Probleme auris

[OvidiuH]

Mi se pare nu prea eficient aerul conditionat, mai ales daca fac comparatie cu cel de la alte masini (Clio, Hyundai).

La versiunea Sol, răceşte maşina în maxim 1 minut, chiar dacă a stat în soare. Eu îl ţin mereu pe "auto" la 24-25 de grade, iar mai întâi recirculă tot aerul, după care începe să răcească. Mi se pare extrem de eficient.

[moritz]

[quote=OvidiuH;11999]La versiunea Sol, răceşte maşina în maxim 1 minut, chiar dacă a stat în soare. Eu îl ţin mereu pe "auto" la 24-25 de grade, iar mai întâi recirculă tot aerul, după care începe să răcească. Mi se pare extrem de eficient.[/quot

Am sunat la service referitor la eficienta AC si mi-au spus ca daca nici dupa inlocuirea filtrelor de la AC si motor nu simt vreo imbunatatire, sa ma duc din nou la ei. La revizia de 1 an mi-au suflat si filtrele de aer si a iesit praf ca dintr-un covor pe care calci incaltat si neaspirat niciodata. M-a uimit cat praf a iesit. Dupa un oarecetimp timp mi le-am mai suflat eu la serviciu; atunci nu a iesit prea mult praf. Dar a trecut mai bine de 1/2 an de cand nu m-am mai uitat la ele. De fapt nu mi-a mai trecut prin cap sa le mai verific. Daca voi avea timp, chiar le voi mai sufla odata. Chiar sunt curios cat praf s-a putut pune pe ele. Oricum sunt hotarat sa le schimba la revizia de 2 ani. Pe care o voi face la inceputul lui august, inainte de plecarea in concediu.

[OvidiuH]

Filtrele de aer şi de polen e bine să le schimbi anual. Deja după 12 luni sunt îmbâcsite şi numai bune de aruncat.

[Hummel]

Recent am agatat un scut (protectie) de plastic din dreptul rotii dreapta fata... se vede ca atarna asa prins numai intr-un punct. Nu cade, ca am si tras de el, dar mai aveam si suportul de pahar de la sofer pe care il lovisem cu piciroul din neatentie si nu mai iesea, asa ca am decis sa ma duc la service sa vad si eu cat ma costa toata distratia asta. Raspuns: 9 milioane cu tot! pt 2 bucati de plastic! Mi-au spus ca ei nu repara ei inlocuiesc, desi suportul de pahar e clar sarit de pe mecanismul lui, nimic rupt. Cam 3 800 000 costa ala si scutul (nu e cel mare de sub motor, ci o protectie mica mai aproape de roata) la fel.
Enjoy Toyota service! Evident cum a zis 9 milioane cum ma evaporasem. nici daca as fi Trump nu le-as da banii astia... M-am linistit asa o sa stea cum sunt si acuma.
A!! uitam... fiindca tot eram acolo si mi se apropie si prima revizie de un an am intrebat naiv de pret: 5 800 000.... Singurul comment e ca la Yarisul lu'taicamiu a fost acceasi revizie 2 800 000.... totusi cam mare diferenta in bani.

[Auris16vvti]

Salutari.
Am un Auris 1,6 dual vvti Luna Plus de 1 an si 1 luna.
Am la bord appx 9500km
Sunt super incantat.
Nu am scartaituri, cheraieli sau alte nebunii
Consumul este inca in scadere
Foarte multumit de tinuta de drum.
Intrebari pentru posesorii mai vechi ai acestui tip:
1. Voi schimbati dupa indicatoarele verzi? A cincea la 55km/h?
2. Ca sa nu mai fie asa lenta o turati mai mult?
3. Cum obtineti un consum mai mic: la 60 la ora - 2000 ture cu a 4-a sau 1800 cu a 5-a cum zice verzisorul?
Astept intrebari, opinii etc.
Revizia (la Pipera Buc) - la 8585 km - 455 RON - schimbat ulei si filtru ulei, manopera, suflat restul - erau curate - le-am vazut

[Auris16vvti]

Intrebare - o sa o postez aici ca nu stiu unde:
Cum conduceti un Auris 1,6 benz: la 55 la ora, de multe ori imi cere a 5-a pe indicatoarele lui. Turatii: a 4-a: 55 la ora: 2100
a 5-a daca schimb la 55 la ora: 1800 - consum instant 3-3.2
Credeti ca omor motorul daca pun a 5-a la 55 la ora daca asa imi spune el si am doar 1800 rot?

