un auris mai putin fericit

marcel_inve

sa nu mai faca treaba japonezul sau mai bine zis " turcul" posesor de toyota auris , masina are 4800 km ,merg din noiembrie 2008 la service toyota reclam urmatoarele defecte " zgomot cutie viteze , zgomot ax volan , scartait scaun sofer si mai nou scartaie ceva si prin bord " mi se face copie dupa certificat , cartea de garantie si mi se spune asteptati ca va sunam ,le fac oamenilor o a doua vizita iarasi nimic , la cea de a treia vizita in ianuarie 2009 deja ma adresez directorului de service toyota ,primesc un raspuns " da domnule s a demontat scaunul s a uns apoi pus la loc si e ok " plec cu masina din service ajung acasa scaunul scartaie la fel , la cutia de viteze nici gand de a interveni intr un fel ba mai mult o replica a angajatului toyota de genul " mergi domnule asa cu ea ca daca se rupe e in garantie " numi incredere din partea lui , la 2 zile se face curat in masina ce se gaseste sub scaunul soferului ? tubul de vaselina de la service ,l am pastrat cred ca am sa il impachetez si am sa il fac cadou domnului director de service toyota ..., de atunci a trecut ceva timp si cred ca are sa mai treca ceva vreme pana am sa ma bucur din plin de garantia toyota ca de doar nu mi am cumparat tractor .Cred ca daca eram in alta tara primeam o alta masina noua iar cea cu probleme era oprita pentru analiza ,dar suntem in Romania ,am platit aceasta masina si acum se pare ca sunt la mana lor lucru foarte neplacut pentru un producator de TALIE TOYOTA ... systemul de sonorizare face parte din decor ,zgomot la tot pasu.

Hamman

Salutare tuturor!
Sunt nou pe acest forum si incep prin a va saluta pe toti si a va dori cate mai putine posturi la sectiunea " probleme tehnice toyota ". Ocazia cu care ma-m inscris pe acest forum acum, desi il urmaresc de foarte mult timp, o resprezinta achizitionarea unei Toyota Auris 1.4 d4d , echipare Luna Plus.
Desi prima mea alegere a fost un Yaris, discountul pe care mi l-a dat dealerul local, m-a facut sa-mi schimb alegerea, sa speram ca in bine
Pana acum am facut 400 de km, Probleme semnalate :
- un greieras aparut in stanga soferul. undeva la gura de aerisire, aparut chiar cand am luat masina , pe drumul spre casa , dar care acum s-a intesificat si a devenit stresant si chiar ingrijorator.
- fratele primului greieras, a inceput si el sa cante pe undeva pe la mijlocul bordului, inca timid si inconsecvent , dar am o banuiala ca o sa devina si el foarte guraliv.
-computerul de bord arata informatii eronate, spre exemplu temperatura exterioara ( aseara in jurul orei 21, CB arata -1 grade , si de fapt erau cel putin -7 , -8 grade, dupa ce am mers un pic a mai scazut la -3 grade, dar tot dif e foarte mare ), apoi consumul mediu care se blocheaza dupa vreo 20-25 de Km , si este nevoie sa-l resetez.
Toate acestea capata o rezonanta ingrozitoare cand ma gandesc ca masina e facuta in Turcia, si ca asta e doar inceputul. Ma consolez cu gandul ca doar e o toyota, si n-o sa cedeze usor.
In rest masina merge bine , motorasul de 1.4 d4d, desi cand mi s-a prezentat masina, nu prea il priveam cu ochi buni datoria greutatii mari a masinii, s-a dovedit foarte vioi si plin de viata.
Sper ca aceste probleme sa nu se intensifice si sa ramana singurele .
Va rog sa-mi spuneti , ce stiti despre fabrica din turcia, e momentul sa incep sa disper ca am masina made in Turkey , ale voastre tot acolo sunt fabricate?
Va multumesc!

MadDoc

Daca optai pt Yaris aveai greierasi din franta... atata tot.

Am avut si eu 2 greieri, unul in stanga la imbinarea bordului cu stalpul parbriz, dar s-a dovedit a fi de la cablul de semnalizator alarma. L-am miscat putin si a cedat, ramane sa-i schimb pozitia cu urmatoarea ocazie la service pt ca zgomotul revine.

