Ambreiaj defect (50.000km)

[johnny_jz]

Detin un Auris cu motor 1.4 benzina si am aprox. 50.000 Km.
Recent ambreiajul a inceput sa imi faca probleme. Adica, la turatii de
peste 3.500 rpm, se simte un miros specific de la ambreiaj si nici macar
nu tin turometrul foarte mult timp la aceste turatii. Iar in momentul cand
accelerez, de la 3.000 la 5-6.000 de rpm ajunge intr-un timp foarte scurt
fara a creste viteza prea mult. Mentionez ca am exploatat masina in conditii
normale.
Daca aveti vreun sfat, inainte de merg la service sa "ma jefuiasca", va
rog sa mi-l dati.
Multumesc.

[johnny_jz]

Azi am circulat aproapte toata ziua, cu pana la 2.000 rpm. Si am observat ca mirosul specific de ambreiaj
se simte si la aceste valori, si l-am sesizat doar pe partea stanga a soferului.
La plecarea de pe loc nu patineaza ambreiajul deloc.
Aveti idee de doar pe in dreptul unei roti (stanga, fata) se poate simti acest miros, si de ce urca foarte
repede acul turometrului ? (ex: treapta a 5-a, viteza 60 km/h, de la 2.000 rpm ajunge la 6.000 rpm
in 3-4 sec, iar viteza ajunge doar pe la 80 km/h, acceleratia masinii fiind pe sosea aproape perfect orizontala)

[stefangik]

Ce descrii tu e un caz tipic de ambreiaj defect. Nu stiu ce mai vrei sa afli . Imi pare rau pt tine. Nu ai alta solutie decat sa-l schimbi. Si ai grija cum exploatezi masina. Putin probabil sa se fi dus ambreiajul de unul singur. Sa fii atent sa nu tii piciorul sprijinit pe pedala de ambreiaj, iar la demaraj, intre treaptele 1 si 2 ridica complet piciorul de pe pedala. Sau vezi sa nu ai ceva scurgeri de ulei care sa ajung pe disc. Asa a patit un prieten cu Laguna.

[johnny_jz]

Am fost azi la mecanic. Verdictul este foarte clar, ambreiajul trebuie inlocuit.
Am primit o oferta de la un service, pentru un kit de ambreiaj Valeo,
la pretul de 790 RON. Aveti vreun sfat legat achizitionarea kitului (marca, pret, coduri etc.)

[johnny_jz]

Cica kitul de la Valeo nu s-ar potrivi la Auris. Cunoasteti vreun model aftermarket
care sa fie compatibil?

[Tudor Catalin]

Cica kitul de la Valeo nu s-ar potrivi la Auris. Cunoasteti vreun model aftermarket
care sa fie compatibil?

cauta la unix si vezi ce gasesti, au si magazine in fiecare sector si aduc de la o zi la alta
daca nu e bun il poti duce retur

[johnny_jz]

Problema a fost rezolvata.
Ambreiajul original este marca Valeo.
Se poate inlocui in orice service, nu trebuie
"sa aruncati" cu banii in reprenztantele auto

[cony80]

Salut!
Am si eu un Auris 1.4 benzina din 2007. Cum schimb vitezele, masina urca in turatii si apoi cade 200-300 de ture ca dupa care sa creasca iar.... In acest timp viteza creste dar mai usurel decat turatiile. Am 73000 cu ea si nu prea m-am dat la ea.....
Am facut un mic test si cu viteza 4 plec de pe loc linistit....
Daca stie cineva daca este de vina ambreiajul si unde gasesc unul la un pret mai bun ca cei de la service cer cam 2500 cu manopeara cu tot....
Multumesc anticipat.

[closchkutza]

Din ce spui tu acolo nu rezulta ca ai avea ambreiajul defect ci ca faci tot felul de experimente dubioase cu masina ai. Sa pleci cu a 4-a de pe loc nu dovedeste altceva decat ca poti patina extrem de mult un ambreiaj, crescand astfel sansele sa trebuiasca sa-l schimbi.
Un test edificator ar fi ca in treapta 4, de la ~1600rpm sa accelerezi viguros (nu pana la cotor!) si sa vezi daca creste doar turatia sau creste si viteza si turatia, proportional (banui ca stii cam ce viteza trebuie sa ai la o anumita turatie intr-o anumita treapta de viteza; daca nu, exista regula de 3 simpla). Daca scapa (turatia creste rapid sau ai spike-uri ale turatiei) atunci ai nevoie de alt ambreiaj. Vezi sa ai motorul cald bine pentru testul asta.
Nu trebuie sa "te dai" la o masina ca sa ii termini ambreiajul. Un stil de condus defectuos poate sa rezolve asta si la un mers linistit.

[cony80]

Se pare ca ambreiajul trebuie schimbat.... Stie cineva de la ce producator e cel original?Daca a mai schimbat cineva ambreiajul ce producator recomandati?Luk/Sachs/etc...
Multumesc anticipat.

[Rosto]

Probleme mari la toyota pe linia asta. Eu m-am chinuit vre-o 20 000 Km cu o astfel de problema.M-au jefuit ce-i de la service-ul de toyota de nu se poate (placa , disc, sincroane, samd) si tot nu am problema rezolvata pe deplin. Si asta ptr ca m-am ambitionat sa o repar. Mai bine schimbi masina. si figi de service-urile de toyota.