Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Probleme auris

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Mi-a luat pmhoria cuvintele din gură.
    BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
    Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
    Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

    Comment


    • #47
      acum am constatat ca antifonare exista la corolla, are ceva ceva smacolina pe burta iar sunetul pietricelelor vine de la pasajele ( protectiile ) din aripi care sunt dintr-un platic mai tare.
      solutia e zic io aplicarea unei membrane fonoabsorbante pe pasajele rotilor.
      o astefel de membrana care e autoadeziva si arata ca un carton asfaltat e dynamat, dar e cam scump

      Comment


      • #48
        Originally posted by David View Post
        acum am constatat ca antifonare exista la corolla, are ceva ceva smacolina pe burta iar sunetul pietricelelor vine de la pasajele ( protectiile ) din aripi care sunt dintr-un platic mai tare.
        solutia e zic io aplicarea unei membrane fonoabsorbante pe pasajele rotilor.
        o astefel de membrana care e autoadeziva si arata ca un carton asfaltat e dynamat, dar e cam scump
        N-are aproape nimic pe sub.Am vazut-o la revizia de 1000km,tabla si iar tabla...Am impresia totusi ca aripile nu ascund integral rotile-iesind putin in exterior,cauciucurile aruncand pietrisul pe suprafata usilor din fata(de aici si zgomotul),spun asta pentru ca masina se murdareste extrem de usor pe toate partile laterale!De ce trebuie sa schimb cauciucurile originale?Ele nu fac parte din inalta calitate japoneza?Ori doar pentru faptul ca e Toyota trebuie sa inchidem ochii si sa le schimbam cu costuri proprii?

        Comment


        • #49
          Nu ca m-as pricepe foarte bine la cauciucuri, dar ma gandesc ca au si ele diferite scopuri. Depinde ce vrei mai mult: stabilitate pe uscat, pe ploaie, pe zapada, liniste?! Nu stiu daca sunt gume care sa exceleze la mai multe deodata, in genul "liniste + stabilitate". Eu sunt mai rezervat. Nu am pretentia sa nu se auda chiar nimic. Prefer sa ma simt in siguranta. In stilul asta, ca piloti de Formula 1, am putea sa ne plangem ca e prea mare zgomotul motorului
          A mea a venit incaltata cu Bridgestone Turanza de vara (cred). Parca in primii km s-au auzit mai tare, acum ori m-am obisnuit, ori s-au mai rodat. Din cate stiu, Bridgestone e o firma tot japoneza, chiar f ok.

          Comment


          • #50
            Originally posted by meios4us View Post
            Nu ca m-as pricepe foarte bine la cauciucuri, dar ma gandesc ca au si ele diferite scopuri. Depinde ce vrei mai mult: stabilitate pe uscat, pe ploaie, pe zapada, liniste?! Nu stiu daca sunt gume care sa exceleze la mai multe deodata, in genul "liniste + stabilitate". Eu sunt mai rezervat. Nu am pretentia sa nu se auda chiar nimic. Prefer sa ma simt in siguranta. In stilul asta, ca piloti de Formula 1, am putea sa ne plangem ca e prea mare zgomotul motorului
            A mea a venit incaltata cu Bridgestone Turanza de vara (cred). Parca in primii km s-au auzit mai tare, acum ori m-am obisnuit, ori s-au mai rodat. Din cate stiu, Bridgestone e o firma tot japoneza, chiar f ok.
            te uiti si privesti:
            file:///D:/Diverse%20Net/RDTyreTest.pl.htm

            Comment


            • #51
              file:///D:/Diverse%20Net/RDTyreTest.pl.htm

              super tare linkul asta
              Auris Luna 1.6 VVTi

              Comment


              • #52
                Originally posted by meios4us View Post
                Nu ca m-as pricepe foarte bine la cauciucuri, dar ma gandesc ca au si ele diferite scopuri. Depinde ce vrei mai mult: stabilitate pe uscat, pe ploaie, pe zapada, liniste?! Nu stiu daca sunt gume care sa exceleze la mai multe deodata, in genul "liniste + stabilitate". Eu sunt mai rezervat. Nu am pretentia sa nu se auda chiar nimic. Prefer sa ma simt in siguranta. In stilul asta, ca piloti de Formula 1, am putea sa ne plangem ca e prea mare zgomotul motorului
                A mea a venit incaltata cu Bridgestone Turanza de vara (cred). Parca in primii km s-au auzit mai tare, acum ori m-am obisnuit, ori s-au mai rodat. Din cate stiu, Bridgestone e o firma tot japoneza, chiar f ok.
                Normal că sunt cauciucuri ce excelează la mai multe capitole. Vezi testele ADAC sau cele de pe Tirerack.
                BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                Comment