Al doilea a fost in scaunul de la sofer, era la minim lasat, l-am ridicat un pic si nu mai scartaie.

Nu va faceti griji, aygo, yaris, auris si corolla sunt masini buget, nu va baga nimeni in seama daca aveti greieri.

Methane

Si la Avensis e valabila treaba cu bagatul in seama daca sunt greieri.

Hamman

Deci , cu alte cuvinte ar trebuie sa ma resemnez, greierasi o sa am tot timpul. Pana sa am Auris am avut un mondeo din 95, am mai facut un ultim drum cu el,inainte de al ceda parintilor, special sa vad daca prezinta greierasi. Surpriza!!! nici un grieras, nici un alt zgomod incomod , inafara de suspensii care racneau cand luam o graopa sau denivelare.Sa fie oare ca a fost luata din germania, si fabricata anume pentru piata de acolo.
Azi ma duc in service sa vad daca se poate rezolva ceva, sa-l reduc la tacere ca e stresant rau de tot.
A si inca ceva ... Cand ai 2 linii la indicatorul de combustibil , inseamna ca esti deja pe rosu? , ieri mai aveam 2 linii , si 85 de km de facut cu combustiilul disponibil, iar dupa circa 20 de km de la 2 linii , mi-a aparut deja low fuel, am mai mers asa inca vreo 20 , pana la prima benzinarie.
Pentru cine are motorul 1.4 d4d , la ce turatie tineti masina in oras, incerc sa o tin la 2000 de rpm , dar mie cam imposibil la ce trafic este. Are ceva daca o tin pe la 1500 de rpm????

StefanVVTi

Nici eu nu am mare experienta cu dieselu, dar o sa incerc sa-ti raspund la cateva intrebari.
*Nu stiu la Auris cum este, dar la Yaris numarul de km indicati la range sunt pana ajungi la ultima liniuta, deci pana se consuma si penultima. Range va fi calculat in functie de consumul mediu si de stilul de mers.
*In oras, pentru un consum cat mai mic, incerc sa o tin in zona de cuplu, dar nu foarte sus in ture: undeva intre 1800 si 2200 rpm. In Focsani sau Craiova imi e mai usor, dar in Bucuresti, cand stai, mai greu cu turatia(oarecum) constanta.
*Uleiul s-a innegrit si la mine dupa cateva mii(2000-2500) de km, iar acum am 7070 km(la pranz cand am ajuns acasa). Deocamdata nu a papat ulei si nu prea am iertat-o(cei 7070 km sunt facuti de pe 1 noiembrie, cu pauza 2 saptamani).
*Consumul minim la drum lung a fost 3.8%, dar plictiseala a fost 100%, cu viteze ce variau intre 60 si 95 km/h. In Bucuresti, in functie de orele la care circul poate fi 5.5-6%(daca merg dupa 10 dimineata si dupa 20.30 seara), dar poate fi si 7-7.5%(dimineata la 7.30 si seara la 17-18.30).

Daca-mi mai aduc aminte ceva, o sa completez!

OvidiuH

E cea mai bună fabrică Toyota din lume în ultimii 6 ani.

OvidiuH

E cea mai bună fabrică Toyota din lume, în ultimii 6 ani, cu cel mai mic raport de erori.

În ce sens ţi se blochează consumul mediu ? Sigur nu confunzi consumul mediu cu cel instantaneu ?

Hamman

Sigur e consumul mediu....
Cat despre greieras , am fost la reprezentanta si la-m redus la tacere, oarecum , il mai aud doar dimineata , cand motorul e rece si vibreaza mai tare.

Methane

Cand ajungi pe rosu, eu cred ca mai este de fapt un sfert de rezervor de benzina. Mai bine consulta manualul la rubrica alimentare cu combustibili, sa vezi recomandarea lor. La Yaris, japii recomanda sa circuli cu cel putin un sfert de rezervor de combustibil.
In consecinta, daca imi apare pe bord indicatorul de nivel scazut de combustibil, desi CB-ul imi spune ca nu mai pot merge decat cateva zeci de km cu cat a mai ramas, ei bine, la pompa intra doar 3 sferturi de rezervor pana la plin. Poate au reglat sistemul de avertizare incat sa respecti inevitabil recomandarea lor.