neglijenta crasa la reviziile toyota pipera!

[brewed]

Acum 2000 de km mi-am facut revizia de 45.000 la baietii de la pipera; continui sa mi le fac acolo deoarece masina este in garantie si a avut ceva probleme ce au trebuit remediate in baza garantiei, altfel nu as fi calcat pe acolo.
La aceasta revizia mi s-a schimbat uleiul, filtru de ulei si filtrul de polen. Stiind ca filtrul de aer fusese schimbat ultima oara la 29.000 km, am cerut inspectarea lui ( cum cere si in programul de revizii producatorul ) si mi s-a raspuns ca totul e ok, ca mai merge 15.000 de km pana la 60.000 !!!!
Dupa revizie am mai mers ceva cu acel filtru ( 2000 km ) si am decis sa ma uit cum arata. Atasez imagini cu un filtru de aer pe care Toyota Pipera spune ca il mai pot folosi inca 15.000 de km . Este umflat de umezeala si negru carbune.Un filtru ce trebuia aruncat la cos fara ezitare, toyota pipera il mai garanteaza 15.000 de km.
L-am schimbat imediat.
Aceasta e a doua problema de la revizia de 45.000, prima pe care le-am sesizat-o imediat fiind si faptul ca pun in motor ulei 5-30 in loc de 0-30 recomandat in cartea masinii! Cand le-am explicat ca nu ma deranjeaza sa puna un ulei mai scump, mi-au explicat ca asa pun in toate d-cat-urile, si mi-au dezlipit abtibildul cu ulei 0-30 de pe motor !!
Pana ies din garantie am decis ca orice interventie facuta la ei s-o verific cu mecanicul ce-mi tine masinile de 6 ani, ca sa vad ca a totul e in regula.
Feriti-va de tepele de la Toyota pipera si verificati , daca aveti cum ,ceea ce va livreaza !

[Methane]

Dumnezeule! Dacă stai şi te gāndeşti că filtrul nou este alb...
Faza cu uleiul este comună tuturor maşinilor noi livrate de Toyota. La motorul de 1.33 Dual VVT-i se recomandă uleiul 0W20 dar cei de la Toyota pun tot 5W-30 (cică ar fi recomandarea Toyota Romānia pentru clima din ţara noastră).
Faza e că īn manualul maşinii se precizează că se poate pune ulei 5W-30 doar īn cazuri excepţionale urmānd ca obligatoriu să se revină la 0W-20 la următorul schimb de ulei.

[zorro]

La praful din romanica, e bine sa schimbat filtrul de aer mult mai des decat e specificat in carti. Eu il schimb la 10-15000 km sau 1 an obligatoriu si tot e mizerabil.
Si mie la revizie au incercat sa-mi puna ulei 5w40 in loc de 5w30, dar nu au reusit. Le-am cerut hartie oficiala de la toyota cu uleiul recomandat la avensis si nu au fost in stare sa-mi arate altceva decat scrie in cartea masinii.
Apoi am aflat ca uleiul 5w40 era mai scump si de aceea il promovau .

[Methane]

Păi acum nu este cazul. Uleiul 5W-30 este mult mai ieftin decāt 0W-20.

[brewed]

@zorro : de asta am fost si eu curios sa vad cat de ok arata un filtru de aer care trecuse deja 15.000 km si despre care toyota romania mi-a zis ca l-a verificat si ca era ok. In 6 ani de toyota ( fara toyota romania ca service, ce-i drept ) am schimbat la d4d la 10-15.000 de km filtrul de aer in functie de cat de rau arata ( control periodic ). Ce m-a enervat cumplit la situatia de fata a fost indolenta cu care au sustinut ca filtru din poze mai mergea inca 15.000 de km , chestie care e o neglijenta grava daca nu l-au vazut ( desi am gasit caseta filtrului cu o balama desfacuta, deci umblasera acolo... ) sau defapt e o chestie facuta cu rea intentie ( pe banii proprietarului ).

[moritz]

...(desi am gasit caseta filtrului cu o balama desfacuta, deci umblasera acolo... ) ...

De groaza.
Ce indiciu pretios care denota in plus nesimtirea, nestiinta, ne...
Pacat ca Focsani e cam departe de tine... ti-ai mai schimba parerea despre service.

