AVENSIS probleme-nelamuriri

[laurentz1u]

salut,
cand ai verificat ultima data presiunea in instalatia de climatizare ?
cand activezi clima nu se simte absolut nici o schimbare ?

s-ar putea sa nu ai suficient freon, sa nu fie etansa instalatia sau sa nu iti cupleze compresorul;

in mod normal turatia motorului creste cand "simte" o sarcina suplimentara, in cazul de fata cuplarea compresorului de clima, iar daca motorul nu isi modifica turatia inseamna ca acea sarcina suplimentara practic nu exista

Numai cānd e pe auto nu se tureaza,dacă pun pe low abia după cāteva secunde incepe sa bage aer,pana acum dacă porneam la rece și era pe auto se supratura pana ajungea la temperatura optima, dacă nu era freon īn instalație nu mergea nici pe manual sau parbriz

[Legionaru']

Parca dieselul avea un buton de incalzire suplimentara. Tu il apesi?

[laurentz1u]

Parca dieselul avea un buton de incalzire suplimentara. Tu il apesi?

Uneori cānd e foarte frig...zilele astea au fost peste 10 grade deci nu isi face efect īncălzirea auxiliara.

[lorentzo72]

...se aude un harsait, ca si cum ar atinge un ventilator, paletele acestuia , ceva, ca un sunet de frecare metalic.... Cei de la toyota au zis ca nu stiu, pe tester masina functioneaza in parametri, bla..bla..bla..

salut,
pot fi multe cauze pt. zgomotul descris de tine; incearca sa depistezi cat mai exact de unde anume se aude zgomotul - cutie de viteze, motor, roti, esapament, etc. si in ce conditii - frana de motor, rulare cu masina scoasa din viteza, franare, etc.

cel mai bine ar fi sa cauti un mecanic care stie bine meserie si iti va spune exact care e problema; iti recomand sa faci o verificare completa a masinii si schimba tot ce e de schimbat, in primul rand toate fluidele (ulei motor, cutie de viteze, lichid de frana/ambreiaj, ulei hidraulic, etc.) si filtrele; ar fi bine sa verifici si jocul supapelor si injectoarele;

la reprezentantele toyota nu prea gasesti meseriasi in ale mecanicii;
ei stiu sa faca reviziile de rutina (schimburile de consumabile) si sa faca diagnoze prin citirea ECU cu un tester - daca nu apar coduri de eroare raspunsul e invariabil "totul e in parametrii";
la capitolul identificari probleme/defectiuni si reparatii nu prea au habar;
daca merge clientul si le spune "e defecta ... piesa" atunci ei constata si o schimba, cam atat

[Alre]

Sa nu fie tot turbina. A fost verificata cea Sh? Joc in ax avea?

[avensis75]

Salutare tuturor,

Am si eu o nelamurire:

uleiul de la cutie ( este vorba de cutie manuala, 6 trepte) se schimba la un anumit numar de km sau nu este indicat sa il schimbi daca nu sunt probleme cu cutia ?

Intreb pentru ca Avensis-ul meu din 2005, diesel D4D, are 140.000 km si nu am schimbat uleiul de la cutie.
De intrat in viteze intra foarte bine dar poate trebuie schimbat pentru a prevenii eventuale defectiuni care pot fi cauzate de uleiul neschimbat.

Cu multumiri,

[Legionaru']

In conditii normale de mers se verifica la fiecare 60k km sau 4 ani si in functie de ce se gaseste se completeaza sau inlocuieste.
In conditii severe de mers se inlocuieste la fiecare 60k km sau 4 ani.

[Methane]

http://www.toyota-tech.eu/MS/SevereDrivingConditions.pdf

[Revizie TOYOTA]

Folositi pentru inlocuire doar ulei transmisie Original TOYOTA LV 75W MT 08885-81001. Este un ulei special pentru cutiile cu 6 trepte.

