Noua Avensis

[AdrianB]

Salut,

Mi-a venit Avensis 2.2 D-cat, manual, si am apucat sa fac cateva drumuri nu f. lungi cu el prin oras. Am primit, contra cost, si covorasele care sunt ok deoarece la acest model locurile din spate nu sunt separate de acea coloana la picioare si covorasele originale acopera toata suprafata. Are 106 km si pana acum sunt multumit. Ce am remarcat:

Plusuri
1. consola centrala e de imitatie lemn dar culoare inchisa (carbune), in unele poze am vazut ceva mai deschis si am avut ceva emotii deoarece nu prea imi placea
2. spre deosebire de passat: functia adaptiva a xenoanelor se poate activa/dezactiva
3. functia de spalare a xenoanelor se face de la buton. pot astfel spala doar farurile fara parbriz... mi se pare ok deoarece intr-un drum cu vw pana la Praga am consumat aproape 10 l lichid parbriz
4. are si limitator de viteza si tempomat
5. f. multumit de culoare (argintie)
6. functia keyless (cheie radio).. e f. comoda dupa ce te obisnuiesti
7. are spatiu de depozitare in stanga volanului
8. pot adopta o pozitie mai inalta la volan si totusi comoda
9. despre motor inca nu stiu ce sa zic, oricum intre 2000-3000 turatii cat am incercat pana acum merge foarte bine, voi revenii mai incolo cu alte informatii

Minusuri

1. dupa ce se blocheaza usile in mers, dupa oprire pot fi deschise cele din spate doar daca se apasa pe butonul de deblocare de langa maner, pe cand cele din fata prin simpla tragere de maner
2. suportul de pahare de langa schimbator mi se pare bun de tinut telefoane, chei, etc si mai putin pahare, sau cel mult unul dar si ala joaca acolo

Am scris pe fuga aceste cuvinte si o sa revin maine cu mai multe detalii, si ceva poze daca vreti.

Adi.

[moritz]

Felicitari pt achizitie!
Sa ai parte numai de momemte placute alaturi de masina!

[mihai77]

Salut,

Mi-a venit Avensis 2.2 D-cat, manual, si am apucat sa fac cateva drumuri nu f. lungi cu el prin oras. Am primit, contra cost, si covorasele care sunt ok deoarece la acest model locurile din spate nu sunt separate de acea coloana la picioare si covorasele originale acopera toata suprafata. Are 106 km si pana acum sunt multumit. Ce am remarcat:

Plusuri
1. consola centrala e de imitatie lemn dar culoare inchisa (carbune), in unele poze am vazut ceva mai deschis si am avut ceva emotii deoarece nu prea imi placea
2. spre deosebire de passat: functia adaptiva a xenoanelor se poate activa/dezactiva
3. functia de spalare a xenoanelor se face de la buton. pot astfel spala doar farurile fara parbriz... mi se pare ok deoarece intr-un drum cu vw pana la Praga am consumat aproape 10 l lichid parbriz
4. are si limitator de viteza si tempomat
5. f. multumit de culoare (argintie)
6. functia keyless (cheie radio).. e f. comoda dupa ce te obisnuiesti
7. are spatiu de depozitare in stanga volanului
8. pot adopta o pozitie mai inalta la volan si totusi comoda
9. despre motor inca nu stiu ce sa zic, oricum intre 2000-3000 turatii cat am incercat pana acum merge foarte bine, voi revenii mai incolo cu alte informatii

Minusuri

1. dupa ce se blocheaza usile in mers, dupa oprire pot fi deschise cele din spate doar daca se apasa pe butonul de deblocare de langa maner, pe cand cele din fata prin simpla tragere de maner
2. suportul de pahare de langa schimbator mi se pare bun de tinut telefoane, chei, etc si mai putin pahare, sau cel mult unul dar si ala joaca acolo

Am scris pe fuga aceste cuvinte si o sa revin maine cu mai multe detalii, si ceva poze daca vreti.

Adi.

sa il stapanesti sanatos
am si eu 2.2.d4d(3200 km) si sunt foarte multumit

[br83lau]

baga-ti poze fratilor...merci

[AdrianB]

Poze:

[AdrianB]

ups, sunt de rezolutie destul de mare dar de dimensiune mica

[closchkutza]

Este absolut superba masina. S-o stapanesti cu mare placere si fara nici un fel de incidente. Intrebare: culoarea este argintiu normal sau argintiul acela (parca platina sau ceva de genul) care exista si pe generatia trecuta de avensis si care se vedea diferit in functie de lumina/prezenta soarelui?
Sper ca la toamna sa achizitionez si eu un avensis numai ca benzinar(1.8 cel mai probabil, nu vad rostul lui 2.0) si in echipare Executive, care pentru mine, cu exceptia tempomatului pe care oricum nu prea ai pe unde sa-l folosesti in tara este suficient pentru mine(tapiseria de piele nu-mi place si sa dau 2000 euro in plus pentru Elegance, doar ca sa pot porni motorul fara sa mai invart de cheie si sa am xenon nu merita).
Faceti si voi jurnale de bord cu masinutele astea

[AdrianB]

Culoarea este argintiu metalizat normal... fara nici o alta nuanta. O sa pun o poza dupa prima spalare si cand e zi afara.

