Yaris, papa ulei?

[enopul]

Salut,

Am un yaris din 2007 motor de 1 l, sotia de fapt. Ieri s-a plans ca in timp ce pleca de la semafor s-a oprit motorul de 2 ori si s-a aprins martorul de ulei ...cand a reusit sa plece s-a stins.

Seara acasa am verificat joja si era sub minim binisor, insa era curat si nu mirosea a ars . Am completat ca mai aveam de la ultima revizie si am constatat ca merge mai silentios . Nu am vazut sa piarda ulei , nici urme pe motor ca re la cat de mare este ai loc sa te uiti peste tot . Urme de ulei sub masina in locul de parcare nu sunt . Ultima revizie a fost facuta acum 4500 km , masina avand acum 48000 de km . E posibil ca acest tip de motor sa pape ulei , ca fum nu scoate , nu scoate in sensul de fum negru sau ce va de genul.

Folosesc ulei mobil 5w30. Stie cineva cat ulei intra in mod normal ca sa imi fac o idee daca au pus cantitatea corecta la ultimul schimb pt cain bidonul de 4 l mai aveam cam 1 l si ceva.

[Vali 40]

Daca nu pierde ,nu scoate fum , uleiul de proata calitate ,am patit si eu cu alta masina imi lua la 10.000km aprox 1L dupa ce am schimbat uleiul cu altul (alta firma ) cum nu am mai avut consum ...

[catalin3921]

Toyota isi fabrica propriul ulei pentru masini, dute la reprezentanta Toyota si spunele ca vrei ulei de Toyota ptr masina, e ceva mai scump dar yarisul e facut sa functioneze cum trebuie cu uleiul de la mama lui

[enopul]

Sincer (e doar o parere personala) nu cred ca isi fabrica propriul ulei, cel mult au niste norme pe care trebuie sa le respecte un producator de ulei ...Mobil ,LM, Castrol sau cine o fi. Nu cred ca se apuca ei sa isi faca si ulei. Poate sunt zgarcit si desi la masina asta uleiul il schimb odata pe an pt ca nu face km masina, tot nu ma duc la Toyota sa iau ulei. Dar nici nu mai pun Mobil. Nu o fi pentru masina asta. am urmarit situatia in ultima vreme si nu a mai scazut nivelul motiv pentru care tind sa cred ca la ultima revizie nu au pus suficient avand in vedere ca nu exista urme pe motor sau pe sub masina . Nu dau bani pe marketing mai mult decat e necesar..o fi inscritionat uleiul cu Toyota si pt asta ii dublam pretul?...nu, nu vreau sa fac asta...ca pana la urma nu mi-am lat vreo fitoasa de masina care serveste doar mecanici toyota chiar si pentru schimb de cauciucuri. La naiba e un Yaris, NU e nava spatiala sa o alimentez numai cu delicatese ca tuseste. Iar de service toyota nu prea vreau sa aud....putin offtopic dar iti dau un ex.
Am avut o problema cu servodirectia la masina, am sunat la reprezentantE, si numai constatarea era 186 ron....wtf....186 ron constatarea..si din telefon la o discutie cu electricianul am primit verdictul , calculator servo mort trebuie inlocuit. Acum, ca idee acel calculator nu se paote cumpara ca piesa separata la toyota ci tot ansamblul cu coloana de directie si nu costa decat 4800 piesa...nu am intrebat de manopera. Rezolvarea? un service , nu neaparat de cartier, mai exact un service Bosch, a curatat contactele si totul si-a revenit . Cel putin pana acum.

Nu stiu daca sunt eu exceptia dar mi se pare mult totusi o interventie la Toyota. Poate de aici si reticenta mea cand vine vorba despre ei si nu cred ca e vorba doar de Toyota ci mai toate reprezentantele fac la fel...o cheie de Ford costa 700 ron !!!

Multumesc oricum de sfat si apreciez intentia ta doar ca eu am alta parere despre uleiul de masina. Intentionez sa ii pun LM data viitoare.

Numai bine la soferi si sa ne intalnim la service doar cand dau ei o bere.

[vali44]

