergi pe mana lor si pun la bataie ce suma doresti pe powerboxul lor.Cu tot cu graficul lor.

tibinel,

tte - este toyota development - oficial cu garantia intreaga - ar trebui macar EI sa fie seriosi si sa nu manance rahat.

mai bine zi ce power box ai gasit tu cu 169bhp si 440Nm ... daca tot e sa incercam un box macar sa-l incercam pe ala mai bun.

[TIBINEL]

Sper sa nu uit,luni sau marti postez graficul de pe testul Dyno cu cel original suprapus cu cel dupa montaj powerbox.

[TIBINEL]

Saptamana viitoare fac contract cu ei de furnizare marfa(bineinteles ca doresc banii in cont pentru 6 PowerBox-uri),si atunci stam de vorba despre ele,vorbesc doar despre cele cu comanda de activare si dezactivare in mers.
In legatura cu tte-trebuie testat si el sa vedem realitatea.Ar trebui sa ne lase inainte de a plati sa facem un test Dyno,daca da rezultatele ce le promit la aceasta suma mare de bani.