Am fost la service si am rezolvat cu faza scurta la faruri - trebuiau reglate mai sus.
De zgomotul motorului rece m-a lamurit si mecanicul oarecum la fel: pt ca e mai rece, dureaza mai mult pana se produce combustia si atunci motorul lucreaza oarecum defazat pana se incalzeste. De unde si vibratiile.
In schimb nu am rezolvat cu alta problema - intre 2200 si 2400 de turatii imi apare o vibratie la motor, cel mai probabil in zona filtrului de aer. Din pacate nu reusesc sa o reproduc decat cuplat in viteza, pe loc doar motorul toarce frumos. Si-atunci, nestiind unde freaca, nimeni n-o poate rezolva pare-se.
De zgomotul motorului rece m-a lamurit si mecanicul oarecum la fel: pt ca e mai rece, dureaza mai mult pana se produce combustia si atunci motorul lucreaza oarecum defazat pana se incalzeste. De unde si vibratiile.
In schimb nu am rezolvat cu alta problema - intre 2200 si 2400 de turatii imi apare o vibratie la motor, cel mai probabil in zona filtrului de aer. Din pacate nu reusesc sa o reproduc decat cuplat in viteza, pe loc doar motorul toarce frumos. Si-atunci, nestiind unde freaca, nimeni n-o poate rezolva pare-se.
Comment