Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

cat de sigura este?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    octombrie 2008
    LC 120 3.0 D4D AT

    Comment


    • #32
      sa o stapanesti sanatos.zi-ne si noua despre revizii cate ceva?

      Comment


      • #33
        pai inca nu am reusit sa ajung la prima revizie. folosesc mai multe masini si din cauza asta nu am reusit sa ajung decat la 5500 km. oricum, am intrebat la Toyota C-ta cat ma costa cu manopera si consumabiel si mi-au zis ca prima este undeva la 5 -6 miloane ( asta in februarie ) poate intre timp se mai ieftineste.
        LC 120 3.0 D4D AT

        Comment


        • #34
          crosby vad acolo la profilu tau un lc mai adaga si tu ceva poze nu te zgarci

          Comment


          • #35
            am fost eu la revizia de 15.000 km..in decembrie..si m-a costat 7 mil..cu schimbatul filtrelor de polen si aer..dc nu luam filtrele respective ma ducea la 5-6 mil..
            dar, fiind in tara noastra de kkt..a trebuit sa schimb si aceste filtre

            Comment


            • #36
              ami puteti spune din experienta voastra cum de comporta lc pe sosea?

              Comment


              • #37
                Am reusit sa trec de 8.000 km. S-a mai domolit si consumul. pe sosea se comporta bine, imi place. Are suficienta rezerva de putere pentru depasiri si un mers sportiv. Pe autostrada am urcat-o pana la 200km/h. La viteza aia parca nu mai esti chiar asa sigur de tine ... masina e robusta, sta bine pe sosea dar totusi este cam inalta pentru asemenea viteze. Pe la 140 se simte bine si consumul este undeva in jur de 11,2 (pe autostrada) . In oras am reusit sa scot si 10,8 cu un mers linistit si fara demaraje bruste. Toate aceste consumuri sunt cu clima pornita, dar la cat a fost de cald ... nu stiu daca a avut o influenta asa mare. Pe celelalte portiuni de sosea, inafara localitatilor consumul scade si la 8,5, dar nici nu prea ai pe unde sa treci de 110 - 120 km/h. Am scos-o si prin teren dar nu cine stie ce. De Paste sper sa ajung pe niste varfuri inalte undeva pe valea Bistritei pe langa Ceahlau. Am sa fac fotografii, poate chiar filmulete si le postez pe aici pe undeva.
                Last edited by crosby; 04-14-2009, 20:35 PM.
                LC 120 3.0 D4D AT

                Comment


                • #38
                  salut crosby in primul rand vreau sa-ti urez un paste fericit si plin de aventuri la munte unde vrei tu sa ajungi .si am si io o intrebare cum ai ajuns la 200 km la ora ca in carte este specificat 175 vit max.P.S. ai tems la ea.

                  Comment


                  • #39
                    Da, in carte scrie 175km /h dar merge si cu 200. Am testat. Nu am TEMS, nu am vrut sa o iau cu echiparea asta. La momentul respectiv nu vedeam utilitatea, nu o vad nici acum dar e bine sa fie mai ales daca nu ai ce face cu 2500 euro. Sincer nu alerg cu ea, nu intru in viraje cu 120 ... suspensia standard e super ...parerea mea
                    LC 120 3.0 D4D AT

                    Comment


                    • #40
                      asta da masina merge cu cat scrie in bord super

                      Comment


                      • #41
                        mda, dar 200 are in bord ?? nici nu m-am uitat atent sa vad cat are in bord . Daca stai sa te gandesti ca are 3000 cc cred ca merge si peste dar fiind masina mea .... nu am avut curaj sa o las sa vad la cat ajunge. A incercat cineva ? Merge si peste ?
                        LC 120 3.0 D4D AT

                        Comment


                        • #42
                          Revin asa cum am promis. Am resit sa vad ce poate face o Toyota in teren, pe un drum forestie undeva pe valea Bistritei. Mai exact este vb de varful Budacu, cu plecare din localitatea Borca. Incerc sa urc si cateva fotografii. Am incercat sa filmez cat mai mult si am un colaj video in lucru. Am fost impreuna cu cumnatul meu si el posesor de LC dar in 3 usi. Cand l-am vazut ca iese de pe drumul principal si se angajeaza pe un drum forestier cu o inclinatie foarte mare am crezut ca glumeste ... dar nu, chiar a urcat. Diferenta de nivel a fost foarte mare, 600 m in vreo 3 sau 4 km. Drumul cu sleauri de tractor. Am ajuns intr-o portiune cu zapada, am dat la lopata vreo ora ... Intr-un final am ajuns sub varful principal. Daca era mai cald am fi urcat dar din cauza zapezii ne-am oprit, foto si ianapoi, se insera. Sper sa va placa, am sa revin cu linkul pentru filmulet dupa ce-l termin de facut.
                          100_2259.JPG

                          17042009957.jpg

                          100_2260.JPG
                          LC 120 3.0 D4D AT

                          Comment


                          • #43
                            Am urcat si un clip din bucatele, nu stiu cat de reprezentativ este dar sper sa va placa. http://www.youtube.com/watch?v=GSMuoKqxx5E
                            LC 120 3.0 D4D AT

                            Comment


                            • #44
                              super clipul .esti multumit de prestatiile ei?totusi dificil drum felicitari pt curaj . P.S ziceai ca ai mai condus q7 si tuareg crezi ca s-ar fii descurcat pe acolo.

                              Comment


                              • #45
                                Cred ca se putea urca si cu ele. Nu am reusit sa bag nici unul in teren. Nu stiu daca electronica ar fi putut suplini rolul reductorul. Dar cu Toyota totul devine simplu, am cuplat reductorul, am apasat butonul de urcare asistata si ... m-am apucat de filmat . Mai derapa, se mai hurducaia dar urca in legea ei. Cand era panta mai mare mai apasam pedala de acceleratie ca sa vad daca moare motorul ... nu am reusit sa o surprind, raspundea foarte promt si se tura. Mi-a placut, a fost o prima experienta placuta si m-am simtit foarte in siguranta in ea. Motorul are un sound super in sarcina la turatie joasa. La vara vreau sa stau 3 saptamani acolo si sper sa am parte de trasee si mai dificile. Traseul asta nu a fost chiar greu, era panta foarte mare, in jur de 40 de grade, aveai impresia ca te duci peste cap. Partea proasta ca am niste urme pe portierele de pe stanga, de la niste brazi ...
                                LC 120 3.0 D4D AT

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google