[Tudor Catalin]

@zorro : de asta am fost si eu curios sa vad cat de ok arata un filtru de aer care trecuse deja 15.000 km si despre care toyota romania mi-a zis ca l-a verificat si ca era ok. In 6 ani de toyota ( fara toyota romania ca service, ce-i drept ) am schimbat la d4d la 10-15.000 de km filtrul de aer in functie de cat de rau arata ( control periodic ). Ce m-a enervat cumplit la situatia de fata a fost indolenta cu care au sustinut ca filtru din poze mai mergea inca 15.000 de km , chestie care e o neglijenta grava daca nu l-au vazut ( desi am gasit caseta filtrului cu o balama desfacuta, deci umblasera acolo... ) sau defapt e o chestie facuta cu rea intentie ( pe banii proprietarului ).

Cred ca ai avut si tu o scapare destul de mare, daca dupa atata timp de toyota ai crezut ca dupa 15k mai poate fi bun un filtru de aer...
si pe de alta parte cu atata vechime de toyotist in care sunt convins ca ai citit pe aceste forumuri zeci de nemultumiri legate de serviceurile toyota, in special pipera....si sa te lasi pe mana lor la un lucru atat de simplu
De ce nu iti schimbi tu singur filtrele de aer si polen? este o operatie simpla de cateva minute si care nu esti obligat de garantie sa o faci in service
Sau poate de acum inainte o sa te gandesti la acest aspect..

[brewed]

@zorro, scapare, posibil...comoditate = cu siguranta deoarece am considerat ca daca tot imi duc masina pentru revizie la ei ca sa-mi mentin garantia se pot ocupa cu bunacredinta de clienti, iar schimbarea unui filtru, nici la toyota nu e un capat de tara ca bani si timp.

[closchkutza]

Toyota Focsani nu e chiar atat de departe, 2 ore de mers cu masina Sambata dimineata . Eu am fost la ei acum 2 saptamani, la revizie si m-au convins: numai la ei o sa ma duc de acum in colo. A meritat drumul pana acolo(de fapt mie oricum imi place sa ies la drum cu masina, chiar imi caut motive).

Legat de filtrul de aer, eu cam la 6 luni il schimb(~10.000km). Mai mult nu ramane in motor.

[moritz]

Toyota Focsani nu e chiar atat de departe, 2 ore de mers cu masina Sambata dimineata .

Problema este ca e al dracului de frustrant sa-ti pierzi o juma de zi, si nu orice zi, ca sa te "plimbi" singur 200 km, cand e service toyota la 250 m (cum e in cazul meu in Braila). Si asta in conditiile in care week-end ti-l programezi pt altceva. Si daca mai pun ca uneori, nici sambata nu o am libera complet...
Dar tot de nevoie am ajuns si eu sa pierd ore bune sambata de prin 2008.

[zeus]

de ce nu le luati sa le schimbati voi ? este chiar si indicat in manualul de utilizare , scapati de stres. e ca si cum faci sex , deschizi scoti pui inchizi si gata ... filtru ala arata asa ca nu a fost schimbat niciodata ... ... asa arata la LC dupa mers in offroad si omorat la greu in 30 000 de km, plus ca daca e D Cat poate sa arta mult mai rau ca unu obishnuit pt ca filtreaza mult mai bine deci e normal ... io unu fac service la FA la 5-6 mii de km

[closchkutza]

Problema este ca e al dracului de frustrant sa-ti pierzi o juma de zi, si nu orice zi, ca sa te "plimbi" singur 200 km, cand e service toyota la 250 m (cum e in cazul meu in Braila). Si asta in conditiile in care week-end ti-l programezi pt altceva. Si daca mai pun ca uneori, nici sambata nu o am libera complet...
Dar tot de nevoie am ajuns si eu sa pierd ore bune sambata de prin 2008.

Asta este, eu m-am obisnuit sa vad partea plina a paharului. Ce zici tu este corect, asa ar fi normal, sa nu trebuiasca sa batem 400km pentru a fi tratati si noi si masinile noastre cum trebuie. Pe langa faptul ca m-a bucurat extrem de mult tot ceea ce s-a petrecut la Focsani, ma bucura si gandul ca astfel ii boicotez, atat cat pot, pe ceilalti.

[vali44]

Pe langa faptul ca m-a bucurat extrem de mult tot ceea ce s-a petrecut la Focsani, ma bucura si gandul ca astfel ii boicotez, atat cat pot, pe ceilalti.[/QUOTE]

Subscriu la ce ai spus , eu bat 700 km pentru a fi tratat omeneste de baietii de la Focsani si nu ma plang ! Ba chiar imi face placere sa afle cei de la Craiova ca merg la Focsani ...