[paraschivu]

Salut,
felicitari pentru noua masina si sa o stapanesti sanatos.Detin si eu un avensis 2.0 d4d. Singurul lucru pentru care te invidiez este ca masina ta are turometrul in stanga si vitezometrul in dreapta.La mine ste invers si se observs prea bine de pe locul din dreapta. Degeaba am incercat eu sa-mi pacalesc nevasta ca de fapt ala este turometru, nu a mers.
Felicitari pentru achizitie si sunt convins ca traficul nostru urban si extraurban te vor duce la concluzia ca ai ales masina care trebuie

[closchkutza]

Culoarea este argintiu metalizat normal... fara nici o alta nuanta. O sa pun o poza dupa prima spalare si cand e zi afara.

Ma refeream la culoarea asta:
IMG_0052.jpg
Mi se pare bestiala culoarea. Stie cineva daca inca mai face parte din oferta de culori la noul avensis?

[cristitoyota]

Culoarea este argintiu metalizat normal... fara nici o alta nuanta. O sa pun o poza dupa prima spalare si cand e zi afara.

Pe Avensis, Corolla si RAV, argintiul metalizat are codul 1F7. Pe Auris este tot argintiu, doar ca o idee mai spre bej, cod 1C0.

[closchkutza]

Are cineva idee totusi ce cod de culoare este cel din poza pusa de mine?

[Legionaru']

Platinum 1C0 (zero)

[zeus]

dap 1C0 avand in vedere ca mashina este inainte de facelift 10000000 % este 1CO adica gri-auriu

[Varzan]

Salut,

Mi-a venit Avensis 2.2 D-cat, manual, si am apucat sa fac cateva drumuri nu f. lungi cu el prin oras. Am primit, contra cost, si covorasele care sunt ok deoarece la acest model locurile din spate nu sunt separate de acea coloana la picioare si covorasele originale acopera toata suprafata. Are 106 km si pana acum sunt multumit. Ce am remarcat:

Plusuri
1. consola centrala e de imitatie lemn dar culoare inchisa (carbune), in unele poze am vazut ceva mai deschis si am avut ceva emotii deoarece nu prea imi placea
2. spre deosebire de passat: functia adaptiva a xenoanelor se poate activa/dezactiva
3. functia de spalare a xenoanelor se face de la buton. pot astfel spala doar farurile fara parbriz... mi se pare ok deoarece intr-un drum cu vw pana la Praga am consumat aproape 10 l lichid parbriz
4. are si limitator de viteza si tempomat
5. f. multumit de culoare (argintie)
6. functia keyless (cheie radio).. e f. comoda dupa ce te obisnuiesti
7. are spatiu de depozitare in stanga volanului
8. pot adopta o pozitie mai inalta la volan si totusi comoda
9. despre motor inca nu stiu ce sa zic, oricum intre 2000-3000 turatii cat am incercat pana acum merge foarte bine, voi revenii mai incolo cu alte informatii

Minusuri

1. dupa ce se blocheaza usile in mers, dupa oprire pot fi deschise cele din spate doar daca se apasa pe butonul de deblocare de langa maner, pe cand cele din fata prin simpla tragere de maner
2. suportul de pahare de langa schimbator mi se pare bun de tinut telefoane, chei, etc si mai putin pahare, sau cel mult unul dar si ala joaca acolo

Am scris pe fuga aceste cuvinte si o sa revin maine cu mai multe detalii, si ceva poze daca vreti.

Adi.

Salut,

Sunt si eu, de o saptamana, posesorul unui Avensis 2.2 D-Cat, insa varianta Luxury.
Sunt incantat de masina dar am unele intrebari pentru Adrian, care are acelasi motor:
- cat de turata sta masina la relanti in momentul in care pornesti clima la 23/24 grade? la mine, in primele zile statea in jur de 900-1000 ture, dar de o zi sta numai in 1200 ture, chiar si dupa 20-30 minute de mers, iar temperatura apei este la jumatate.
- spune-mi te rog daca ti-au livrat masina cu 0 km pe odometru, sau erau parcursi cativa? mie mi-au dat-o cu aprox 50km parcursi, mi-am dat seama abia ieri cand am observat ca kilometrajul era setat la trip A, care bineinteles ca era 0 cand am luat-o. Nu m-am uitat atunci, sincer sa fiu nici nu am crezut ca vor ascunde ei asta in mod intentionat.
- imi scartie placutele/discurile ingrozitor la frana lejera, patesti si tu la fel? masina are acum 500 km si am franat in toate conditiile lejer, brutal, etc.
- am o problema cu schimbarea vitezelor, cateodata iese foarte greu (aproape ca o imping cu toata puterea) din vitezele 2 si 4 in mers, cu ambreiajul apasat la maxim.
- la relanti, consumul instantaneu este la maxim 30%, asa sta si la tine?
- mi-au cerut sa vin la 1000 km la control (free of charge)...ti-au impus si tie asta?
- spune-mi te rog cate boxe are masina ta? in prezentarile lor de pe site prezinta la Luxury sistem audio cu 11 boxe premium...si eu nu gasesc decat 9.....2 dintre ele ori le-au ascuns foarte bine, ori nu exista.

Multumesc anticipat!
PS: masina are aceeasi culoare cu a ta (era singura culoare disponibila pe stoc), am luat-o de la Inchcape din Bucuresti. Eu cred ca sunt fabricate la sfarsitul lui 2008, inceputul lui 2009, cel putin dupa marcajele de pe geamuri......de aici si pretul promotional.