Tweet
Salutare,
am fost ieri la schimbat de bujii, la reprezentaţă Toyota, īn Cluj ... am stat vreo 2 ore pentru schimbatul lor cu inima cāt puricele, pentru că m-au informat de riscul ruperii lor, fiind īnţepenite. Ruperea lor ar fi putut duce la schimbarea garniturii de chiuloasă şi alte complicaţii şi costuri suplimentare. Nu s-au rupt ... le-au schimbat cu altele noi, originale şi am ajuns la servici īn siguranţă.
problema a apărut după vreo 3 ore, cānd am pornit de la servici. Am pornit maşina şi am dat să accelerez ... īn viteza 1, cu acceleraţia aproape la maxim, abia dacă a urcat la 10 km/h. Motorul trepida destul de tare şi după miros cred că a scos abundent şi ceva fum negru. Am parcat, am ieşit din maşină şi am 'ascultat' motorul. Trepida, nu mergea regulat ... părea că se īneacă singur şi apoi īşi revine... Scotea pe tobă fum negricios.
Am lăsat-o acolo, la servici, urmānd ca a doua zi, adică azi, să sun la reprezentanţă şi să văd ce se poate face. Eu cred că e de la bujiile proaspăt schimbate. Voi ce credeţi ? Īn plus, ce ar trebui să mă aştept de la cei de la reprezentanţă ? Există garanţie la bujii şi să mă aştept să-şi asume ei responsabilitatea pentru distrugerea lor şi eventual a motorului dacă ele sunt de vină?
Maşina e Yaris Verso 1.4 D4D, 2004, 150000km
am fost ieri la schimbat de bujii, la reprezentaţă Toyota, īn Cluj ... am stat vreo 2 ore pentru schimbatul lor cu inima cāt puricele, pentru că m-au informat de riscul ruperii lor, fiind īnţepenite. Ruperea lor ar fi putut duce la schimbarea garniturii de chiuloasă şi alte complicaţii şi costuri suplimentare. Nu s-au rupt ... le-au schimbat cu altele noi, originale şi am ajuns la servici īn siguranţă.
problema a apărut după vreo 3 ore, cānd am pornit de la servici. Am pornit maşina şi am dat să accelerez ... īn viteza 1, cu acceleraţia aproape la maxim, abia dacă a urcat la 10 km/h. Motorul trepida destul de tare şi după miros cred că a scos abundent şi ceva fum negru. Am parcat, am ieşit din maşină şi am 'ascultat' motorul. Trepida, nu mergea regulat ... părea că se īneacă singur şi apoi īşi revine... Scotea pe tobă fum negricios.
Am lăsat-o acolo, la servici, urmānd ca a doua zi, adică azi, să sun la reprezentanţă şi să văd ce se poate face. Eu cred că e de la bujiile proaspăt schimbate. Voi ce credeţi ? Īn plus, ce ar trebui să mă aştept de la cei de la reprezentanţă ? Există garanţie la bujii şi să mă aştept să-şi asume ei responsabilitatea pentru distrugerea lor şi eventual a motorului dacă ele sunt de vină?
Maşina e Yaris Verso 1.4 D4D, 2004, 150000km
Comment