If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
Salut
Bineinteles ca astept sa se stinga martorul iar o bujie sa fie arsa este exclus (am vazut la alte masini care au cate o bujie arsa, zici ca se rupe masina) am fost si la reprezentanta si au testat o si ei. Au vazut fenomenul si au zis ca este electro valva SCV care dozeaza cantitatea de motorina trimisa pentru presurizare.
Salut
Bineinteles ca astept sa se stinga martorul iar o bujie sa fie arsa este exclus (am vazut la alte masini care au cate o bujie arsa, zici ca se rupe masina) am fost si la reprezentanta si au testat o si ei. Au vazut fenomenul si au zis ca este electro valva SCV care dozeaza cantitatea de motorina trimisa pentru presurizare.
A iesit ca e defect pe tester sau doar si-au dat cu parerea?
Te intreb pt ca din pacate am si eu exact aceleasi simptome ca si tine: la -5grd porneste la sfert de cheie, dar sub -15grd tb. sa dau vreo 10 chei (bineinteles dupa ce se stinge marorul bujii..)
Numai ca din pacate eu ies din garantie in aprilie...
A iesit ca e defect pe tester sau doar si-au dat cu parerea?
Te intreb pt ca din pacate am si eu exact aceleasi simptome ca si tine: la -5grd porneste la sfert de cheie, dar sub -15grd tb. sa dau vreo 10 chei (bineinteles dupa ce se stinge marorul bujii..)
Numai ca din pacate eu ies din garantie in aprilie...
Salut
nu apare pe nici o alarma aceasta problema si masina odata pornita chiar la minut 15 grade reporneste foarte usor merge foarte bine in trafic si ai tendinta sa arunci problema pe motorina. Am inteles ca se demonteaza pompa de injectie cu aceasta electrovalva si se pune pe un stand unde se vede ca nu lucreaza bine (canditatea de motorina nu este dozata cat trebuie pentru a fi trimisa la presurizare). Acest stand nu exista decat la Bucuresti am inteles. Masina trebuie sa porneasca la prima cheie si la -30 grade. Daca nu porneste ceva nu functioneaza bine. Am aceasta problema din prima luna de cand am cumparat masina si tot a fost aruncata pe motorina ceea ce nu este normal. Atata timp cat am motorina austriaca care merge pana la minus 38 trebuie sa porneasca la minus 20.
Salut
nu apare pe nici o alarma aceasta problema si masina odata pornita chiar la minut 15 grade reporneste foarte usor merge foarte bine in trafic si ai tendinta sa arunci problema pe motorina. Am inteles ca se demonteaza pompa de injectie cu aceasta electrovalva si se pune pe un stand unde se vede ca nu lucreaza bine (canditatea de motorina nu este dozata cat trebuie pentru a fi trimisa la presurizare). Acest stand nu exista decat la Bucuresti am inteles. Masina trebuie sa porneasca la prima cheie si la -30 grade. Daca nu porneste ceva nu functioneaza bine. Am aceasta problema din prima luna de cand am cumparat masina si tot a fost aruncata pe motorina ceea ce nu este normal. Atata timp cat am motorina austriaca care merge pana la minus 38 trebuie sa porneasca la minus 20.
Tu chiar ai o problema , nu stiu de ce mai astepti .. EI ASTEAPTA SA-TI IASA MASINA DIN GARANTIE ... Eu am acelasi motor si a pornit la prima cheie si la -27 de grade acum 2 ierni , cu motorina de cea mai ieftina de la Petrom . E drept ca bujiile au stat cuplate cam 25-30 de secunde , dar a pornit la prima cheie ! Pentru binele tau , te rog sa mergi la un tester la Pitesti , si daca nu te rezolva mergi la Focsani - sunt singurii din toata tara care se pricep si care isi dau toata silinta pentru noi cumparatorii . Chiar nu vorbesc gratuit ...
Atata timp cat am motorina austriaca care merge pana la minus 38 trebuie sa porneasca la minus 20.
Eu pe Corolla mea din 2005 pun cea mai ieftina motorina de la Mol si Petrom inca de la inceput. Nu am avut nici cea mai mica problema pana acum, nici la temperaturi scazute. Ar fi bine sa verifici la service. Calitatea motorinei e de obicei un mod de a te pasa.
BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008
Am ridicat masina de la service si problema a fost electrovalva SCV si au procedat la schimbarea ei ! Cu totii din service au fost foarte amabili inclusiv seful de service. Mi au explicat fenomenul si astept sa scada temperatura si sa urc la munte pentru o proba. Legat de combustibil am vazut pe forum ca la Petrom ar fi montate niste analizoare de combustibil in statii. Am intrebat aproape la toate si au zis ca nu exista asa ceva dar atunci cand se goleste combustibilul din cisterna se iau probe (in prezenta sefului de statie) care se sigileaza si se trimit la analiza. La inceput am bagat numai motorina de la Rompetrol pana a fost vanduta firma rusilor (aproximativ un an) apoi de la MOL. De acum o sa folosesc combustibil de la Petrom vad ca toata lumea este multumita de produsele lor.
D&D, poate ai vazut cumva si cat a costat electrovalva aia, sau cat a fost devizul, ca sigur te-au pus sa semnezi ceva.
S-au mai intalnit cu cazuri asemenatoare de au stiut ce sa inlocuiasca fara sa iasa ceva pe tester?
Dupa cum ziceam, ies din garantie si vreau sa fac o evaluare tehnica a masinii si tare ma tem ca o sa-mi spuna ca daca nu iese pe tester n-are nimic.
Multumesc.
D&D, poate ai vazut cumva si cat a costat electrovalva aia, sau cat a fost devizul, ca sigur te-au pus sa semnezi ceva.
S-au mai intalnit cu cazuri asemenatoare de au stiut ce sa inlocuiasca fara sa iasa ceva pe tester?
Dupa cum ziceam, ies din garantie si vreau sa fac o evaluare tehnica a masinii si tare ma tem ca o sa-mi spuna ca daca nu iese pe tester n-are nimic.
Multumesc.
Daca nu porneste cum sa zica ca nu are nimic ?
Eu am luat masina dar acum nu este sum minus 5 macar, desi imi facea probleme sub minus 8 - 12 grade. Cred ca o sa urc la munte. Pentru mai multe amanunte poate ne auzim la un telefon/email doru.doru@k.ro
Am ridicat masina de la service si problema a fost electrovalva SCV si au procedat la schimbarea ei ! Cu totii din service au fost foarte amabili inclusiv seful de service. Mi au explicat fenomenul si astept sa scada temperatura si sa urc la munte pentru o proba. Legat de combustibil am vazut pe forum ca la Petrom ar fi montate niste analizoare de combustibil in statii. Am intrebat aproape la toate si au zis ca nu exista asa ceva dar atunci cand se goleste combustibilul din cisterna se iau probe (in prezenta sefului de statie) care se sigileaza si se trimit la analiza. La inceput am bagat numai motorina de la Rompetrol pana a fost vanduta firma rusilor (aproximativ un an) apoi de la MOL. De acum o sa folosesc combustibil de la Petrom vad ca toata lumea este multumita de produsele lor.
tu ai vazut cand ti-a inlocuit-o? era noua? stii de ce? pentru ca nu am auzit sa se gaseasca piese de denso HP3, pe orice marca de masina ar fi folosita aceasta pompa. Poate doar a curatat-o sau a pus alta "electrovalva" SCV de pe alta pompa!
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
din clip se obs ca porneste f repede... e ceva defect acolo , pacanitu ala nu e normal ...
nu vazusem postu lui si credeam ca iar tragi cu MIG ul 
Comment