Tweet
Pentru inceput trebuie sa spun ca masina din titlu nu este a mea, este masina tatalui meu(nu, nu sunt un pustan fara carnet) cumparata de mine in august 2008, second hand, de la un prieten si coleg de servici. Parintii mei voiau sa-si schimbe vechea dacie cu o masina cat mai spatioasa, decent de puternica, dotata la fel, decent si cat mai fiabila. Desi initial o masina second iesea total din discutie(nu tu garantie, nu se stie cum a fost rulata, etc) iar eu nu am avut niciodata un interes prea mare fata de avensis(nu este o masina care sa sara in ochi, nu ma atrageau cu mare lucru) intr-o zi, pe la sfarsitul lui iulie a venit colegul la mine si m-a intrebat: "Bah, nu vrei o masina? Vand Avensisul!". Initial i-am zis nu, nu aveam nici un gand sa schimb buburuza proprietate personala si in nici un cu o ditamai matahala cu care abia sa ma tarasc prin Bucuresti. Insa dupa cateva ore mi-a picat fisa ca ar putea fi masina perfecta pentru ai mei parinti. Datele masinii, in mare: data fabricatie octombrie 2004, pe acte 2005, echipare Executive(dupa ultimele clasificari, mi se pare ca se numea Luna atunci), 50.300km reali, motor 1.8 vvt-i 129cp. I-am cerut cheile si am mers in parcare sa studiez putin animalul. Exteriorul arata ok pentru cei aproape 5 ani pe care ii avea. Vopseaua nematuita, ok pentru varsta ei, cateva zgarieturi minore pe capota+aripa stanga fata, o janta putin zgariata si cam atat. La interior arata super, tapiseria un pic murdara insa cum era neagra se putea curata fara probleme insa fara rupturi sau alte probleme, pielea volanului un pic tocita in dreptul bratului din stanga jos. In rest, toate ok. M-a socat cat de mare este iar cand am vazut si portbagajul era sa pic. Puteam intra in el fara probleme, nu numai eu ci inca o persoana. I-am sunat pe ai mei, le-am spus de masina, desi initial erau cam reticenti(masina sh, daca are defecte ascunse, daca are rugina, etc) au venit totusi la Bucuresti si au vazut masina. Si n-au mai putut sa si-o scoata din cap, astfel ca dupa vreo 2 saptamani in care a stat in service pentru a se repara micile zgarieturi mai sus amintite pe casco-ul vanzatorului, am facut actele si m-am trezit la volanul balenei. Inca nu puteam sa o duc parintilor mei pentru ca trebuia facuta revizia, voiam sa-i curat interiorul(tot) nu atat din cauza mizeriei(care nu prea era) ci mai mult din cauza mirosului de tigara ce persista si voiam sa-i fac un polish ca lumea, sa arate cat mai aproape de starea de nou.
Astfel masina a ramas pe mana mea 1.5 saptamani. In aceste 1.5 saptamani am facut 1000km cu ea si trecut de la starea de indiferenta fata de aceasta masina la a ma indragosti de ea. Imi placea ca-mi dadea o stare de liniste, ma enervam mai greu in trafic, ma simteam mai relaxat. La drum intins insa era o adevarata placere, la 130km/h abia se auzea motorul cu muzica data destul de incet(volum 14-15), extrem de stabila, extrem de confortabila. Ajunsesem si eu si prietena mea sa ne plimbam doar de dragul de a merge cu ea, fara sa avem o tinta anume. Sistemul de sunet, desi nu stie MP3 mi-a placut foarte mult, nu atat pentru putere ci mai mult pentru calitatea sunetului. Ca si consum, in oras am avut 9.3-9.5 la o medie de viteza de 18-21km/h iar in afara 6l/100km si asta cu inca 4 pasageri in masina+ceva bagaj, mers 80-90 in localitati si 110-120 in afara lor pe DN1. Impresionant! Motorul se comporta de parca ar fi fost 2 motoare intr-unul singur, pana pe la 3500rpm torcea incetisor sub capota, nu prea isi facea simtita prezenta nici ca zgomot nici ca accelerare fulminanta insa peste 3500 se schimba radical, accelerand sustinut si mai brutal si scotant un sunet grav si puternic, placut. Genial. In consecinta, dupa 1 saptamana nu mai voiam sa o predau tatalui meu, stateam si faceam scenarii cum sa-l conving sa mi-o lase mie. L-am imbiat cu cei 10.000 euro platiti pe masina(atat a costat masina)+masina mea insa nu a vrut asa ca dupa ce i-am facut revizia, polish-ul(dupa care arata exceptional de bine) si dupa ce am muncit 1.5 zile(16 ore in total) la interior, reusit sa scot mirosul de tigara si aducand toate tesaturile la culoarea originala, a trebuit sa ma despart de ea, cu tristete, recunosc. Am mai condus-o cu ocazional, de cateva ori si de fiecare data am acelasi sentiment, nu-mi vine sa ma dau jos din ea, imi vine sa merg si sa merg si sa merg, numai ca sa pot sta mai mult in ea. Momentan masina are 53.400km, adica a fost rulata vreo 2000km in 5 luni(cam cat as fi facut eu intr-o luna).
