Noua Avensis

[moritz]

Eu am fost la test drive cu 1.8 valvematic si dupa primi 500 m mi s-a parut ca nu prea trage masina. Dupa aia m-am uitat la kilometraj si aveam ceva viteza. Nu prea simti cum ajunge acolo dar ajunge. Dupa aceea reprezentantul mi-a spus sa o duc pana inspre 6000 ture si putin dupa, si mi-am dat seama ca trage f. bine masina la turatii peste 4000. Cred ca am ajuns inspre 100 km/h si eram tot in a doua. Afisajul care indica schimbarea vitezelor mi s-a parut destul de inutil, e drept ca am condus doar 15-20 min. Parerea mea este ca sunt motoare destul de puternice si daca nu si-au pierdut din fiabilitate cu toate update-urile recente, un plus pt. toyota.

Prima data cand am facut test-drive cu noul de 1.8, obisnuit cu un diesel (aveam Aurisul de 1.4), mi s-a parut fff lenes si am fost chiar dezamagit (facusem doar vreo 10 km). Lucru pe care mi l-am si exprimat pe aici.
Dar a doua oara ...Am mers vreo 40 km si a fost altceva. Ceea ce am inteles abia a doua oara: benzina nu e ca dieselul! Adica nu are cuplul acela exploziv care te da cu "cracii in sus"! Creste liniar dar rapid.
In ceea ce priveste indicatorii de schimbare a treptelor de viteza, sunt utili in oras cu trafic normal (noaptea, pe 31.12, 01.01, la tara, iarna prin statiunile de pe litoral) daca vrei sa scoti consumuri apropiate de cele prezentate.
Dar iti va placea. Mai ales dupa un drum mai lung.
Sa te bucuri de ea fara incidente/accidente!!!

[AdrianB]

Salut,

Mi-a venit Avensis 2.2 D-cat, manual, si am apucat sa fac cateva drumuri nu f. lungi cu el prin oras. Am primit, contra cost, si covorasele care sunt ok deoarece la acest model locurile din spate nu sunt separate de acea coloana la picioare si covorasele originale acopera toata suprafata. Are 106 km si pana acum sunt multumit. Ce am remarcat:

Plusuri
1. consola centrala e de imitatie lemn dar culoare inchisa (carbune), in unele poze am vazut ceva mai deschis si am avut ceva emotii deoarece nu prea imi placea
2. spre deosebire de passat: functia adaptiva a xenoanelor se poate activa/dezactiva
3. functia de spalare a xenoanelor se face de la buton. pot astfel spala doar farurile fara parbriz... mi se pare ok deoarece intr-un drum cu vw pana la Praga am consumat aproape 10 l lichid parbriz
4. are si limitator de viteza si tempomat
5. f. multumit de culoare (argintie)
6. functia keyless (cheie radio).. e f. comoda dupa ce te obisnuiesti
7. are spatiu de depozitare in stanga volanului
8. pot adopta o pozitie mai inalta la volan si totusi comoda
9. despre motor inca nu stiu ce sa zic, oricum intre 2000-3000 turatii cat am incercat pana acum merge foarte bine, voi revenii mai incolo cu alte informatii

Minusuri

1. dupa ce se blocheaza usile in mers, dupa oprire pot fi deschise cele din spate doar daca se apasa pe butonul de deblocare de langa maner, pe cand cele din fata prin simpla tragere de maner
2. suportul de pahare de langa schimbator mi se pare bun de tinut telefoane, chei, etc si mai putin pahare, sau cel mult unul dar si ala joaca acolo

Am scris pe fuga aceste cuvinte si o sa revin maine cu mai multe detalii, si ceva poze daca vreti.

Adi.

[moritz]

Felicitari pt achizitie!
Sa ai parte numai de momemte placute alaturi de masina!

