martori luminosi la pornire

[acehigh2k]

Am o problema/dilema.

Cand pun contactul se aprind tot felul de martori luminosi, se sting majoritatea dar raman doi aprinsi. Ce-i drept, dispar dupa pornirea motorului, dar tot nu mi se pare normal. La voi raman la fel ? (dupa cum se vede in poza).

Manualul nu da o explicatie concreta daca trebuie sa ramana sau nu.

Si inca ceva: Cand pornesc motorul se tureaza pana la 2000 si apoi scade (nu am easy entry). E normal sau sunt singurul?

* Masina are 35 km . Urmeaza sa-i fac o rubrica si un mic site.

Sunt un pic disperat pentru ca urmeaza sa fac 350km noaptea si nu vreau sa raman in drum.

Multumesc anticipat

[DanCld]

Martorul acela cu motorul ramane aprins pana dupa pornirea masinii la aproape orice marca, nu e specific Auris. Problemele cu martorii apar numai, si numai daca (repet de 2 ori) se aprind in timpul mersului. De obicei sunt insotiti si de beep-uri, cam ca atunci cand scoti centura in mers sau tragi frana de mana (tot in mers)

Turatia de relanti: e perfect normal sa faca asa, pana la incalzirea motorului. De asemenea, daca ai observat, dupa ce apesi ambreiajul turatia nu cade imediat la relanti. Detaliile astea sunt soft-coded in calculatorul de injectie - probabil pentru "compliance" cu standardul Euro 4.

Ca tot o sa mergi noaptea - vezi ca poti regla iluminarea bordului, cu butonul din dreapta.

[acehigh2k]

Mersi de raspuns.

* Am reglat deja intensitatea :P.

Dar becurile cum le dau mai sus de 0?

[DanCld]

Tough one. In teorie exista o metoda de reglare fizica a farurilor - in general e cu 2 chei tip imbus, exista un reglaj sus-jos si unul stanga-dreapta - insa se poate face corect doar in service, in parcare e prea mare riscul sa le dereglezi complet. Vezi la prima revizie, pe mine nu m-a deranjat, drept e ca nici nu circul noaptea in afara orasului.

[acehigh2k]

Mersi. Cam complicata treaba

[OvidiuH]

E perfect normala aprinderea acelor martori cand pui contactul. Stai linistit.
Reglajul farurilor il poti face gratuit la service. Eu asa am facut la revizia de 1000, nu eram multumit de cum bat.

[Cyphre]

Aceeasi martori ai am si eu aprinsi dar se sting la pornirea motorului . Cel de injectie e galben pt ca se amorseaza injectoarele si nu e bine sa tii mult timp in aceasta pozitie. La cel cu bateria singurul raspuns care l-am gasit de la un "nene meserias" a fost ca masina avand motorul oprit si consumatori nu are cum sa incarce bateria alternatorul fiind oprit si deci .....