Este bun Castrol 10w-40 b4 diesel pt 1,4 d4d?

[SAR]

Salut,
Nu ma refer decat la Red Line, din enumerarea ta. Si la Renewable Lubricants. Nu are vreun rost sa studiezi pour point-ul lui Red Line. Eu am indicat pour point-ul ca indicator general al performantei bazei unui ulei. Nicidecum nu am zis sa te muti la Miercurea Ciuc ca sa poti profita de performantele la temperaturi scazute ale uleiului din carterul motorului tau. Faptul ca iti este suficient Eco Clean 5W-30 de la Motul nu ne arata decat faptul ca nu ai folosit vreodata ceva mai bun. Nu am afirmat nicaieri ca crescand calitatea uleiului pe care-l folosesti ar trebui sa faci acelasi lucru si in aceeasi proportie si cu distanta parcursa cu acesta. Nu sunt lucruri corelate in vreo functie matematica.
Motul X-Lite 0W-30 este intr-adevar unicul produs al companiei frantuzesti exclusiv sintetic insa full PAO(grupa IV) si nu esteric. Costa enorm intrucat Red Line are in Romania un pret de 69 RON/quart(0,946 l) si nu, asa cum eronat ai afirmat, de 100 RON/l. 75 RON/quart costa Renewable Lubricants, un ulei superior pana si lui Red Line, din aceeasi familie a poliolestericelor(POE) de grupa V, insa de origine exclusiv vegetala (HOBS). Niciunul dintre ele nu suporta vreo comparatie cu "bietul" X-Lite. Care , apropo, mai poate fi folosit(dac-ar fi sa respectam cu sfintenie normele afisate) doar in vreun "benzinar" Euro 3....
Da, eu sunt iuliu m. de pe VWForum si de pe alte cateva forumuri monomarca. Nu inteleg preocuparea de ma "demasca" in loc sa se vada(si sa se exhibe chiar) o pofta de cunoastere constructiva, pentru lucruri noi si sustinute tehnic. Puteati sa imi folositi gratis know how-ul si expertiza pentru a afla cate ceva util intretinerii motoarelor masinilor voastre. In loc sa faceti asa si sa ma inconjurati cu o curiozitate condescendenta si politicoasa (cum am facut si eu, cel putin din punct de vedere al politetii))sunteti preocupati sa va "protejati" de o discutie aplicata printr-o intoleranta agresiva, specific romaneasca. Pe forumurile straine unde mai activez nu mi s-a intamplat niciodata chestia asta. Pe o buna parte dintre cele romanesti, insa, da. Exista un topic pe Softpedia unde atmosfera este "respirabila", insa. Va las placerea sa il descoperiti singuri daca veti dori asta. Aveti ce afla de acolo...Sunt si "colegi de-ai vostri" (cu doua Yaris-uri) care activeaza pe acel topic.
Toti se plang de nivelul slab, cam "pana la genunchiul broastei", al tratarii acestei probleme pe forumul monomarca caruia ar fi trebuit sa ii apartina "de drept" fiecare dintre ei. Se pare ca ne este greu, noua "romanasilor" sa intelegem ca nu le stim pe toate (ceea ce ar fi si imposibil) si sa nu ne simtim atacati (precum si intr-o cumplita nesiguranta, as zice) atunci cand ni se demonstreaza argumentat temeinic, mai presus de orice indoiala, ca gresim.
Eu nu mai raman cu voi. Nu cred ca e cazul sa imi pierd timpul, energia, nervii, etc. cu asta. Ma bucur ca am putut fi de folos cu ceva, chiar daca foarte putin.
Ramaneti sanatosi si iubiti!
A fost interesant sa va cunosc atata cat s-a petrecut chestia asta!
Cu bine!

[cristib]

Probabil te referi la Redline, Mobil 1 si Amsoil. Redline 5w-40 are pour point la -45 grade iar flash point este de 250 grade. Dar are si un pret pe masura de aproape 100 lei/l. In zona in care locuiesc vremea nu este atat de vitrega sa am nevoie de un asemenea ulei.

