Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Ce benzina puneti in VVT-i?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    citeam undeva ca benzina cu cifra octanica mai mare nu iti aduce un plus de putere; cica e legenda!!
    plus ca daca cartea tehica spune ca e recomndata cea de 95 atunci asta sa bagi!!
    e chiar contraindicat sa bagi cu co mai mare
    e o parerre de nespecialist!

    Comment


    • #77
      Cifra octanica caracterizeaza rezistenta benzinei la detonatie (ardere detonanta). Astfel benzina cu CO>95 poate functiona in conditii de temperatura si presiune superioare. Arderea e mai intensa, randamentul creste, dar o data cu el si consumul. Nu e contraindicat sa folosesti benzina cu CO 98.
      Cind am avut problema cu bujiile, cei de la GM mi-au spus sa nu mai folosesc benzina de 95!

      Comment


      • #78
        pai ar trebui sa modifice si cartea masinii:in loc d e95 sa treaca 98

        Comment


        • #79
          CO95 e recomandarea minima. E benzina standard.

          Comment


          • #80
            Faptul ca functioneaza cu benzina de 95 este un plus pt motoarele Toyota, oricand poti sa bagi de 98. Ptr motoarele FSI de la VW si Audi vanzatorul a recomandat benzina cu cifra octanica de 100.
            Poti linistit sa mergi cu benzina 95, daca nu vrei sa faci raliu cu ea, eu ziceam ca pe la 3-4 plinuri mai bagam de 98. Importanta este calitatea benzinei, poti prinde benzina mai proasta si cu cifra octanica mai mare. Important este sa nu alimentezi dupa ce au umplut tancurile cu combustibil (daca mai vezi cisterna pe acolo) pentru ca toate tancurile sunt umplute cu apa (sa tina combustibilul la suprafata) si atunci se cam amesteca combustibilul cu apa.
            Deasemenea, e important sa alimentezi de la aceeasi statie (daca se poate) si sa eviti statiile de pe centurile oraselor/ iesirile din oras (unii mai fac mizerii, mizeaza pe faptul ca oamenii sunt in trecere si nu se intorc sa reclame)

            Comment


            • #81
              Asta cu puterea mărită a motorului la benzinele de 99/100 e doar un efect psihologic (mulţi au tendinţa să o calce mai aprig ). Benzina de calitate superioară oferă un relanti mai stabil, reprize ceva mai bunicele la turaţii joase, eventual zgomot redus al motorului. Pe motoare uzuale cu greu veţi simţi alte avantaje.
              Cele mai bune benzine încercate până acum au fost Mol Evo şi Petrom 99+. Momentan pun Petrom Premium 95, iar diferenţa de la 99 e insesizabilă, cel puţin în oraş şi probabil voi rămâne o bună bucată de timp la asta.
              BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
              Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
              Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

              Comment


              • #82
                Originally posted by OvidiuH View Post
                Momentan pun Petrom Premium 95, iar diferenţa de la 99 e insesizabilă, cel puţin în oraş şi probabil voi rămâne o bună bucată de timp la asta.
                Petrom Premium 95 e cea mai avantajoasa d.p.d.v. pret.

                Comment


                • #83
                  Problema cu benzinele de tip Petrom 99, OMV Carrera 100 etc. consta in faptul ca cifra octanica nu se mareste in urma unei rafinari superioare ci in urma aditivarii; partea proasta e ca aditivarea se face cu produse pe baza de Sulf si Plumb ceea ce nu place deloc catalizatorului; in general ce place motorului e rau pt. catalizator si invers; e ca in viata cu tot ceea ce e bun ingrasa, e ilegal etc...
                  Toyota Avensis 1,8 VVT-i
                  Opel Vectra B 1,6 16V

                  Comment


                  • #84
                    Tocmai asta discutam cu cineva: benzina trebuie sa fie ieftina si asta poate fi o metoda.
                    Am incercat si eu Petrom 95; masina imi pare ceva mai lenesa.

                    Comment


                    • #85
                      Eu am trecut de vreo 4-5 plinuri de la Petrom 95 la Efix 95. Rezultatul? Consum mai mic cu Efix-ul (consumul dat de Toyota atat Urban cat si Extraurban); relantiul este ceva mai jos (600 rpm fata de 650-700 cu petrom). Practic, diferenta de pret la benzina o recuperez din diferenta de la consum...
                      Perla Alba

                      Comment


                      • #86
                        Si eu voi reveni la Efix95. Mi se pare mai buna.

                        Comment


                        • #87
                          Originally posted by ingineru View Post
                          Problema cu benzinele de tip Petrom 99, OMV Carrera 100 etc. consta in faptul ca cifra octanica nu se mareste in urma unei rafinari superioare ci in urma aditivarii; partea proasta e ca aditivarea se face cu produse pe baza de Sulf si Plumb ceea ce nu place deloc catalizatorului; in general ce place motorului e rau pt. catalizator si invers; e ca in viata cu tot ceea ce e bun ingrasa, e ilegal etc...
                          Benzina de 99/100 are mai putin sulf ca cea de 95. Poti vedea in ciferele pe care fiecare producator la ofera pe site-ul propriu.
                          BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                          Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                          Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                          Comment


                          • #88
                            Numai carrera 100 de 1 an de zile in Aygo. O data am bagat de 95 si am injurat de am tampit pana am terminat rezervorul. In carte scrie sa nu bagi benzina sub 95, nu zice nimic peste 95. Si daca 6 ani am bagat in Tico si nu avut nimic, nu vad ce ar avea in toyota.
                            Da, trage MULT mai bine si se si aude altfel evacuarea.

                            Consum identic, dar MULT mai lenesa cu 95.
                            Toyota Aygo+ 1.0 VVT-i | Honda S2000 2.0 VTEC

                            Comment


                            • #89
                              In ultimul timp am oscilat intre Petrom95 si efix95. Cu Petrom95, masina imi pare mai lenta in demaraj, iar consumul o idee mai mic.
                              La ritmul alert cu care urca in ultimul timp, nejustificat, pretul benzinei, in curind vom pune apa!

                              Comment


                              • #90
                                Sau de 95!
                                Toyota Aygo+ 1.0 VVT-i | Honda S2000 2.0 VTEC

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google