Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Prius - impresii, probleme, sugestii, detalii tehnice

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Originally posted by Mushu View Post
    Ca sa ma bag si eu aiurea ....va fi prius cu alimentare la priza ??!?! sau nu am inteles eu bine???
    Da, va fi, incepand cu 2009, insa nu ofera decat o crestere a capacitatii bateriei de tractiune - actual, pe EV poti merge in jur de 2-3 km, modelul viitor - 10 km, si va avea si alimentare suplimentara la priza.

    Apropo de Prius ma gandesc cam in maxim un an sa-mi iau ...as vrea ceva detalii despre masina ....
    1. Consumul la o viteza de 130 sau 140 km/h constant - nu prea pot sa-ti dau detaliile astea, pentru ca depind de foarte multe variabile. Ce pot sa fac este sa-ti dau un exemplu...de la BC la BZ - 180 km pe E85 - am scos consum de 4,8 l/100km in conditiile in care am circulat la limita legala a regulamentelor rutiere (110 km/h in afara, 60 in localitati); pe aceeasi ruta am scos 5,3 cand am incalcat cate ceva...130-140 in afara si 60-70 in localitate, dar am avut si vant de fata de aproape 50km/h
    2. Cel care este adus in Romania (Sol) poate fi luat in leasing din afara mai bine dotat si in mai putini bani...
    3. Singurul defect care l-am gasit la Prius este faptul ca nu are senzot ploaie si lumina (vb de cel din romania) cele aflate la vanzare in romania nu au mai multe, in schimb au la greu adaos comercial
    4. Apreciez in schimb alte aspecte cum ar fi Hill Holder, VSC, si audio JBL - fac toti banii!

    Parerea voastra isi merita banii si scoate consumul care il comunica ei??? (defapt as vrea un consum de 6 l (in regim de talpa grea, ca altfel...numai in oras la parcursuri scurte)dar sa merg cum imi place mie, nu prea ma rabdare sa merg la consum ..nu sunt nici kamikaze ca viteza 120-140 km/h la drum lung in rest 70-90 km/h calm - asa cred ca te vei duce in jur de 5,3-5,5 max )
    Iar ca concluzie, DA, merita toti banii, numai ca sunt prea multi (bani)in Romania...insa se mai vinde in cateva tari, care dau si ceva avantaje fiscale pentru ca este o masina f.putin poluanta.

    Comment


    • #32
      Originally posted by FAR EASTERN View Post
      Multimesc, Alex.
      Noroc ca am un robotel (acumulator-convertor-compresor-alimentator-invertor)care poate sa faca asta din masina.
      Sincer, ma indoiesc ca bateria poate tine invertorul in sarcina mai mult de 10 minute . Iar iesirile de 12 V sunt protejate de sigurante fuzibile de 8 A. Incalzitorul electric trage cel putin 400 W la 110 V...asta inseamna un curent de ~4 A la 110 V...iar inainte de invertor acest curent se va transforma in ~35 A la 12 V... Incalzitorul asta (cred eu) va merge fara riscuri numai la priza !?(inca ma documentez cum pot sa-l alimentez la 110 V fara a folosi un transformator sau o rezistenta aditionala...tinand cont la noi avem la prize 220 V
      Last edited by Alex; 04-06-2008, 16:06 PM.

      Comment


      • #33
        Originally posted by Mushu View Post
        (defapt as vrea un consum de 6 l ...)
        Nici nu indraznesc sa ma gandesc ce consum ar scoate Prius-ul daca ar fi echipat cu motorul de 1.4 D4-D...cred ca ar fi in jur de 2-2.5%
        Dar mi se termina garantia in curand...2012...gasesc eu un motor pana atunci

        Comment


        • #34
          Robot

          Originally posted by Alex View Post
          Sincer, ma indoiesc ca bateria poate tine invertorul in sarcina mai mult de 10 minute . Iar iesirile de 12 V sunt protejate de sigurante fuzibile de 8 A. Incalzitorul electric trage cel putin 400 W la 110 V...asta inseamna un curent de ~4 A la 110 V...iar inainte de invertor acest curent se va transforma in ~35 A la 12 V... Incalzitorul asta (cred eu) va merge fara riscuri numai la priza !?(inca ma documentez cum pot sa-l alimentez la 110 V fara a folosi un transformator sau o rezistenta aditionala...tinand cont la noi avem la prize 220 V
          Cam asta e ttp://www.okazii.ro/catalog/5129464/auto-moto-velo/altele/INVERTOR-AUTO-220V-12V-COMPRESOR-PORNIRE-MOTOARE-CADOU.html#div_photo sau aici ttp://www.xantrex.com/web/id/8/type.asp.
          prius - adv. mai intai, de mai inainte

