Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Land Cruiser 150 (2010) sau V8

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    Land Cruiser 150 (2010) sau V8

    Acum am un lc 120 si vreau sa-l schimb da nu stiu care e mai bun si off road si on road 150 sau v8. Am auzit ca 150 nu ar mai fi la fel de bun in off road.Multumesc anticipat.
    Tags: 150, 2010, cruiser, land, sau
  • #2
    nu il da ..... si io am un LC 120 si un hilux model nou .... hiluxu omoara LC ul la off road , cel nou e plin de electronica , daca e automat e cam tot aia .

    Comment

    • #3
      Pai e simplu de dedus. V8 are un motor super fiabil, puternic, cuplu pe cutie este mai mic decat la LC120 ( benzina... de ). Este mai lat si mai "dotat" cu sisteme si alte acareturi care sa te ajute in offroad sau onroad. LC120 e mai modest ( vb de cel cu 3000 cc ), dar aparentele inseala. In offroad dotat cu niste gume adecvate este o placere. Este mai ingust si astfel se poate strecura mai bine si daca mai este si in 3 usi e si mai bine. Cuplu pe cutie 410 N/m. Eu am unul de 3000 si sunt multumit de el, ma batea gandul sa dau masina la buyback si sa iau modelul nou, m-am razgandit, imi place mai mult masina mea . Oricum daca vrei sa cumperi o masina sfatul meu este sa iei una "nepipaita" 0 km. Este totusi o masina noua, indiferent de marca si model.
      LC 120 3.0 D4D AT

      Comment

      • #4
        Uite ce stie sa faca 150: http://www.km77.com/00/toyota/landcruiser/2010/v01.asp

        Comment

        • #5
          ASTEA SUNT IPOTETICE ,, pana la testare in offroad cu adevarat .,... asa ziceau si de V8 ca rupe cotetzu si am ramas cu el pe unde cu LC 120 am trecut ca gasca prin apa ...

          Comment

          • #6
            Super tare clipurile. Chiar interesante, sincer sunt pe ganduri .... dar mai vreau sa fac si un drive test si ma hotarasc daca o schimb pe a mea ...
            LC 120 3.0 D4D AT

            Comment

            • #7
              Originally posted by zeus View Post
              io am un LC 120 si un hilux model nou .... hiluxu omoara LC ul la off road
              Poti fi mai explicit?

              Adica sa inteleg ca tu consideri in off-road hiluxul mai bun decat Lc 120 ?

              Chiar daca Hiluxul nu are satelitii blocabili pe puntea spate????

              Comment

              • #8
                nu consider , ci este mai bun ... cand este 4x4 este blocat total ... pe spate are LSD ca si LC ul ... si plus ca are rapoartele mai mici in cutie si cuplu max la o turatie mai mica ... LC si Hilux sunt manuale ambele asa ca stiu ce zic ...

                Comment

                • #9
                  Originally posted by crosby View Post
                  Pai e simplu de dedus. V8 are un motor super fiabil, puternic, cuplu pe cutie este mai mic decat la LC120 ( benzina... de ). Este mai lat si mai "dotat" cu sisteme si alte acareturi care sa te ajute in offroad sau onroad. LC120 e mai modest ( vb de cel cu 3000 cc ), dar aparentele inseala. In offroad dotat cu niste gume adecvate este o placere. Este mai ingust si astfel se poate strecura mai bine si daca mai este si in 3 usi e si mai bine. Cuplu pe cutie 410 N/m. Eu am unul de 3000 si sunt multumit de el, ma batea gandul sa dau masina la buyback si sa iau modelul nou, m-am razgandit, imi place mai mult masina mea . Oricum daca vrei sa cumperi o masina sfatul meu este sa iei una "nepipaita" 0 km. Este totusi o masina noua, indiferent de marca si model.


                  V8 este diesel...de. Cel putin in toata Europa.

                  Comment

                  • #10
                    Au trecut cateva saptamani de la lansarea in Romania a Toyotei Land Cruiser 150 , a facut cineva teste ceva in off road sau macar un posesor .Cum se comporta fata de V8? mersi de pe acum

                    Comment

                    • #11
                      Gasesti in revista Auto Bild nr. 22 un test comparativ.

                      Comment

                      • #12
                        Originally posted by cristi98 View Post
                        Gasesti in revista Auto Bild nr. 22 un test comparativ.
                        Aveam deja revista , testu e super comlet, da nu face comparatie intre lc v8 si lc 150 oricum mersi.

                        Comment

                        Previous template Next
                        Working...
                        X

                        We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                        By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                        I Agree

                        Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                        Politica de Securitate Google