Sincer (e doar o parere personala) nu cred ca isi fabrica propriul ulei, cel mult au niste norme pe care trebuie sa le respecte un producator de ulei ...Mobil ,LM, Castrol sau cine o fi. Nu cred ca se apuca ei sa isi faca si ulei. Poate sunt zgarcit si desi la masina asta uleiul il schimb odata pe an pt ca nu face km masina, tot nu ma duc la Toyota sa iau ulei. Dar nici nu mai pun Mobil. Nu o fi pentru masina asta. am urmarit situatia in ultima vreme si nu a mai scazut nivelul motiv pentru care tind sa cred ca la ultima revizie nu au pus suficient avand in vedere ca nu exista urme pe motor sau pe sub masina . Nu dau bani pe marketing mai mult decat e necesar..o fi inscritionat uleiul cu Toyota si pt asta ii dublam pretul?...nu, nu vreau sa fac asta...ca pana la urma nu mi-am lat vreo fitoasa de masina care serveste doar mecanici toyota chiar si pentru schimb de cauciucuri. La naiba e un Yaris, NU e nava spatiala sa o alimentez numai cu delicatese ca tuseste. Iar de service toyota nu prea vreau sa aud....putin offtopic dar iti dau un ex.
Am avut o problema cu servodirectia la masina, am sunat la reprezentantE, si numai constatarea era 186 ron....wtf....186 ron constatarea..si din telefon la o discutie cu electricianul am primit verdictul , calculator servo mort trebuie inlocuit. Acum, ca idee acel calculator nu se paote cumpara ca piesa separata la toyota ci tot ansamblul cu coloana de directie si nu costa decat 4800 piesa...nu am intrebat de manopera. Rezolvarea? un service , nu neaparat de cartier, mai exact un service Bosch, a curatat contactele si totul si-a revenit . Cel putin pana acum.

Nu stiu daca sunt eu exceptia dar mi se pare mult totusi o interventie la Toyota. Poate de aici si reticenta mea cand vine vorba despre ei si nu cred ca e vorba doar de Toyota ci mai toate reprezentantele fac la fel...o cheie de Ford costa 700 ron !!!

Multumesc oricum de sfat si apreciez intentia ta doar ca eu am alta parere despre uleiul de masina. Intentionez sa ii pun LM data viitoare.

Numai bine la soferi si sa ne intalnim la service doar cand dau ei o bere.

Nu fac reclama dar te sfatuiesc sa folosesti ulei Motul iar ca service serios si bun ca pret , mergi la GTC Popesti Leordeni . Am rugamintea ca dupa aceea sa ne spui parerea ta . Multumesc .

[Tudor Catalin]

enopul, poti sa pui LM(Liqui Moly) pt ca este cel putin la fel de bun ca Motul, dar eu stiu ca este mai scump ca Toyota

[enopul]

enopul, poti sa pui LM(Liqui Moly) pt ca este cel putin la fel de bun ca Motul, dar eu stiu ca este mai scump ca Toyota

da, posibil sa fie mai scump...depinde de multe

[enopul]

salut,

Sa dam un feedback!!!...la urmatorul schimb am pus ulei toyota....acum 1 an aproximativ....masina a facut cam 7000 de km, exclusiv in oras, ore de varf, dimineata si seara deci rar a 4-a .

Acum a venit vremea sa schimb iar uleiul si sincer nu voi mai pune toyota....mi se pare ca da motorului un sunet metalic, in cei 7000 de km , nivelul de ulei a scazut de la max spre jumatate....ma refer la semnele pe joja. cand ma refer sunet metalic e ca si cum ar ramane fara ungere...un sunet ascutit la turatii mari de metal pe metal. nu se aprinde nici un bec in bord deci nu cred ca ar fi probleme , doar la mine la mansarda poate. urme de ulei nu exista nicaieri, nici sub masina nici pe motor asa ca tind sa cred ca se evapora pur si simplu, cred ca asa e normal ca alta explicatie nu gasesc.

La urmatorul schimb voi folosi Liqui Moly sau MOTUL ( am folosit pe celalta masina si mi s-a parut ok).

Tudor, sa stii ca Liqui Moly top tec 4300 este mai ieftin , putin mai ieftin decat Toyota ...in rest filtre o sa folosesc toyota. Astept sa vad cum se comporta si acest ulei si daca iar ajung la concluzia ca se evopora...poate asa e normal si mai trebuie completat...poate mersul asta exclusiv in oras in ore de varf papa ulei. Am ales LM Top Tec 4300 deoarece e singurul pe care scrie Toyota....desi sunt multe pe care le recomanda Liqui Moly pt motorul meu ...multe sunt pt PSA (acelasi motor) dar am zis ca daca asta e pt Toyota, asta sa fie...si e 5w30 , nu am mers pe nici o recomandare de la ei gen 5w40 sau 10w40.

Seara buna

[MARCI]

Eu la Yaris cu motor de 1 l. am folosit Eneos 5w30, si nu a papat absolut deloc ulei in 10k. km. In motor intra cam 3 litrii pana la max, dar nu am pus mai mult de 2,8 litrii. Si acum mai am in bidon aprox. 200 ml. Eu zic ca merita incercat si acest ulei, mai ales ca are un pret bun, sub 30 lei/litru.

[enopul]

Ce Eneos 5w30 ai folosit ca am vazut ca sunt mai multe? Eu am zis ca merg pe Liqui Moly Top Tec 4300 e pentru Toyota

[closchkutza]

salut,

Sa dam un feedback!!!...la urmatorul schimb am pus ulei toyota....acum 1 an aproximativ....masina a facut cam 7000 de km, exclusiv in oras, ore de varf, dimineata si seara deci rar a 4-a .