Mai jos, cateva poze facute cu scopul de a vedea si parintii mei masina inainte sa vina efectiv sa o vada. Sper sa gasesc timp sa ii fac niste poze mai faine candva(cat a fost la mine am preferat sa o conduc decat sa ii fac poze):
IMG_0048.jpgIMG_0049.jpg
IMG_0050.jpgIMG_0051.jpg
IMG_0052.jpgIMG_0053.jpg
IMG_0055.jpgIMG_0058.jpg
IMG_0059.jpgIMG_0060.jpg
IMG_0061.jpgIMG_0069.jpg
IMG_0062.jpgIMG_0063.jpg
IMG_0064.jpgIMG_0072.jpg
Consumul urban obtinut de mine:
IMAGE_065.jpg
Astfel masina a ramas pe mana mea 1.5 saptamani. In aceste 1.5 saptamani am facut 1000km cu ea si trecut de la starea de indiferenta fata de aceasta masina la a ma indragosti de ea. Imi placea ca-mi dadea o stare de liniste, ma enervam mai greu in trafic, ma simteam mai relaxat. La drum intins insa era o adevarata placere, la 130km/h abia se auzea motorul cu muzica data destul de incet(volum 14-15), extrem de stabila, extrem de confortabila. Ajunsesem si eu si prietena mea sa ne plimbam doar de dragul de a merge cu ea, fara sa avem o tinta anume. Sistemul de sunet, desi nu stie MP3 mi-a placut foarte mult, nu atat pentru putere ci mai mult pentru calitatea sunetului. Ca si consum, in oras am avut 9.3-9.5 la o medie de viteza de 18-21km/h iar in afara 6l/100km si asta cu inca 4 pasageri in masina+ceva bagaj, mers 80-90 in localitati si 110-120 in afara lor pe DN1. Impresionant! Motorul se comporta de parca ar fi fost 2 motoare intr-unul singur, pana pe la 3500rpm torcea incetisor sub capota, nu prea isi facea simtita prezenta nici ca zgomot nici ca accelerare fulminanta insa peste 3500 se schimba radical, accelerand sustinut si mai brutal si scotant un sunet grav si puternic, placut. Genial. In consecinta, dupa 1 saptamana nu mai voiam sa o predau tatalui meu, stateam si faceam scenarii cum sa-l conving sa mi-o lase mie. L-am imbiat cu cei 10.000 euro platiti pe masina(atat a costat masina)+masina mea insa nu a vrut asa ca dupa ce i-am facut revizia, polish-ul(dupa care arata exceptional de bine) si dupa ce am muncit 1.5 zile(16 ore in total) la interior, reusit sa scot mirosul de tigara si aducand toate tesaturile la culoarea originala, a trebuit sa ma despart de ea, cu tristete, recunosc. Am mai condus-o cu ocazional, de cateva ori si de fiecare data am acelasi sentiment, nu-mi vine sa ma dau jos din ea, imi vine sa merg si sa merg si sa merg, numai ca sa pot sta mai mult in ea. Momentan masina are 53.400km, adica a fost rulata vreo 2000km in 5 luni(cam cat as fi facut eu intr-o luna).
Mai jos, cateva poze facute cu scopul de a vedea si parintii mei masina inainte sa vina efectiv sa o vada. Sper sa gasesc timp sa ii fac niste poze mai faine candva(cat a fost la mine am preferat sa o conduc decat sa ii fac poze):
IMG_0048.jpgIMG_0049.jpg
IMG_0050.jpgIMG_0051.jpg
IMG_0052.jpgIMG_0053.jpg
IMG_0055.jpgIMG_0058.jpg
IMG_0059.jpgIMG_0060.jpg
IMG_0061.jpgIMG_0069.jpg
IMG_0062.jpgIMG_0063.jpg
IMG_0064.jpgIMG_0072.jpg
Consumul urban obtinut de mine:
IMAGE_065.jpg
Today Tomorrow Toyota
Comment