[StefanVVTi]

Motoarele pe benzina suporta turatii mari, fara probleme.
Corolla care a ajuns la 3 ani si putin peste 60.000 km a vazut turatii zilnic, fara sa dea semne de oboseala. Pentru consum optim, schimbarea la 3.000 rpm cred ca este OK, insa nu si pentru putere suficienta. Treceti de 3.000 rpm fara griji!

[Valentino]

Noroc,
Tocmai am fost la revizie si am expus printre altele, problema acestui zgomot la miscare stg,dr a volanului.Se inlocuieste coloana de directie ( sunt programat pentru inlocuirea lui ).Mai aveam o problema cu torpedoul care se intredeschide singur si nu au reusit sa faca nimic pana acum la el.Sunteti multumiti de zgomotul pe care in face cutia de viteze la schimbarea treptelor de viteza?

[StefanVVTi]

Multumiti, nemultumiti, nu cred ca avem ce face...
Si la mine se aude ceva p-acolo, la ambele masini, dar pana la urma sunt niste metale, fiare, cum vreti sa le ziceti care se misca, se ating, se freaca...

[moritz]

In momentul introducerii masinii in garaj cu spatele, in momentul cand franez se aude un scartait. Si ieri si azi mi s-a intamplat. Curios este ca numai cand franez la mersul cu spatele. Aveti idee de ce?

[David]

culiesele etrierilor de pe puntea spate, nu e nimic grav, doar se aude haraitul ala cand franezi din mers cu spatele
anunta la garantie, se vor schimba. l-am schimbat la 1000 km si acum la 40000 au inceput sa faca la fel

[jordy]

Faruri faza scurta slaba - mi s-a umplut paharul. Aseara, pe ploaie, mai-mai sa nu vad pe-un inconstient sarit in strada.
Din ce-am vazut pe-aici, proceduri ar fi cam astea (in ordinea dificultatii si a pretului):
1. reglat farurile sa bata mai sus (nu rezolva intensitatea);
2. schimbat lampi cu lampi H11 compatibile (Osram,Philips); apropos pe care le recomandati? Am citit ca unora li s-au ars repede Osram NightBreaker;
3. schimbat lampi cu lampi xenon - nu stiu care e procedura cu ballast-ul, probabil trebuie sa ajung la un service specializat. Ceva recomandari de marci si de service-uri care se ocupa cu asa ceva prin Bucuresti? Am inteles ca schimbarea la xenon nu afecteaza garantia.

[jordy]

De cand cu vremea rece, pana se incalzeste cat de cat motorul, imi apare un zgomot suparator (vibratie) cand masina e la relanti. Asta pana in momentul in care se incalzeste (dureaza un picut, ca e diesel), cand dispare miraculos. V-ati confruntat cu problema?

[moritz]

De cand cu vremea rece, pana se incalzeste cat de cat motorul, imi apare un zgomot suparator (vibratie) cand masina e la relanti. Asta pana in momentul in care se incalzeste (dureaza un picut, ca e diesel), cand dispare miraculos. V-ati confruntat cu problema?

Da, si la mine. In plus zgomotul motorului e mai mare pe vreme rece.
Cred ca asa e la diesel. Dar daca are cineva o explicatie mai pe intelesul tuturor ...

[zeus]

datorita aerului rece detonarile din cilindrii sunt mai puternice.. de aici zgomot mai puternic pana se incalzeste mashina , indiferent diesel sau benzol