Ce va nemultumeste la Toyota ?

[David]

salutare, ma bag si eu in seama
sunt un om care a strans bani pentru un vw, si a cumparat o toyota
masina e o corolla, E15 D-4D 2.0 Sol comandata in 15.09.2007 livrata pe 4.02.2008

nemultumiri :
- antifonare de kkt a pasajelor rotilor (imi pare rau ca zic asa dar am dreptate)
- lipsa iluminarii butoanelor geamurilor electrice, doar pentru geam sofer exista ( cam toate masinile au butoanele astea iluminate )
- lipsa buton "temp" pentru sistem audio
- butonul pentru comp de bord cam aiurea ( se putea usor monta la capatul manetei stergatoarelor )
- ar fi fost frumos ca atunci cand opresc motorul sa se stinga si luminile in modul automat . ele se sting doar daca deschid usa soferului
- un greiere foarte nervos in bord deasupra torpedoului, din prima zi, cadou de la echipa care mi-a montat displayul senzorilor de parcare din pipera
- mici imperfectiuni ale imbinarii plasticelor din habitacu, triunghiul claxonului are lufturi inegale pe volan, burduful ce iese la iveala cand reglez volanul era cutat aiurea, cochilia volanului nu prea e fixata rigid, azi a zbarnait ceva in usa de la bassul melodiei... in fine s-a rezolvat cu un cot discret
- cand franez unori lin e ca si cum ar ajunge in gara personalul de Titu
- la plecarea de pe loc se aud zgomote infundate, care de fapt ar fi Vsc-ul cam ciudat se aude oricum
- daca ridic capota din interior ea nu sare in sus, si trebuie sa bag eu ghearele in luftul capotei sa o ridic sa pot ajunge la clapeta aia
- e chiar comic batul ala de citire al nivelului lichidului de spalare geamuri, mama lu' toyota sa il citesca ca eu desi vad bine nu pot
- daca setez ventilatie in habitaclu cand motorul este rece acesta sta si la 1200 rpm, ca sa se incalzeasca mai repede cred, cam aiurea, se incalzeste oricum cam greu d-4d -ul
- si nu in ultimul rand lipsa becurilor cu decarcare xenon, care se pot comanda in alte tari

sunt putin mahnit, dar sper sa imi treaca, prea am muncit din greu pentru masinuta asta .......
imi pare rau ca am scris atatea nemultumiri, va asigur ca sunt si mai multe lucruri de care am ramas placut impresionat, dar asta in alt topic

[meios4us]

Iti pare rau ca nu ti-ai luat VW?
In legatura cu batul ala de la lichidul de parbriz: eu am tinut un deget pe gaurica aia din capac si in felul asta ramane lichid pe furtun. Am presupus ca in functie de cat de mare e coloana de lichid imi pot da seama de cantitatea din rezervor. Totusi e cam ochiometric, eu n-am gasit vreo gradatie ceva. In fine, am o sticla in portbagaj, cand nu mai e, ma dau jos si pun

[Herr]

Nope, la Corolla e un bat, ca joja de ulei. Ca idee, ar trebui sa vezi cat e ud, dar trebuie sa o faci inainte sa pleci de pe loc, ca altfel se stropeste.

[David]

nu, nu imi pare rau, imi pare bine ca am ales asiaticii, dar ma asteptam la mai mult

[alinlunganu]

Cristoase - Doamne Dumnezeule!!!!! Niciodata... corectez - NICIODATA nu mi-a trecut prin minte sa verific egalitatea lufturilor de la volan!!!!! Deja, prin afirmatia domnului de mai sus, eu, unul, cred ca e mai bine sa-si skimbe autoturismul!... Singura "buba" cu care sunt de acord este cea legata de faruri / "xenonoane"... si (hai, treaca de la mine!) - cea cu iluminatul "botoanelor" la pe panourile usilor...
Referitor la insonorizare... nush ce sa spun?! La fel se aude si la alte masini/marci, iar asta se intampla datorita faptului ca pe "burta" masinii nu mai este aplicat stratul acela de "maclavais" moale care se folosea la Daciile vechi. Personal, chiar nu stiu cum ar putea sa fie "spoite" pasajele acelea din plastic care sunt montate in aripi?!...

[beni]

Mie corect mi se pare, daca exista o rubrica cu "ce va nemultumeste la toyota" sa existe si o rubrica "ce va extaziasa la toyota". Astfel creem echilibru in declaratii. Eu am o lista de nemultumiri dar daca o inmultiti cu 10 rezulta lista cu lucruri care ma satisfac la toyota.

