If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
Cam naspa daca e cuplajul, am auzit ca nu-i ieftin. Sigur nu-i de afara?
Cum adica sa mearga intr-un piston? Ti s-a intamplat tie? Stiu ca in 3 merge, s-ar putea si in 2 insa intr-unul singur..nu m-as fi asteptat .
Nu e de afara.
Acum ceva vreme am schimbat bobinele de inductie originele de pe masina cu unele Facet. Piticii mei de pe creier.
Prin noiembrie cand sa plec de la serviciu dau la cheie, masina porneste, urca acul turometrului la 2500rpm apoi se opreste. mai incerc de 2-3 ori acelasi lucru.
Zic in sinea mea, am belit o! Pompa de benzina.
Sun un prieten, vine cu testerul.
Hai sa incercam pompa, mi a mirosit o sapt benzina in masina, deci mergea. Pune testerul=ignition coil problem, toate 4.
Nu se poate toate 4, hai sa le incercam pe rand.
Scoatem pistonul 4, merge inca.
Scoatem si pistonul 2, merge inca.
Scoatem si pistonul 3, merge inca!
Cu teama, ca poate va merge in continuare, am scos si pistonul 1 si s a OPRIT! Deci cea de pe pistonul 1 functioneaza, motorul functioneaza cu una singura, si le am luat pe rand. Cea de pe pistonul 2 era defecta. In rest la toate celelalte motorul a pornit si a continuat sa functioneze intr-un piston.Cand toate erau cuplate cea defecta trimitea feed back la calculator ca e defecta si acesta taia alimentarea.In consecinta, am pus pe masina bobinele originale iar pe celelalte 3 le tin de rezerva.
Inca ceva, electricianul cand a masurat ceva pe la calculator a zis ca are contactele aurite, mai rar a vazut asa ceva.
Am vrut sa va scriu despre problema mea legata de becul xenon care nu mai functiona dar am avut ceva probleme cu accesarea forumului.
In ideea ca poate ajuta pe cine vreau sa va spun care a fost cauza pentru care nu mai functiona becul xenon.
Intrucat farul nu este etans si cu timpul transpira , destul de tare, in lacasul ( de pe far) unde este instalat balastul ( droserul) s-a acumulat apa care a deteriorat droserul.
DACA SUNTETI IN SITUATIA IN CARE UN FAR SE ABURESTE ( DESTUL DE DES SI DE TARE) VA RECOMAND SA REZOLVATI PROBLEMA PENTRU CA ESTE POSIBIL SA SE MAI STRICE SI ALTCEVA, DE EXEMPLU BALASTUL PENTRU BEC.
Am inlocuit droserul defect cu unul original + bec nou Philips 4300 k dar spre supararea mea lumineaza slab, in comparatie cu becul de pe partea dreapta care da o luminia vizibil mai buna.
Am schimbat si becurile intre ele dar rezultatul este acelasi: farul care facea condens lumineaza mult mai slab decat celalat.
Banuiesc ca lupa de la far s-a matuit/deteriorat altfel nu imi explic.
Acum, strie cine de unde pot sa cumpar un far cu lupa pentru bec xenon D2S pentru Avensis 2005 ?
Pe la reprezentante si magazine aftermarchet se vand cu tot cu droser si costa in jur de 1.600-1.900 ron.
In cazul asta ramane de schimbat farul.
Cam am zis de pus bine becul in soclu nu am vrut sa te jignesc dar eu am gasit un bec pus prost chiar de electrician.
In cazul asta ramane de schimbat farul.
Cam am zis de pus bine becul in soclu nu am vrut sa te jignesc dar eu am gasit un bec pus prost chiar de electrician.
Stai linistit, am inteles de ce ma-i intrebat daca l-am pus corect.
Oricum , multumesc pentru sugestii.
Din intamplare stii de unde pot sa cumpar un far ( second hand) pentru Avensis 2005, bec xenon D2S ?
Unul nou este in jur de 1.600 - 1.900 ron.
Azi am descoperit o problema la avensisul meu diesel 2003 116cp,la rece dupa pornire motorul nu se mai tureaza la 1100 ramane la 900 chiar daca pornesc clima,daca pun clima pe auto nu imi baga aer deloc.care sa fie cauza
Asta se īntāmplă dacă e setata clima pe auto daca o pun manual sau pe parbriz baga aer dar mașina nu se supratureaza pana devine apa īn motor la temp optimacum ar fi normal,rămāne la 900
salut,
cand ai verificat ultima data presiunea in instalatia de climatizare ?
cand activezi clima nu se simte absolut nici o schimbare ?
s-ar putea sa nu ai suficient freon, sa nu fie etansa instalatia sau sa nu iti cupleze compresorul;
in mod normal turatia motorului creste cand "simte" o sarcina suplimentara, in cazul de fata cuplarea compresorului de clima, iar daca motorul nu isi modifica turatia inseamna ca acea sarcina suplimentara practic nu exista
SALUTARI
Sunt proaspat posesor al unei toyota avensis 2.0 116 cp din 04.2004.
Am o problema si scriu in speranta ca ma ajutati voi cu experienta mai mare.
Mi-a fost adusa, masina, din Germania, acum 2 saptamani si in prima zi am fost foarte bucuros, arata ffff. bine, mergea fff. bine. A doua zi, insa, cand sa urc un delusor am auzit, parca sirena politiei in spate; fiind in trafic am incercat sa o turez sa ma bag pe prima banda, si ce sa vezi? Putere a motorului ioc! Ma calacsonau unii de ziceai ca nu stiu ce am facut. Masina politiei nu mai trecea, martorul la ulei mi s-a aprins si mi-am dat seama ca masina mea facaea ca si sirena politiei cand o turam, bine ca se auzea asa tare in interior, banuiesc. am oprit masina si am incercat s-o repornesc, a pornit fff. greu, dar apornit intr-un sfarsit. Am oprito, am tras-o intr-un peco si am plecat speriat acasa, fiind dumunica. aA doua zi am urcat-o pe platforma si am dus-o la service. S-a constatat ca turbina s-a cam dus. OK, am zis, fuga la dezmembrari si cauta una OK. Am gasit una, am montato, dar acum ce sa vezi? Cand accelerez, totul bine, dar cand decelereaza, ca schimb viteza nu? se aude un harsait, ca si cum ar atinge un ventilator, paletele acestuia , ceva, ca un sunet de frecare metalic. Precizez ca trage destul de greu, poate ca eu m-am obisnuit cu un opel astra din 2006, si aici este gabarit diferit, habar nu am. Cei de la toyota au zis ca nu stiu, pe tester masina functioneaza in parametri, bla..bla..bla..
Turbina, banuiesc ca a cazut din cauza ca talambul ce mi-a aduso nu a avut grija sa-i schimbe uleiul, masina avand 32000 km de la ultima revizie, si a venit din Germania pe roti. El imi tot zicea ca uleiul din Germania este garantat 50000 km. In fine...ce ma sfatuiti sa fac acum? Banii sunt dati, si masina luata. Are in bord 228 000 km, 100% reali.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
.
Comment