Acum a venit vremea sa schimb iar uleiul si sincer nu voi mai pune toyota....mi se pare ca da motorului un sunet metalic, in cei 7000 de km , nivelul de ulei a scazut de la max spre jumatate....ma refer la semnele pe joja. cand ma refer sunet metalic e ca si cum ar ramane fara ungere...un sunet ascutit la turatii mari de metal pe metal. nu se aprinde nici un bec in bord deci nu cred ca ar fi probleme , doar la mine la mansarda poate. urme de ulei nu exista nicaieri, nici sub masina nici pe motor asa ca tind sa cred ca se evapora pur si simplu, cred ca asa e normal ca alta explicatie nu gasesc.

La urmatorul schimb voi folosi Liqui Moly sau MOTUL ( am folosit pe celalta masina si mi s-a parut ok).

Tudor, sa stii ca Liqui Moly top tec 4300 este mai ieftin , putin mai ieftin decat Toyota ...in rest filtre o sa folosesc toyota. Astept sa vad cum se comporta si acest ulei si daca iar ajung la concluzia ca se evopora...poate asa e normal si mai trebuie completat...poate mersul asta exclusiv in oras in ore de varf papa ulei. Am ales LM Top Tec 4300 deoarece e singurul pe care scrie Toyota....desi sunt multe pe care le recomanda Liqui Moly pt motorul meu ...multe sunt pt PSA (acelasi motor) dar am zis ca daca asta e pt Toyota, asta sa fie...si e 5w30 , nu am mers pe nici o recomandare de la ei gen 5w40 sau 10w40.

Seara buna

La ce regim de utilizare zici ca ai la masina respectiva, orice ai baga in ea n-ar trebui sa sari de 7500km. Pentru masina asta este regim greu de exploatare.
La a mea s-a folosit intotdeauna uleiul OEM cu schimbare la 8500-10.000km (depinde cand i-a sunat ceasul, mai precis cand s-au implinit 300h de functionare). Nu am experimentat vreodata sunete metalice sau consum de ulei, nici in conditii de turatie ridicata (4000-4500rpm) mentinuta ore in sir (3-4h).

[MARCI]

Am folosit Eneos Premium Hyper 5w30 fully synthetic, asta scrie pe bidon. Nu stiu cat de recomandat e pt. toyota dar pe eticheta scrie No.1 Motor Oil Japan. Banuiesc ca si alte marci japoneze folosesc acest ulei si nu tusesc. Este cel putin la fel de bun ca originalul Totota, dar pretul e mai ok, pt. cine conteaza si acest aspect.

[enopul]

La ce regim de utilizare zici ca ai la masina respectiva, orice ai baga in ea n-ar trebui sa sari de 7500km. Pentru masina asta este regim greu de exploatare.
La a mea s-a folosit intotdeauna uleiul OEM cu schimbare la 8500-10.000km (depinde cand i-a sunat ceasul, mai precis cand s-au implinit 300h de functionare). Nu am experimentat vreodata sunete metalice sau consum de ulei, nici in conditii de turatie ridicata (4000-4500rpm) mentinuta ore in sir (3-4h).

Da asa este, ai dreptate, regimul este unul stresant pt motor. De 7500 sigur nu sare uleiul asta dar am sa urmaresc la urmatorul schimb cum se comporta. Eu nu zic ca uleiul Toyota e unul prost . Cred ca este facut de Mobil in europa , nu cred in povestea aia cu e facut in japonia si adus cu vaporul pana in belgia unde e imbuteliat ca sa fie taxa mai mica si pretul la fel ....

Mobil am incercat, Toyota am incercat , urmeaza liqui moly top tec 4300.

PS: iarta-mi indiscretia...ai mers 3-4 ore cu un yaris pe benzina , motor de 1 l, in regim 4000-4500 de ture? cum a reactionat capul cand ai oprit motorul

[closchkutza]

Nu, masina in cauza nu e un Yaris ci un Avensis.

Pe de alta parte, inainte de asta am avut un Matiz asa ca stiu sentimentul

[nei-k]

Si Yarisul meu 2008, ajuns la 75.000 Km, mananca ulei. Fenomenul se manifesta de ani de zile, acum il supraveghez cu constiinciozitate. Completez aprox. 600ml la fiecare 1000 Km parcursi (sau 2 plinuri de benzina). In manual e specificat ca un consum de ulei mai mic de 1 litru/1000 Km e normal. Consuma ulei indiferent de marca (Ravenol, Wolf, Toyota), viscozitate (5W30, 0W30) sau norme (A5/B5, A3/B4). Nu am incercat sa pun 5W40, multi "specialisti" recomanda folosirea unui ulei mai gros pentru combaterea consumului. Probabil trebuie facut un test de compresie pentru edificare.
Fenomenul se manifesta si la alti posesori de Yaris cu motor 1KR-FE, cu precadere dupa 50.000-60.000 Km