spalare motor

[danyreal]

as vrea sa stiu daca a spalat cineva motorul la spalatorie profesionala,si a avut vreo problema...as vrea sa il spal dar mai intai trebuie sa stiu ca e ok..

[dan.gutu]

Eu la Corolla 1.4 vvt-i il spal o data pe luna.Dupa spalare trebuie suflat bine cu aer comprimat,de obicei o fac personal ,sa stiu ca se face bine.

[dismas]

Am spalat eu... Totul functioneaza in regula....si arata si motorul calumea..

[georghi]

@ dan.gutu cu ce ai spalat motorul?

[vali44]

Eu il spal cu solutie de spuma activa pulverizata pe tot motorul apoi folosesc aparatul cu presiune de apa pentru spalat masina . Nu stiu ce trebuie sa protejezi la motorul pe benzina , la diesel nu trebuie protejat nimic .

[georghi]

eu am l-am spalat cu motorina.pulverizez aprox peste tot, pe urma il suflu bine cu aer.

[zeus]

vezi ca motorina ataca in timp cauciucurile

[OvidiuH]

In mod normal, daca protejezi zona cu partea electrica si sigurantele (lipesti o sacosa de exemplu), nu ar trebui sa ai vreo problema.

[dan.gutu]

@ dan.gutu cu ce ai spalat motorul?

Un spalat cred ca profesional decurge cam asa : pulverizare degresant in tot compartimentul motor,inclusiv capota,apoi spuma activa,se lasa cam 5 min,clatire cu apa calduta,pulverizare solutie de indepartare apa,clatire cu apa rece.Toata operatiunea se face cu motorul cat mai rece,dupa care se indeparteaza apa,cu aer comprimat.

[zeus]

dc sa dai cu spuma activa dupa ? ca sa strici efectul la sol de spalat ? de ce cand e motoru rece ? sunt solutii de spalare si la cald si la rece . motorul se sterge cu carpa sau se porneste si se lasa asa pana se usuca in nici un caz nu se sufla cu aer pt ca aeru asta e posibil sa iti bage apa in locurile unde nu poate sa intre.

[dan.gutu]

Dregresantul il dau pentru eventuale urme de ulei sau alte grasimi si spuma activa sau solutia de spalat, este aceeasi treaba.Daca motorul este fierbinte atunci si accesoriile sunt foarte calde,in contact cu apa rece este posibil sa se produca fisuri in structura acestora.Daca pornesti motorul si pe la bujii sau bobinele de inductie este apa,poate apare un mers neregulat al motorului.Eu asa fac de vreo 10 ani,la mai multe masini,toate benzinare si nu am avut absolut nici o problema,sunt mai tipicar din fire .

[OvidiuH]

spuma activa sau solutia de spalat, este aceeasi treaba.

Nu neaparat. Sunt o multime de solutii de spalat ce nu au la baza solutii "active". In general, spuma activa ce o gasesti la noi nu e prea prietenoasa cu plasticul si te poti trezi dupa o vreme ca iti albeste unele parti pe la motor.
Eu unul folosesc la motor doar un degresant diluat (1:70) gen Superamafrasol aplicat cu un pulverizator, iar pentru clatire un pulverizator doar cu apa. Sunt mai sigur asa ca nu dau cu apa pe unde nu vreau. Daca nu am grasimi acumulate si alte depuneri serioase, folosesc solutie pe baza de Optimum No Rinse care are avantajul ca nu trebuie clatit.