Here we go:

1. Primul lucru, cum am iesit de pe portile dealer-ului cu yarisica al meu: STERGATOARELE! in primul rand, ele acopera doar 80% din parbriz, un sfert din partea pasagerului ramane neatinsa. Imi place sistemul de la mercedes, cel cu doua stergatoare in contrasens. Partea neacoperita ramane in dreptul oglinzii retrovizoare, care oricum nu foloseste prea mult. In al doilea rand, stergatorul din dreapta dupa ce sterge si revine in pozitia initiala, lasa o dunga exact in fatza soferului. Chestia asta ma enerveaza. Am condus multe masini, asta e prima la care am problema asta.

2. Plasticele de la usi de calitate proasta!!!

3. Blocarea automata a usilor dupa 15km/h. Am condus un passat care stia sa faca asta. Nu cred ca e ceva sofisticat. Mi-am montat alarma (cadou) de la toyota, dar asta e alta poveste..., care uneori imi blocheaza usile dupa ce pornesc motorul, alteori nu. Nu am gasit regula.

4. Computerul de bord afiseaza doar o valoare. Ar fi trebuit sa nu faca rabat de la marimea afisajului ca sunt japonezi si se lauda ca-s cei mai tari la tehnologie. As fi vrut sa urmaresc pe ecran mai multe valori in acelasi timp, asa cum aveam la passat. Am impresia ca ma fura la consum... arata putin mai mult decat in realitate. Ah, era cineva care spunea ca la dacia logan ii arata exact consumul: Eu am condus logan 1.6 8v, crede-ma ca niciodata si indiferent de modul de condus nu mi-a aratat altceva decat 10.8l/100km. INDIFERENT de condus in oras, in exterior, etc. Asa ca hai sa nu comparam dacia cu toyota. Compar-o cu clio sau cu altele din clasa ei.

5. Butonul de la CB m-a ucis. L-au pus la un km de sofer. Nu pot sa inteleg de ce nu l-au pus pe volan, asa cum am si comenzile de la mp3. Sau macar pe langa volan, pe maneta de stergatoare sau semnalizare cum e la vw. anyway. cam aiurea...
(nu intelegeti ca fac lobby pt vw passat, are si el bubele lui destule, alea le public pe forumul dedicat lui )

6. La momentul cumpararii masinii nu puteam cumpara optionale ca: ESP(VSC), xenon, cruise control.

7. Alarma ar trebui cumparata optional din fabrica. Nu sa punem pe masini toate gunoaiele de la dealeri. De asemenea montarea alarmei se face de catre romani... led-ul de stare al alarmei sta asa... in 2 fire. Montat de experti la sediul toyota. DA, stiu, nu de toyota, de o firma agreata de toyota dar in service-ul toyota. Ar trebui "agreati" profesionistii, nu cei care mi-au montat alarma. Inca mai caut o masca pt LED.

8. Ar trebui sa poti alege proiectoare separat de nivelul de dotare. Adica eu a trebuit sa cumpar LUNA LCA ca sa-mi dea proiectoare. NU putea alege terra + proiectoare. Lucru care nu mi se pare normal. Ce legatura are pielea de pe volan, airbag-urile in plus cu proiectoarele?

9. Ar trebui montat un indicator sau macar un martor pt lichid stergatoare. NU o data mi s-a intamplat sa raman fara lichid pe autostrada. Si mie nu-mi place sa opresc pe autostrada. Cine ma vede ca butonez sub capota zice ca am probleme cu motorul ) and it's a toyota!
Acum am o grija in plus: inainte sa plec la drum fac plinul la stergatoare.
Nu sunt carcotas, dar la passat scria ca nivelul lichidului de stergatoare este low.

10. Un lucru care m-a frapat si care nici la controversata DACIA nu l-am intalnit: lipsa indicator pt temperatura motor. Ai doar un martor cool si high(probabil, n-am ajuns niciodata acolo)

11. Eu n-am probleme cu usa de la portbagaj. Deschid usile din telecomanda si automat se deschide si portbagajul. La voi nu e asa? Sau care e baiu'? E adevarat ca pe cheia de la passat aveam deschiderea doar a usii de la portbagaj dar nu-mi amintesc macar o singura data sa imi fie utila treaba asta... ma rog...

12. Asa cum ati amintit si voi, neluminarea butoanelor pt control oglinzi, geamuri, cam incomoda. Bine ca nu reglam oglinzile asa des. Eu cred ca Le-am reglat doar cand am cumparat masina, de atunci nu le-am mai atins, asa ca faptul ca nu sunt luminate nu m-a prea afectat.

13. Faza cu stingerea automata a farurilor e intr-adevar deranjanta. Uneori opresc pe drum sa iau un suc si ma grabesc... farurile raman aprinse.

14. Mp3 playerul arata doar inceputul melodiei, pt ca are ecranul mic. Dar nu le-a dat in cap sa puna un scroll pt melodie??? C'mon...
Si tot aici inca ceva: eu am DVD-uri cu mp3-uri pe care a trebuit sa le copiez pe cd-uri, asta pt ca mp3-ul stie doar de cd, de dvd nu a auzit.

