Salut,
Detin o Toyota Avensis T27 2.2 D4-D luxury. Foarte rar, masina accelereaza extrem de puternic, simt turbina cum intra pe la 1800 ture, te baga in scaun si rupe aderenta in treapta 2. Dar asta se intampla rar..cand am noroc, in 5% din timp.
In rest, masina merge ca un lenes motor aspirat. Trebuie sa urc pana in 4000 de ture ca sa prind viteza.
Am masina din 2009, de noua, dar nu stiu sa va spun daca a mers vreodata bine...cred ca nu...sau poate cand merge ea asa ca un zmeu, merge gresit.
Am mai condus 2.2 d-cat pe lexus is, masina tragea super bine din ture joase, tind sa cred ca e o problema totusi si nu doar un truc al celor de la Toyota pentru a proteja motorul, turbina.
Mentionez ca toate reviziile au fost facut la timp, piese originale, toate filitrele schimbate anual sau 15.000 km, iar in toamna i-am verificat si EGR, era curat ca lacrima, am pus-o pe tester la ralanti si totul era perfect, injectoare, dpf, presiuni. I-am facut si ultimul update la ECU, intelesesm ca erau niste probleme cu acceleratiile la viteze mari, dar nu s-a rezolvat nimic.
Voua cum va trage motorul la 2.2 D4-D T27?
Multumesc!
Detin o Toyota Avensis T27 2.2 D4-D luxury. Foarte rar, masina accelereaza extrem de puternic, simt turbina cum intra pe la 1800 ture, te baga in scaun si rupe aderenta in treapta 2. Dar asta se intampla rar..cand am noroc, in 5% din timp.
In rest, masina merge ca un lenes motor aspirat. Trebuie sa urc pana in 4000 de ture ca sa prind viteza.
Am masina din 2009, de noua, dar nu stiu sa va spun daca a mers vreodata bine...cred ca nu...sau poate cand merge ea asa ca un zmeu, merge gresit.
Am mai condus 2.2 d-cat pe lexus is, masina tragea super bine din ture joase, tind sa cred ca e o problema totusi si nu doar un truc al celor de la Toyota pentru a proteja motorul, turbina.
Mentionez ca toate reviziile au fost facut la timp, piese originale, toate filitrele schimbate anual sau 15.000 km, iar in toamna i-am verificat si EGR, era curat ca lacrima, am pus-o pe tester la ralanti si totul era perfect, injectoare, dpf, presiuni. I-am facut si ultimul update la ECU, intelesesm ca erau niste probleme cu acceleratiile la viteze mari, dar nu s-a rezolvat nimic.
Voua cum va trage motorul la 2.2 D4-D T27?
Multumesc!