La Motul Eco Clean 5w-30 PP-ul este la -42 grade si FP-ul la 232 grade. Si costa 50 lei/l. Si la 10.000 km il schimb. Imi este suficient. Prefer sa tin uleiul 10.000 si sa schim si filtrul decat sa-l schimb la 20.000 Km.


Daca se doreste mai mult exista Motul 8100 X-lite 0W-30 cu un PP de -54 grade si un FP de 232 grade. Dar costa 75 lei/l. (sau 65 daca iei la bidon de 5 litri).

Pana la urma esti persoana cu userul iuliu m. de pe vw forum care starnea flame-uri pe forum sau doar un imitator? Noi acceptam puncte de vedere diferite daca aduci si argumente, nu doar critici.

[SAR]

nu pot fi de acord cu un user in primul lui post pe acest forum , sa afirme ca uleiul recomandat de Vali44 "MOTUL 5w 30 eco-nergy" este "un ulei mineral mediocru".

De ce nu? Cat de deranjant poate fi adevarul?

Ultilizatorii Toyota folosesc ulei 5w 30 care este altceva decat 5w-40.

Acestea sunt "flagship"-urile Motul branduite "100% ester" si cele mai scumpe. Ca sa invatati sa deosebiti un ulei HC de unul autentic sintetic, urmariti pour point-ul. Veti avea surprize nenumarate.

Daca sunt asa de bune uleiurile aste *americane*, de ce nu le folosesti tu ? Asteptam sa ne *luminezi din experienta personala , nu din scripte ...

Inainte de "experienta personala", deloc relevanta, adica "se aude bine" sau "se accelereaza fain", exista "scriptele" care ne arata unde ne situam calitativ, cu uleiul respectiv. Nu? Cat despre "uleiurile aste americane", cum ai dedus ca nu le folosesc eu?

Eu unul am folosit Valvoline SynPower si a fost foarte bun pana au inceput sa-l fabrice in Bulgarica, acum am trecut pe Motul 8100 EcoClean+ si de asemenea este f bun

Cat de "bun"? Cu ce-ai comparat?

Sper ca nu te-am suparat, ca departe de mine ideea asta si daca tot studiezi fisele MSDS ale uleiurilor, poate gasesti si date despre Eneos 5W-30 ca ne-ar fi de folos sa le postezi aici. Numai bine !

Eneos nu are decat un sintetic autentic si anume 0W-20. Restul uleiurilor lor sunt HC.
Nu mai public MSDS-uri pe aici ca se enerveaza lumea. Puteti sa nu ma credeti sau sa ma banati, eventual...
Voi hotarati...
Bafta maxima!

[mytel]

Niciunul dintre uleiurile numite de tine nu se folosesc pe motorizarile D-4d, deci nu ma pot pronunta. Eu unul am folosit Valvoline SynPower si a fost foarte bun pana au inceput sa-l fabrice in Bulgarica, acum am trecut pe Motul 8100 EcoClean+ si de asemenea este f bun. In viitor poate ca o sa trec la altul mai ok, dar momentan , nu pot fi de acord cu un user in primul lui post pe acest forum , sa afirme ca uleiul recomandat de Vali44 "MOTUL 5w 30 eco-nergy" este "un ulei mineral mediocru".
Sper ca nu te-am suparat, ca departe de mine ideea asta si daca tot studiezi fisele MSDS ale uleiurilor, poate gasesti si date despre Eneos 5W-30 ca ne-ar fi de folos sa le postezi aici. Numai bine !

[vali44]

Pai, foarte simplu. Am studiat MSDS-urile flagship-urilor lor. Adica 300V si 8100 X-Cess.
Impresiile voastre sunt subiective. Aveti in attachment fisele MSDS de care fac vorbire.
Uleiurile americane de care vorbesc sunt poliolesterice de grupa V,adica "ultimate" din punct de vedere al performantei.
Nu prea inteleg de ce esti nervos.

Daca sunt asa de bune uleiurile aste *americane*, de ce nu le folosesti tu ? Asteptam sa ne *luminezi din experienta personala , nu din scripte ...

[cristib]

Nu stiu daca userul SAR este acelasi cu userul iuliu m. de pe alt forum dar posteaza o informatie de acolo. Sau este un copycat. E interesant de citi ce zic ceilalti despre Motul.

http://vwforum.promotor.ro/topic/63138-motul/page-12

Ultilizatorii Toyota folosesc ulei 5w 30 care este altceva decat 5w-40.

