Garrda la sol

[sorin74]

Salutare tuturor,

Intentionez sa achizitionez un Avensis 1.8 vvti, dar am o mare problema legata de garda la sol a masinii, mai ales iarna. Imi puteti spune ce probleme ati avut in iarna trecuta, in Bucuresti si in alte locatii din tara, avand in vedere "interesul" cu care se deszapezesc strazile si stradutele la noi ?

Multumesc !

[Tudor Catalin]

Salutare tuturor,

Intentionez sa achizitionez un Avensis 1.8 vvti, dar am o mare problema legata de garda la sol a masinii, mai ales iarna. Imi puteti spune ce probleme ati avut in iarna trecuta, in Bucuresti si in alte locatii din tara, avand in vedere "interesul" cu care se deszapezesc strazile si stradutele la noi ?

Multumesc !

Salut,
nu vreau sa fiu rautacios dar cred ca trebuie sa-ti iei o masina de teren daca ai problema asta

[sorin74]

Daca toti ne-am permite Hummer iarna si Ferrari vara, n-ar mai exista subiectul acesta. Eu asteptam un raspuns la intrebarea mea .

Merci !

[Tudor Catalin]

Daca toti ne-am permite Hummer iarna si Ferrari vara, n-ar mai exista subiectul acesta. Eu asteptam un raspuns la intrebarea mea .

Merci !

nu a pomenit nimeni de Hummer, poti sa-ti iei Duster

[sorin74]

No comment !

[jus]

n-ai treaba frate cu garda la sol merge numai sa nu ramai suspendat

[OvidiuH]

Sorine, garda la sol este cam ca a oricarei masini, de 14-15 cm. Cum se descurca altii cu masini mai joase de atat, o sa te descurci si tu. Eu am avut probleme cu Aurisul doar pe unele stradute laturalnice, unde se formasera niste sleauri imense, insa acolo nu aveai scapare fara o garda la sol de 20 cm.

[sorin74]

Multumesc Ovidiu pentru raspunsul prompt si detaliat, intr-un fel sau altul, vroiam sa-mi confirme cineva chestia asta.

Sorin

[closchkutza]

Garda este mai mica de 14-15 cm("burta" masinii e mai jos de bara fata, lonjeroanele sunt mai jos de praguri);
Cum a fost la mine iarna trecuta:
- am mers ok pe strazile principale, fara probleme de vreun fel(mai atingea din cand in cand pe burta insa era zapada afanata)
- pe straduta din spatele blocului dupa ce s-au facut sleauri nu am mai putut sa intru ca nu mai ieseam de acolo decat la primavara;
- nu prea aveam pe unde sa parchez pe bulevarde dupa ce s-a inghetat zapada ca acolo imi lasam bara (zapada de 15-20 cm);
- ca sa parchezi masina trebuie sa-ti sapi loc de parcare, nu merge sa te cocoti pe mormanele de pe marginea drumului;
- trebuia sa am grija la bucatile de zapada inghetata(cei care se formeaza la roti) desprinse de la masini, pot sparge bara/scutul de sub motor.
In general te descurci daca tii cont de faptul ca ai o masina joasa si procedezi in consecinta.
Cu toate aceste limitari, nu as schimba nimic in ceea ce priveste garda joasa masinii.

[OvidiuH]

Conform specificatiilor date de producator, varianta sedan are garda la sol de 145 mm, iar cea SW 155 mm.

[closchkutza]

Man, nu stiu ce zic cei de la Toyota in specificatiile lor, eu iti zic din practica, de la masina mea. A se vedea mai jos poza, facuta azi sub masina personala. Are un pic peste 10 cm, probabil 11(pachetul are 10 cm).

Masina este un T25, motor 1.8vvt-i. La T27 au marit garda la sol considerabil (poate asta are 14.5cm).

[sorin74]

Multumesc pentru raspunsuri, de strazile laterale ma cam tem, dar asta e, vreau Toyota, trebuie sa ma obisnuiesc cu ideea.