[mihai77]

Salut,

Mi-a venit Avensis 2.2 D-cat, manual, si am apucat sa fac cateva drumuri nu f. lungi cu el prin oras. Am primit, contra cost, si covorasele care sunt ok deoarece la acest model locurile din spate nu sunt separate de acea coloana la picioare si covorasele originale acopera toata suprafata. Are 106 km si pana acum sunt multumit. Ce am remarcat:

Plusuri
1. consola centrala e de imitatie lemn dar culoare inchisa (carbune), in unele poze am vazut ceva mai deschis si am avut ceva emotii deoarece nu prea imi placea
2. spre deosebire de passat: functia adaptiva a xenoanelor se poate activa/dezactiva
3. functia de spalare a xenoanelor se face de la buton. pot astfel spala doar farurile fara parbriz... mi se pare ok deoarece intr-un drum cu vw pana la Praga am consumat aproape 10 l lichid parbriz
4. are si limitator de viteza si tempomat
5. f. multumit de culoare (argintie)
6. functia keyless (cheie radio).. e f. comoda dupa ce te obisnuiesti
7. are spatiu de depozitare in stanga volanului
8. pot adopta o pozitie mai inalta la volan si totusi comoda
9. despre motor inca nu stiu ce sa zic, oricum intre 2000-3000 turatii cat am incercat pana acum merge foarte bine, voi revenii mai incolo cu alte informatii

Minusuri

1. dupa ce se blocheaza usile in mers, dupa oprire pot fi deschise cele din spate doar daca se apasa pe butonul de deblocare de langa maner, pe cand cele din fata prin simpla tragere de maner
2. suportul de pahare de langa schimbator mi se pare bun de tinut telefoane, chei, etc si mai putin pahare, sau cel mult unul dar si ala joaca acolo

Am scris pe fuga aceste cuvinte si o sa revin maine cu mai multe detalii, si ceva poze daca vreti.

Adi.

sa il stapanesti sanatos
am si eu 2.2.d4d(3200 km) si sunt foarte multumit

[br83lau]

baga-ti poze fratilor...merci

[AdrianB]

Poze:

[AdrianB]

ups, sunt de rezolutie destul de mare dar de dimensiune mica

[closchkutza]

Este absolut superba masina. S-o stapanesti cu mare placere si fara nici un fel de incidente. Intrebare: culoarea este argintiu normal sau argintiul acela (parca platina sau ceva de genul) care exista si pe generatia trecuta de avensis si care se vedea diferit in functie de lumina/prezenta soarelui?
Sper ca la toamna sa achizitionez si eu un avensis numai ca benzinar(1.8 cel mai probabil, nu vad rostul lui 2.0) si in echipare Executive, care pentru mine, cu exceptia tempomatului pe care oricum nu prea ai pe unde sa-l folosesti in tara este suficient pentru mine(tapiseria de piele nu-mi place si sa dau 2000 euro in plus pentru Elegance, doar ca sa pot porni motorul fara sa mai invart de cheie si sa am xenon nu merita).
Faceti si voi jurnale de bord cu masinutele astea

[AdrianB]

Culoarea este argintiu metalizat normal... fara nici o alta nuanta. O sa pun o poza dupa prima spalare si cand e zi afara.

[paraschivu]

Salut,
felicitari pentru noua masina si sa o stapanesti sanatos.Detin si eu un avensis 2.0 d4d. Singurul lucru pentru care te invidiez este ca masina ta are turometrul in stanga si vitezometrul in dreapta.La mine ste invers si se observs prea bine de pe locul din dreapta. Degeaba am incercat eu sa-mi pacalesc nevasta ca de fapt ala este turometru, nu a mers.
Felicitari pentru achizitie si sunt convins ca traficul nostru urban si extraurban te vor duce la concluzia ca ai ales masina care trebuie

[closchkutza]

Culoarea este argintiu metalizat normal... fara nici o alta nuanta. O sa pun o poza dupa prima spalare si cand e zi afara.

Ma refeream la culoarea asta:
IMG_0052.jpg
Mi se pare bestiala culoarea. Stie cineva daca inca mai face parte din oferta de culori la noul avensis?

[cristitoyota]

Culoarea este argintiu metalizat normal... fara nici o alta nuanta. O sa pun o poza dupa prima spalare si cand e zi afara.

Pe Avensis, Corolla si RAV, argintiul metalizat are codul 1F7. Pe Auris este tot argintiu, doar ca o idee mai spre bej, cod 1C0.

[closchkutza]

Are cineva idee totusi ce cod de culoare este cel din poza pusa de mine?

[Legionaru']

Platinum 1C0 (zero)

[zeus]

dap 1C0 avand in vedere ca mashina este inainte de facelift 10000000 % este 1CO adica gri-auriu