[SAR]

Pai, foarte simplu. Am studiat MSDS-urile flagship-urilor lor. Adica 300V si 8100 X-Cess.
Impresiile voastre sunt subiective. Aveti in attachment fisele MSDS de care fac vorbire.
Uleiurile americane de care vorbesc sunt poliolesterice de grupa V,adica "ultimate" din punct de vedere al performantei.
Nu prea inteleg de ce esti nervos.

[mytel]

Poti pune un ulei american extrem de performant. Motul este un ulei mineral mediocru. Faptul ca se inegreste greu este contraproductiv pentru motor care ramane necuratat, in schimb uleiul pare necontaminat si cvasiincolor.
Drumuri bune!

Si cum ai ajuns tu la concluzia asta? Suntem cativa care folosim Motul si este ... excelent (este mai silentios decat cu celelalte uleiuri, nu consuma intre schimburi, etc.)
Ce ulei ne recomanzi tu ma rog, ala "american" ?

[SAR]

Poti pune un ulei american extrem de performant. Motul este un ulei mineral mediocru. Faptul ca se inegreste greu este contraproductiv pentru motor care ramane necuratat, in schimb uleiul pare necontaminat si cvasiincolor.
Drumuri bune!

[vali44]

multam fain la toti care au raspuns
o sa vand 10w 40 pe care il am deja si o sa pun 5w 30

Mergi pe MOTUL 5w 30 eco-nergy si nu o sa-ti para rau . Daca Mobil 1 se inegrea de la Focsani la Caracal , Motul s-a inegrit dupa 3500-4000 km de rulaj . Sper sa-ti fie de folos aceasta informatie . Pret bun gasesti pe ulei-motul . Vorbim dupa ce-l folosesti .

[Jijiman]

Poti lua cu mare incredere si uleiul Toyota (5W30) care este mai ieftin decat Mobil1 si cred ca este mai recomandat decat Mobil1. Il poti gasi la mai multe magazine on-line, de exemplu aici: http://www.epiesa.ro/accesorii/31150...30-5L-art-281/. Si mare atentie la Mobil1! E plina piata de fake-uri, uleiurile si piesele cele mai cautate sunt de obicei cele mai contrafacute.

Cheers!

[warutzu]

multam fain la toti care au raspuns
o sa vand 10w 40 pe care il am deja si o sa pun 5w 30

[Vali 40]

Folositi uleiuri semi-sintetice .apoi o sa va intrebati de ce se duce motorul ;

eu de cand am luat-o ii pun MOBIL 1 ESP FORMULA SAE 5W-30 4L

Caracteristici ulei ;
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 este un ulei sintetic de motor, lider al industriei, ideal pentru autoturismele diesel. Dezvoltat pentru a oferi o mai mare performanta si autovehiculelor pe benzina. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 cu protectie a sistemului de emisii indeplineste ultima specificatie pentru uleiul de motor ACEA C2/C3.
Ideal, in special, pentru ultimele modele de autoturisme cu filtre de particule pentru motorina.
- dezvoltat pentru a prelungi viata si pentru a pastra eficienta filtrelor de particule pentru motorina, ca si a catalizatoarelor pentru benzina;
- eficienta a carburantului imbunatatita;
- protectie exceptionala la uzura;
Vascozitate: SAE 5W-30
Aprobari: API SM/SL/SJ/CF, ACEA C2/C3, A3/B3/B4, A5, MB 229.31 & 229.51, BMW LL-04, VW 504 00 si 507 00, PSA B71 2290.
Continut: 4 litru
__________________________________________________ ________________________________________________

@ge00112 excrocii de la reprez Italia iti pune 10-w40 deoarece il au la butoi (care este 5 euro litru ) cunosc Italia am ceva vechime pe acolo am lucrat la Sony

[ge00112]

Eu i-am facut revizia in italia, mereu la reprezentanta Toyota
si la fiecare revizie mi a pus 10w-40. Motor 1.4 d4d toyota auris

[stefangik]

Credeam ca la unele motoare se poate folosi 10w40 si ca sunt eu neinformat. Omu' cat traieste invata