                • #53
                  Se tot discuta despre aprecieri generale la Auris . Eu am cumparat-o in Octombrie , anul trecut, si ca apreciere generala i-as da nota 7 . Sunt citeva lucruri de care sunt foarte dezamagit la masina:
                  -interiorul, plasticul care se zgarie extrem de usor si de calitate "ecologica"
                  -vopseaua. este "ecologica" de asemeni; se zgirie la cele mai mici atingeri. este vaza. Nu am facut decit 2000 si deja parca as fi avut-o de citiva ani. Nici la MAtiz nu este asa de zgairiata.Pina si minerele de la usa s-au zgariat( s-a luat vopseaua). Pietricelele au facut mari daune , Pina la tabla este sarita.
                  -Pe ce isi pune specialistul roman mina se vede. Au o atingere foarte ..."fina";
                  Alarma nu mai merge. Pina acum suna intr-una cind o armam, acum nu mai merge deloc.
                  - senzorii de parcare , ( am un senzor avariat de un domn la semafor) trebuie cumparati la set , adica 4 , nu se pot pune citi sunt necesari , trebuie cumparati toti , costa 8 mil cu sau fara TVA, nu mai stiu.
                  Ma asteptam sincer la 17 000 pentru un hatchback sa am mai multa calitate si responsabilitate, dar acum regret ca nu mi-am luat Astra sau Peugeot care sunt mult mai finisate .
                  Cam asta deocamdata.
                  Ca si aprecieri pozitive, as spune ca pina acum comportamentul ca masina, agresivitatea, responsivitatea sunt de apreciat.
                  Nu am greierasi pina acum.

                  Comment


                  • #54
                    Victorie!

                    De aproape o saptamana greierasul meu de la centura de siguranta a disparut. Nu stiu cum, nu am facut nimic, pur si simplu nu mai este. Nu am zis nimic pana acum ca nu cumva sa ma bucur prea repede si sa reapara, dar se pare ca chiar a "decedat".
                    BHP wins races, TORQUE sells cars that have no power (usually diesels!

                    Comment


                    • #55
                      Originally posted by mursu View Post
                      De aproape o saptamana greierasul meu de la centura de siguranta a disparut. Nu stiu cum, nu am facut nimic, pur si simplu nu mai este. Nu am zis nimic pana acum ca nu cumva sa ma bucur prea repede si sa reapara, dar se pare ca chiar a "decedat".
                      Faptul ca s-a-ncalzit afara este explicatia.Si la Corolla mea datorita incalzirii interiorului plasticele s-au mai dilatat(au disparut jocurile intre ele) si implicit si greierasul din bord(la imbinarea cu parbrizul stanga) a disparut.Parca nici cauciucurile nu mai sunt asa zgomotoase!

                      Comment


                      • #56
                        Ruby, poti sa o vinzi? Daca da, go for it! Eu am facut un drive test ieri cu mazda 3 si am ramas impresionat de senzatii. Dar sa stii ca plasticele din Auris nu sunt chiar naspa. Ca si interior si finisare mi se pare mai misto decat mazda. Eu nu regret nici o clipa. Cand stiu ca urmeaza sa conduc am fluturasi in stomac

                        Comment


                        • #57
                          Vopseaua mi se pare şi mie cam "sensibilă", am reuşit să o mătuiesc cu racleta de curăţăt gheaţa şi nu pot sa spun că am dorit-o în mod special. S-a uniformizat cât de cât cu un polish aplicat în parcare însă mă gândesc deja să îi aplic o folie peste zonele critice. Plasticele din interior - deja am zgâriat spatele hayonului când am pus o geantă cam mare, nu mă aşteptam totuşi. Dar oricum astea sunt doar detalii, până la urmă nu mi-am luat bibelou ci o maşină cu care să îmi fac treaba şi care să vadă service-ul doar la revizii (wishful thinking!)
                          Toyota Auris 1.6 dual VVT-i SOL

                          Comment


                          • #58
                            Inca nu-i inteleg pe cei care inchid ochii la "micile" neajunsuri pe care le constatam zi de zi la masinile pe care le conducem,numai pentru simplu fapt ca e Toyota.Vreau sa spun ca Loganul pe care l-am avut inainte n-a avut absolut nici o problema (l-am vandut cu 35000km la bord),n-a vazut decat 3 revizii si-atat.Inca o data spun,mai toate firmele si-au pus la punct motoarele si cutiile,diferenta o face acum confortul,silentiozitatea masinii in timp lucruri la care Toyota mai are de lucrat!

                            Comment


                            • #59
                              Asa nici eu nu pot sa inteleg cum poti sa compari Loganul cu Corolla ta sau Auris sau... ce o fi. Serios acum, asa misto era Loganul? Misto bord nu? Si niste plastice, mmmm... Corolla, te vad cam cel mai anti-Toyota de pe aici Ai renuntat la alternative mai bune cand ai ales Toyota? La ce anume?

                              Comment


                              • #60
                                Mai sincer si eu am avut Logan si am facut 60.000 de km fara sa-i schimb un surub....nici macar placutele nu au fost schimbate...dar am ales alta marca de masina ca nu vreau nesiguranta si vroiam ceva optiuni mai de doamne ajuta...prefer Toyota pentru motoare reusite si anumite optiuni...nu ma asteptam sa imi dea cine stie ce limuzina de lux..nici daca imi luam corolla nu ma astept la cine stie ce masina...nu de alta daca e as vrea in 1 an sa imi iau o corolla...numai ca una este sa spui ca ai probleme cu partea mecanica a masinii si alta e sa spui ca ai probleme estetice...cum ar fetele de usi sunt zgriabile sau calitativ mai proste si antifonarea masinii nu e de clasa superioara...daca tineai sa iti iei calitate interioara du-te la renault sau skoda...si in 15000 de eu la renaul iti dau aia piele...dar sa te vad ce faci cu parte mecanica ... ...si apropo eu nu cred ca nu exista masina fara greieri ...azi am mers cu un Mercedes C200 ala nou si in 15000 de km avea greierasi....asa ca nu conteaza clasa...am vazut o gramada de masini si toate au greierasi....
                                Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google