Il gasiti pe www.RevizieTOYOTA.ro la pretul de 64 RON/ litru

[avensis75]

Folositi pentru inlocuire doar ulei transmisie Original TOYOTA LV 75W MT 08885-81001. Este un ulei special pentru cutiile cu 6 trepte.

Il gasiti pe www.RevizieTOYOTA.ro la pretul de 64 RON/ litru

Buna ziua,

In cazul unui Avensis, diesel, motor D4D, 6 trepte, 2231 cm, 110 kw care este cantitatea de ulei necesara pentru inlocuire.

Separat de ulei mai trebuie si altceva ? Garnituri, ceva de genul ?

Cu multumiri,

[vali44]

Buna ziua,

In cazul unui Avensis, diesel, motor D4D, 6 trepte, 2231 cm, 110 kw care este cantitatea de ulei necesara pentru inlocuire.

Separat de ulei mai trebuie si altceva ? Garnituri, ceva de genul ?

Cu multumiri,

Capacitatea cutiei este de 2,3 litri . Recomand sa cumperi uleiul de la REVIZIE TOYOTA , el stie ca in cutia ta trebuie pus ulei LV . In rest, din cate stiu eu , nu mai este necesar nimic pentru schimbul uleiului din cutie .

[Revizie TOYOTA]

Buna ziua,

In cazul unui Avensis, diesel, motor D4D, 6 trepte, 2231 cm, 110 kw care este cantitatea de ulei necesara pentru inlocuire.

Separat de ulei mai trebuie si altceva ? Garnituri, ceva de genul ?

Cu multumiri,

Atentie !!! Folositi doar ulei LV75

Cantiatea de ulei necesara inlocuirii este 2.3 Litri.
Daca achizitionati de la noi prin intermediul magazinului online www.RevizieTOYOTA.ro, in luna martie, va oferim gratuit si garnitura de la busonul de golire al uleiului din cutia viteze.

[avensis75]

Salutare la toata lumea,

In cazul inlocuirii uleiului din cutia de viteze ( este vorba de cutie manuala cu 6 trepte) trebuie sa fiu atent la ceva anume, sau este o operatie ,,banala" ?
Din cate stiu exista un buson de golire si un buson de umplere iar introducerea uleiului in cutie se face cu ajutorul unei palnii ( facuta dintr-o sticla de 2 litri) si a pistolului cu aer.
Aceasta operatie poate fi facuta de orice mecanic sau este de preferat sa merg la cineva cu experienta ?
Mi-ar prinde bine niste pareri din partea celor care se pricep sau au mai facut astfel de schimburi.

O alta intrebare se refera la uleiul de la servo-directie. Cum se verifica: cu motorul rece sau cald ? Uleiul de la servo se inlocuieste sau se completeaza ?

Va doresc o duminica placuta si o saptamana care vine , usoara si linistita fara probleme.

[Alre]

E o operatiune banala. Mai mult dureaza sa dai jos carenajul de la roata stanga pt ca altfel nu ai acces la busonul de umplere. Intra fix 2.3 litri.
Uleiul de servo se verifica la rece. Se recomanda schimbarea odata la 2 ani. Pt schimbare ca la carte e bine sa te adresezi unui service specializat dotat cu o pompa de vid cu ajutorul careia se extrage tot uleiul. Alte metode nu sunt la fel de eficiente.

[avensis75]

E o operatiune banala. Mai mult dureaza sa dai jos carenajul de la roata stanga pt ca altfel nu ai acces la busonul de umplere. Intra fix 2.3 litri.
Uleiul de servo se verifica la rece. Se recomanda schimbarea odata la 2 ani. Pt schimbare ca la carte e bine sa te adresezi unui service specializat dotat cu o pompa de vid cu ajutorul careia se extrage tot uleiul. Alte metode nu sunt la fel de eficiente.

Multumesc Alre, apreciez sfatul tau, in special cel legat de schimbarea uleiului de servo.
Poti sa imi spui, te rog ce tip de ulei imi trebuie pentru servo, si ce cantitate ?

Si o intrebare care o sa ti se para banala, ce este acela carenaj ?