Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Plecare greoaie de pe loc

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    Plecare greoaie de pe loc

    Salut! Detin un Avensis t25 din 2007 si de curand imi pleaca de pe loc destul de greu. trebuie turata putin ca sa plece normal cum pleca inainte. daca plec cu turatie normala si apoi apas pedala ceva mai mult, pana la 2000 de turatie merge de o broscuta testoasa si dupa aia te baga in scaun. Tin sa mentionez ca nu face asta tot timpul. Trebuie sa ii schimp la ea Ventilul EGR cred ca de 2 ani . Intrebarea mea acum este: simptomele acestea sunt cauzate de ventilul EGR sau este altceva. (ventilul Egr nu se mai inchide complet, se poate repara sau trebuie altul nou?).

    Multumesc anticipat!!
    Tags: greoaie, loc, plecare
  • #2
    Suna a EGR sau a ambreiaj obosit

    Comment

    • #3
      Precum a postat si colegul kretzu77 pot fi una din cele 2
      Ca sa iti dai seama daca este ambreajul obosit procedeaza in felul urmator ;porneste motorul trage frana de mana la max ,introdu in treapta 3 (cu ambreajul apasat ) ,accelereaza si da drumul usor la ambreaj daca motorul tinde sa moara atunci ambreajul este ok daca nu ambreaj obosit .

      Comment

      • #4
        A zis ca il baga in scaun dupa 2000 rpm, deci nu e ambreiaj. Daca a zis ca are EGR in vedere demult, atunci cel mai probabil ala e. Dar eu odata am bagat motorina mai dubioasa si la fel facea. Am ars-o pe aia si am bagat omv si gata.

        EGR in principiu se curata. Doar atunci cand se umbla la el mecanicul isi da seama daca e de schimbat sau nu.

        Comment

        • #5
          salutare.
          multuesc de raspunsuri! in pricipiu este EGR-ul pentru ca il am cu probleme de ceva timp si am zis ca mai merge asa. nu se mai inchide clapeta de tot si gazul se intoarce in motor. vroiam sa stiu de la voi daca simptomele astea sunt de la egr sau nu, pentru ca pana acum (desi am avut egr defect) nu a avut simptomele astea. Simptomele sunt aparute in urma folosirii indelungate a egr-ului defect sau nu. Din ce am citit de la voi este clar ca e Egr-ul si am sa il schimb in curand.
          Va multumesc pentru raspunsurile voastre
          Cu stima Razvan!

          Comment

          • #6
            @stefangik, si pe nasul meu il baga boxerul de la Subaru in scaun dupa 2500 ture pana in mometul cand a ramas pe autostrada cu ambreiajul dus.

            Comment

            • #7
              Pentru a curati EGR-ul fara sa il demontezi foloseste un spray .http://www.pieseauto.ro/alte-piese-t...829095262.html eu de cateva ori pe an folosesc spray-ul .posibil sa porneasca greu din cauza motorinei

              Comment

              • #8
                Băieți nu am menționat că alimentez numai de la Shell de cānd am mașina. Ambreiajul este bun ca la plecări din pantă īmi stă mașina numai din ambreiaj. Faza este ca nu dezvoltă putere suficienta la plecare așa ca īnainte pana īn 2000 de turații. O altă īntrebare: se mai face aerisirea la antigel īn momentul īn care īl schimbi? Adiq mai trebuie să apeși pe furtunuri sau ceva de genul ca pe vremuri?

                Comment

                • #9
                  Originally posted by kretzu77 View Post
                  @stefangik, si pe nasul meu il baga boxerul de la Subaru in scaun dupa 2500 ture pana in mometul cand a ramas pe autostrada cu ambreiajul dus.
                  Ce zici tu e complet diferit. Si pe mine m-a lăsat ambreiajul la Logan in drum, desi nu a dat niciun semn de slăbiciune niciodată. Simptomelept ambreiaj dus sunt cu totul altele fata de cele mentionate de autor.

                  Comment

                  • #10
                    Baieti mai am o intrebare si o rugaminte tot odata: ventilul AGR pe care il am eu este 25620-0R012 VN 135000-7142 de la denso. Am gasit in schimb varianta 25620-0R010 VN 135000-7140 care conform ebay-ului este compatibil cu tipul de motorizare pe care il am? ce parere aveti? se potriveste? Sau se poate gasi ceva in Romania (mentionez ca nu sunt in tara)?
                    Cu stima domnilor!

                    Comment

                    • #11
                      S-ar putea sa te mai lamuresti pe toyodiy.com.

                      Comment

                      Previous template Next
                      Working...
                      X

                      We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                      By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                      I Agree

                      Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                      Politica de Securitate Google