ce motorina puneti in d4d

[PalCo]

nu puneti de la petrom, am patito

ne descrii necazul?

[dorus]

motorina euro cinci

incepand de anu asta, mai de musai ca de voie buna, pun euro 5... n-am mai gasit niciunde euro 4, din cauza directivei UE...

[Mushu]

De acuma nu mai putem zice la peco uita-te la ala baga euro 4 sa faca economie......

[vali44]

depinde de peco....e posibil sa vedem multe reclamatii la OPC !

[GADALAU]

exista posesori de toyota corola verso an 2002 in romania?

[StefanVVTi]

Eu pun Efix Diesel de la Rompetrol si imi place foarte mult. Mai silentioasa si are reprize mai bune, comparabil cu Sprint de la OMV!
Am ramas fidel OMV-ului pentru "braduletii" New Car!

[XofinB]

tempo de la mol. Mai multumit decat de Efix pe care l-am folosit in preimii 7000-8000 km. De vreo 7000 pun de asta, si cateodata la 3-4 plinuri de cealalta ( mai scumpa dar nu stiu cum se mai chama )

[crosby]

dar rompetrol ? a avut cineva neplaceri cu ea ? eu de obicei asta folosesc dar nu pot sa-mi dau seama ce si cum, momentam am vreo 5500 km.

[StefanVVTi]

Neplaceri nu, dar cum spuneam si intr-un post mai vechi, e mai buna decat Sprint Diesel, parerea mea.

[vali44]

Am folosit Efix 3000 km si dupa ce am trecut la Petrom am constatat ca motorul e mai putin zgomotos , trage la fel de bine iar consumul este acelasi ... singura conditie pe care o recomand este ca statia sa fie dotata cu analizor , adica sa nu permita alimentarea rezervorului statiei decat prin intermediul unui analizor de calitate a combustibilului ... statiile Petrom noi au toate analizor ... in rest , mofturi ... sa ma scuze cei care sunt fanii marcilor de combustibili ...

[moritz]

... singura conditie pe care o recomand este ca statia sa fie dotata cu analizor , adica sa nu permita alimentarea rezervorului statiei decat prin intermediul unui analizor de calitate a combustibilului ... statiile Petrom noi au toate analizor ...

De la Petrom am bagat si eu in ultimul timo. Dar cum imi dau seama daca au analizor?

[vali44]

Repet ,toate statiile Petrom care au fost reabilitate in ultimii 3 ani au analizor de calitate a combustibilului .. nu mai sunt in statie multe Dacii care stau sa-si ia *uiumul* din ce au *botezat* lucratorii in timpul schimbului ... in Olt au reusit sa blocheze cateva motoare la masini in garantie si cand au facut analiza combustibilului au constatat ca ei au fost cauza ... si acum sunt doi lucratori care nu primesc decat 50 la suta din salariu , restul de bani merg la recuperarea pagubei ... bine le-a facut , erau niste nenorociti ...nu stiu in Braila ce statii aveti , dar nu e greu de aflat . Alimentezi , le ceri bon si le spui ca daca ai necazuri ceri expertiza combustibilului ...

[Batausul]

eu merg pe rompetrol efix ..... am ami pus motorina cacacioasa de la moll si loukoil(mai mult lukoil) si dupa un timp mi sau dus bujiile incadescente ... si baietii de la sevice primu lucrcu dupa ce au apasat accelaratie la fund si au vazut fumaraia mo intrebat de unde alimentez... bujii incadescente rezistau pan la 90mii km si eu am aproape 70 mii
e bine a folositi solutie aditivata de la dealeri o data la 4 mii km daca va pasa de inima masinii ..... sau puneti benzina cascacioasa si patiti ca mine

[alexd78]

Mol EVO folosesc de cand am cumparat masina anul trecut -Avensis 2.0 D4D si merge foarte bine, consum mediu in Bucuresti 7.5. Abia am facut revizia de 2 ani si in afara de cateva mici impuritati filtrul de motorina era curat.

[doracapi]

Diferenta intre euro 4 si 5 este datorata aditivilor si continutului de sulf care se depune in motor si injectoare,cine schimba masina la 5 ani poate sa puna linistit euro4,pentru o folosire mai indelungata recomand euro 5.Depinde si de sursa de petrol,cel rusesc are mult sulf.Trebuie intrebat la benzinarie despre continutul de sulf in motorina,OMV euro 5 are de zece ori mai putin sulf decat OMV euro 4.De ce sa turam un diesel care are cuplu mare la turatii mici si se plafoneaza la turatii mari si ungerea se face mai prost deci uzura mai mare.Cine e mai sportiv la condus sa-si ia motor pe bezina.