Impresii de la volanul unui LC

[zeus]

in timp ce citeam chiar ma gandeam , de ce ai lasat tu mashina in tr1-a ?! ... in namol cand pleci dupa loc sau afundat se foloseste a 2-a

[crosby]

Pai daca e hidramata, eu stiu ce face ea pe acolo ...

[emy]

ce buton "al doilea start" ca nu inteleg? e cumva cel de blocare/deblocare diferential?
a mea este cu cutie manuala, si nu stiu despre ce buton vb

[zeus]

optiunea este doar la LC urile cu cutie automata... asa ca nu o ai. sunt gadgeturi care sunt inutile la cutia manuala . de ex are si asistare la coborarea unei pante. ceea ce la manuale nu ai sa vezi pt ca o lashi in frana de motor ....

[crosby]

Da, este o optiune doar pe cutiile automate. In loc sa plece in prima treapta o ia din loc in a 2-a. Si Zeus are dreptate, mai are si asistenta la coborare si urcare pante, dar daca ai fi in masina sa vezi cum face si cum se aude ... zice ca-i sar toate tablele de pe ea ...

[zeus]

de aia am ales cutie manuala... test drive cu un automat l-am facut

[crosby]

Vorbind sincer pot spune ca si cutia automata isi face treaba cu brio, exista posibilitatea selectarii treptelor mici si nu simti ca ai cutie automata. Am testat-o in munti si nu am ce sa-i reprosez. Singurul lucru care nu l-am facut cu ea este un hard offroad, parca totusi e masina mea ...

[zeus]

si daca e ce ?! ... ) acolo se vede io nu am iertat nici LC nici Hiluxul ... crede ma nu se strica, cel putin astea mecanice ... acu cu hautomata nush ,..

[crosby]

de fapt ce ma enerveaza cel mai tare e faptul ca atunci cand trec printre brazi raman urme pe vopsea, in rest nu prea am menajat-o. De obicei am o drujba mica in portbagaj cand plec prin munti, deschid drumul cu ea. De curand am gasit in oferta unora o pudra care sa da cu un pistol cu flacara, una din pudre are ca proprietate rezistenta la zgariere. Am gasit o culoare mata si vreau sa fac o proba pe un Tico, daca iese bine dau cu ea si pe LC. Cand am stat cu ei de vorba mi-au spus ca nici cu un cutter nu o poti zgaria. Sunt foarte curios sa vad ce iese. Si ei la fel, nici ei nu au mai incercat pe masini

[emy]

daca incerci vopseaua aia...sa ne faci o poza & demonstratie
parerea mea e sa incerci pe o alta masina...preventiv

[avensis75]

Salutare tuturor,

Ma bate gandul sa trec de la o Toyota Avensis, la un Land Cruiser 3.0 D4D,cutie manuala, motiv pentru care mi-ar fi de folos cateva pareri ale d-voastra:
1) Care este consumul real a unui LC diesel de 3.0 D4D ?
2) Din ce an se fabrica LC 120 ? Ma gandeam la un LC din 2006-2008.
3) Distributia este pe lant ?
4) Care este pretul unei revizii ? ( ulei, filtre)
5) Placutele la cati km se schimba ?

Cu respect,

[zeus]

1. depinde de talpa , poti scoate in afara intre 7.3 - 9 in oras cam 9.5-10.5
2. 2003-2008 parca pana in iunie 2006 au motoare euro3 , dupa pana in 2008 euro4
3. distributie pe curea care se schimba la 105 000 km.
4. daca il faci la reprezentantza este exact cum scrie pe site la toyo (poate -100lei)
5.depinde cum mergi . de ex la exemplaru din dotarea fam mele , mashina are 125 000 km si nu am schimbat inca, mai au cam 4-5 mm "carne" inca.modelul manual avem si noi , motor euro3 iunie 2006, powerbox TTE.

[avensis75]

1. depinde de talpa , poti scoate in afara intre 7.3 - 9 in oras cam 9.5-10.5
2. 2003-2008 parca pana in iunie 2006 au motoare euro3 , dupa pana in 2008 euro4
3. distributie pe curea care se schimba la 105 000 km.
4. daca il faci la reprezentantza este exact cum scrie pe site la toyo (poate -100lei)
5.depinde cum mergi . de ex la exemplaru din dotarea fam mele , mashina are 125 000 km si nu am schimbat inca, mai au cam 4-5 mm "carne" inca.modelul manual avem si noi , motor euro3 iunie 2006, powerbox TTE.

Multumesc inca o data Zeus,

Ma intereseaza in mod special partea legata de consum, intrucat masina va fi utilizata preponderent in regim de oras ( Bucurestiul este un oras cu un trafic infernal-ma refer la coloanele de masini si deplasarile cu viteza melcului ).
Din experienta ta crezi ca este posibil ca un LC 3.0, motor D4D, manuala sa inregistreze un consum mai mare de 13-14, in aceste conditii de trafic ?

Placutele sunt originale ? Intradevar 125.000 km si inca mai au ceva ,,carne" este ok ( tinand cont de marimea acestei masini.

Uleiul este acelasi 5W30 ? Cati litri intra la un schimb ?

[crosby]

Salut, am sa incerc sa raspund si eu la cateva din intrebarile tale .
consumul - eu am caucicuri M+S si in oras consumul se invarte intre 11 si 13, functie de talpa iar la drum daca nu sar de 120 - 130 este in jur de 9 - 10. in conditiile pe care le descrii tu probabil ca 13 - 14 va fi consumul. Sunt multe variabile de luat in calcul.
reviziile - la mine urmeaza cea de 45.000 si mi-au spus ca ma costa in jur de 550 ron. Revizia de 30.000 a fost 920 lei dar au schimbat mai multe, inclusiv lichidul de frana.
distributia - nu stiu daca am inteles eu bine dar distributia este jumatete pe lant, jumatate pe curea. Nu stiu sa-ti explic cum anume. Cand ma duk la revizie intreb si-ti spun mai sigur.
placutele - parca la 70.000 se schimba, si banuiesc ca daca nu e nevoie nu se schimba. Probabil conteaza si stilul de condus.
Ulei - parca 5 litri scrie pe factura

[zeus]

datele date de mine sunt pt Bucuresti si afara . deci la subiect. placutzele sunt cele originale inca ... cat despre 13-14 probabil ca poti scote daca vrei si consumul asta...daca prinzi zile dinalea de mai mult stai decat sa mergi .