          Comment


          • #35
            Sincer cred din ce in ce mai tare ca reusesc sa scot un consum care sa imi satisfaca nevoile ....din ceea ce am inteles de la tine pot scoate un consum de 5,5 daca merg cum merg normal (120-140 afara si 70-90 mai calm)..
            Sincer incep si eu sa cred ca isi cam merita banii....vreau sa fac neaparat un test drive ...asta doar in Bucuresti ca in Constanta nu au....sau poate veniti si voi la mare ...sa ma plimbati si pe mine
            Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

            Comment


            • #36
              Pai aveai ocazia la Danes. Ca s-a mai plimbat lume...
              prius - adv. mai intai, de mai inainte

              Comment


              • #37
                Mai eu nu vin la om si ii spun ca vreau sa merg cu masina lui...
                O sa am altadata ocazia ...ca veniti voi la mare
                apropo ce consum mai aveti??
                Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

                Comment


                • #38
                  N-ar fi fost nicio problema. Cei care au vrut au primit... Ca de asta ne-am intalnit.
                  Pana acu am 5,4 in 645 km, cu vreo 400 km facuti in afara cu 5 insi si bagaje, cam 100 cu 3 insi, si restul in oras.
                  prius - adv. mai intai, de mai inainte

                  Comment


                  • #39
                    Foarte bun consumul....chiar as vrea sa imi spui in exterior cu ce viteza mergi ???
                    Sper cam pana maxim anul viitor sa imi iau si eu ....sau sa astept varianta noua ...ca am vazut ceva poze pe net ...nu stiu cat de reale sunt dar erau foarte marfa ...mai frumoasa ...oricum sunt pus sincer sa-m iau Prius ...Corolla ma cam sperie mai ales ca e motorul cam mare si de aici cred eu ca sigur o sa am consum mai mare
                    Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

                    Comment


                    • #40
                      Pentru mersul in exterior nu m-am hotarat niciodata sa ma limitez, decat eventual la limita maxima admisa. Depinde de conditiile de trafic, carosabil, etc. In general conduc relaxat, in nici un caz dormind, chiar tare, daca am cum. Oricum, o medie de 80-90, ideala pentru Prius.
                      prius - adv. mai intai, de mai inainte

                      Comment


                      • #41
                        Hibridele sunt foarte incurajate in lumea civilizata deoarece scad cu mult emisiile de CO2. Dar cine le produce?
                        "Dr. Anderman's analysis shows that, for one thing, when we talk about hybrids, we're still effectively talking about one company - Toyota. With an 83% hybrid market share in 2007"
                        Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

                        Comment


                        • #42
                          Da, asa e.
                          Notabil este faptul ca, Toyota a conceput o masina de la zero, fiecare caracteristica fiind practic dedicata. Si asa cum spun unii cu malitiozitate, posesorii de Prius se mai mandresc cu faptul ca nu e doar o masina obisnuita cu propulsie hibrida, ci o masina construita special, cu un scop bine determinat inca de pe planseta.
                          prius - adv. mai intai, de mai inainte

                          Comment


                          • #43
                            Toyota Prius hybrid primeşte ultimele finisaje înainte de debutul de la Salonul Auto din Detroit de anul viitor. Modelul va intra pe piaţa din Europa la sfârşitul anului 2009.
                            mai multe informatii si imagini gasiti aici:
                            Honda Accord 2.0 Special Edition MT

                            Comment


                            • #44
                              Ma inscriu si eu aici cu un Prius, chiar daca il voi primi deabia peste 1 luna si jumatate.
                              La drivetest am ramas extraordinar de impresionat.
                              Cutia lui de viteze e unica intradevar! Acceleratie liniara si placuta de la inceput la sfarsit. O placere!

                              Incep deja sa-mi exersez zambetul pe care il voi afisa cand voi prinde un blocaj in trafic
                              '08 Yaris 1.4 D4D

                              Comment


                              • #45
                                Heyyyyyyyy!!!!!!!!!!
                                Bun venit si felicitari!!!!!!!!!
                                Asteptam inpresii.
                                prius - adv. mai intai, de mai inainte

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google