15. Franele spate (tamburi) uneori (rareori) fac un huruit la franare. In special dimineata cand e foarte frig afara. Cei de la Toyota mi-au spus ca este din cauza faptului ca nu mai se fabrica din azbest ci din fier ceva... dar ca odata cu uzura/rodajul se va elimina acel zgomot. Oricum franele nu sunt dintre cele mai grozave. Sunt ok, dar am condus masini cu frane mai bune.

16. Eu n-am auzit niciodata plescaitul motorinei din rezervor. Poate si pentru ca eu fac plinul cand ajunge rezervorul la 1/2.

17. Dupa 3000 rpm motorul devine zgomotos si asta se simte in masina.

18. Era de dorit un reglaj lombar pt scaun sofer la o versiune superioara de dotare: luna lca sau sol.

19. C'mon people!! nu fiti carcotasi! Eu am 3300 km si nu are greierasi. Cei care aveti, sa nu cumva sa ii fi capatat din cauza "profesionalismului" celor care au montat alarma/senzorii de parcare.

20. Pedala de acceleratie este foarte slaba. Pe un drum cu denivelari unde normal, mergi cu a I-a te zapaceste!

21. Cand afara este ger, si mai sunt si oameni pe bancheta din spate, n-am nici o sansa sa dezaburesc geamurile din spate. Chiar m-am mirat, ca masina e mica...

22. Spuneati la un moment dat ca masinile pt estul europei sunt mai modest accesorizate tocmai ca sa fie mai ieftine. People, in america yarisica incepe de la 16000 USD adica 10700 EUR!!! Si asta e la motorul 1.5 vvti - 106CP!!! Impresia pe care o am e ca noi romanii cumparam masini chele si scumpe. Pentru ca la romani merge. S-au obisnuit cu preturi imense la orice (mancare, imbracaminte, servicii, etc) si de ce ne-ar obisnui altfel producatorii de automobile?

[David]

domnule alinlunganu :
de ce are mirare ca urmare a unei constatari neplacute ?
in momentul in care arati masina cuiva si iti spune acelasi lucru fara sa ii fi zis ceva, ca intr-o parte e 1mm si in alta 4 parca e adevarul , nu ? in fine asta s-a rezolvat, am tras eu de el ...
din ce vad mai sunt oameni pe aici cu observatii neplacute, asta e viata
ceea ce am vreau sa spun ca la cat am dat pe masina parca, parca ma asteptam la mai mult, dar aici problema e generala, la multe marci se vede tendinta : design to cost.
asa sunt eu chitibusar, am studiat toate detaliile masinii, nu e normal la urma urmei ???
si nu nu voi schimba masina, in mare e reusita, intotdeauna e loc de mai bine

[meios4us]

Hm, ideea asta cu "la cat am dat pe masina" parca am mai auzit-o. Eu nu zic asa. Eu am considerat ca o masina care costa pana in 20.000 EUR nu va fi chiar lux, nici macar aproape. Uitati-va si la concurenta, ca e fix acelasi lucru. Aceleasi plastice sunt si acolo. Ma rog, unii zic ca sunt mai bune, ca au alt feeling dar pana la urma tot plastic e, tot nu e Maybach nu? Ce naiba, ni s-o parea noua mult, ca na, e totusi o suma, dar raportat la adevaratul lux nu inseamna nimic. Eu ma multumesc cu ce am. Cand o sa am bani de Lexus, da, o sa imi creasca si pretentiile.

[beni]

Hm, ideea asta cu "la cat am dat pe masina" parca am mai auzit-o. Eu nu zic asa. Eu am considerat ca o masina care costa pana in 20.000 EUR nu va fi chiar lux, nici macar aproape. Uitati-va si la concurenta, ca e fix acelasi lucru. Aceleasi plastice sunt si acolo. Ma rog, unii zic ca sunt mai bune, ca au alt feeling dar pana la urma tot plastic e, tot nu e Maybach nu? Ce naiba, ni s-o parea noua mult, ca na, e totusi o suma, dar raportat la adevaratul lux nu inseamna nimic. Eu ma multumesc cu ce am. Cand o sa am bani de Lexus, da, o sa imi creasca si pretentiile.

Asa o sa zici si cand o sa ai lexus... "cand o sa am bani de mercedes, or sa-mi creasca pretentiile" si probabil asa zicem cu totii cand aveam dacii... cand o sa avem bani de toyota...
Si mai e ceva: un rav 4 e 35.000 eur, deci depaseste cu mult pragul de 20.000.

