Salutari,
Iata ca se apropie cu pasi repezi si cum nu am de gand sa mai trec pe la leprele de la Inchcape, as merge si de data asta pe consumabile luate in regie proprie.
Pana acum faceam la ei, dar cu piesele mele.
Pana acum luam JakoParts, filtre de aer, placute, ulei Motul, FU Denso....
Am gasit un site f bun la piese, Autoeco.ro de unde as vrea sa iau Nipparts. Asta am inteles ca e o firma olandeza, fata de JakoP, care e germana.
Piesele Nipparts sunt sensibil mai ieftine ca JakoP.
As dori va rog o parere din partea Dvs, referior la Nipparts, daca merita sa iau de la ei sau sa continui cu JakoP.
La JakoP am fost extrem de multumit de placute si de filtrul de polen. In schimb cel de aer cred ca nu e stralucit pt ca de fiecare data, dupa ceva timp trebuia musai sa curat debirmetrul, montat dupa filtru. Se imbacsea si imi dadea CHECK ENGINE. Dupa curatare disparea si gata, aprianzandu-se apoi la urmatoarea imbacsire.
As avea de facut acum Ulei, Filtrele de aer, motor si polen, filtrul de ulei, placutele, discurile, lichidul de frana 5.1, cred ca si antigelul, cureaua de accesorii, cf caietului de revizii. Mai stiti ceva ce trebuie facut?
La autoeco.ro am mai gasit si discuri dubios de ieftine, marca ABE ?????? Mai sunt si Zimmerman si Bosch, care culmea sunt mai ieftine ca JakoP sau Nipparts. Care e treaba cu tratamentul suprafetii discului?
Multumesc anticipat
Drumuri bune
Iata ca se apropie cu pasi repezi si cum nu am de gand sa mai trec pe la leprele de la Inchcape, as merge si de data asta pe consumabile luate in regie proprie.
Pana acum faceam la ei, dar cu piesele mele.
Pana acum luam JakoParts, filtre de aer, placute, ulei Motul, FU Denso....
Am gasit un site f bun la piese, Autoeco.ro de unde as vrea sa iau Nipparts. Asta am inteles ca e o firma olandeza, fata de JakoP, care e germana.
Piesele Nipparts sunt sensibil mai ieftine ca JakoP.
As dori va rog o parere din partea Dvs, referior la Nipparts, daca merita sa iau de la ei sau sa continui cu JakoP.
La JakoP am fost extrem de multumit de placute si de filtrul de polen. In schimb cel de aer cred ca nu e stralucit pt ca de fiecare data, dupa ceva timp trebuia musai sa curat debirmetrul, montat dupa filtru. Se imbacsea si imi dadea CHECK ENGINE. Dupa curatare disparea si gata, aprianzandu-se apoi la urmatoarea imbacsire.
As avea de facut acum Ulei, Filtrele de aer, motor si polen, filtrul de ulei, placutele, discurile, lichidul de frana 5.1, cred ca si antigelul, cureaua de accesorii, cf caietului de revizii. Mai stiti ceva ce trebuie facut?
La autoeco.ro am mai gasit si discuri dubios de ieftine, marca ABE ?????? Mai sunt si Zimmerman si Bosch, care culmea sunt mai ieftine ca JakoP sau Nipparts. Care e treaba cu tratamentul suprafetii discului?
Multumesc anticipat
Drumuri bune
Comment