[David]

eu nu am vrut sa arunc cu noroi in marca aceasta. si maine tot ce am cumparat as alege.
ati sarit de parca am fluierat in biserica

[cristian74]

domnilor,
concluzia mea este ca suntem nemultumiti pe buna dreptate. Nu e vorba de citi bani am dat pe masina pentru ca nimeni nu am vazut sa se plinga ca pielea nu este prea fina, sau ca scaunele nu au 5 memorii de pozitii, ca afisajele nu sunt multicolore, ca nu are monitoare in tetiere sau mai stiu eu ce se pune pe masinile de 50, 60 si mai multe mii de euro. Nemultumirile sunt minore dar legate de lucruri banale care nu au costuri mari de productie dar care duc la imbunatatirea confortului (ex: pui senzori de lumina dar e greu sa-i folosesc pentru ca farurile stau aprinse cu motorul oprit prea mult timp, pui tot felul de reglaje la oglinzi dar nu luminezi butoanele, pui comuter bord dar indica total aiurea, si ce a mai fost exemplificat). Aceste mici neajunsuri sunt bananle si nu-mi scimba parerea despre calitatea masinii dar ma lasa cu gura cascata pentru ca nu ma asteptam la ele.

[beni]

inainte de a scrie cele 22 de puncte "minus" am spus am spus ca ar trebui sa facem si o sectiune cu "plusuri" si acolo as scrie de zece ori mai multe lucruri de care sunt incantat. nimic nu e perfect. toate lucrurile au si plusuri si minusuri. important e ca minusurile sa nu fie de genul: mi-a crapat cutia de viteze, s-a calat motorul, curge ulei pe la chiuloasa, mi-a cazut directia, servo frana, etc.
noi ceea ce am spus erau mici neajunsuri legate de lucruri care se puteau face dar nu s-au facut. calitatea plasticelor de pe usi lasa de dorit. poate cu 5 euro in plus era rezolvata. nu ma deranja sa dau 5 eur in plus ca sa am niste materiale de calitate in masina, asa cum nu m-a deranjat sa dau 14.000 eur pe un yaris si nu 8800 pe un C3 de la care poate nu aveam asa pretentii.
nu sunt dezamagit de toyota, insa puteau mai mult la banii astia.

[kyx]

Domnilor,

Din considerente legate de siguranta (cele 5 stele obtinute la NCAP), conf explicatiilor primite de la dealer:
-Butonul pt CB - are pozitionarea incomoda tocmai pt a NU fi accesat in timpul mersului
-Butonul pt oglinzi - idem
-Iluminarea comenzilor pt geamuri, cel putin la usa soferului este absenta, exceptand cea pt geamul soferului.

[acehigh2k]

inainte de a scrie cele 22 de puncte "minus" am spus am spus ca ar trebui sa facem si o sectiune cu "plusuri" si acolo as scrie de zece ori mai multe lucruri de care sunt incantat.

Este deja un astfel de thread: http://www.forumtoyota.ro/forum/showthread.php?t=127

[Corolla]

inainte de a scrie cele 22 de puncte "minus" am spus am spus ca ar trebui sa facem si o sectiune cu "plusuri" si acolo as scrie de zece ori mai multe lucruri de care sunt incantat. nimic nu e perfect. toate lucrurile au si plusuri si minusuri. important e ca minusurile sa nu fie de genul: mi-a crapat cutia de viteze, s-a calat motorul, curge ulei pe la chiuloasa, mi-a cazut directia, servo frana, etc.
noi ceea ce am spus erau mici neajunsuri legate de lucruri care se puteau face dar nu s-au facut. calitatea plasticelor de pe usi lasa de dorit. poate cu 5 euro in plus era rezolvata. nu ma deranja sa dau 5 eur in plus ca sa am niste materiale de calitate in masina, asa cum nu m-a deranjat sa dau 14.000 eur pe un yaris si nu 8800 pe un C3 de la care poate nu aveam asa pretentii.
nu sunt dezamagit de toyota, insa puteau mai mult la banii astia.

In zilele noastre,parerea mea,nu cred sa mai existe firme constructoare de masini care sa nu fiabilizat partea de motor/cutie(uitati-va inclusiv la Dacia-la 4 ani de la aparitie ati auzit sa fi crapat motorul sau cutia la vreun exemplar?).Chestiile de finete la masini tocmai in aceste mici amanunte stau(un bord care sa nu scartaie dupa 1000km),o antifonare ca lumea,un BC exact(nu "jucariile"alea din bord care arata ce vreti voi numai ce trebuie nu-astazi l-am controlat din nou prin metoda plinului si in loc de 11%cat arata el,la pompa mi-a iesit exact 12%-nu acuz motorul ca mananca mult deoarece am facut A1 in 35min-talpa 170-190/h)-toate acestea la o masina facuta in Japonia-mama exactitatii si preciziei-care,conform certificatului de garantie,trece prin drastice controale de calitate!Sper sa nu se fi corcit cu ceva chinezesc!