 |
|
|
|||||||
| Attention Visitor: |
| Bine ai venit pe forumul posesorilor deTOYOTA. Pentru a posta pe acest forum iti trebuie un user.
Apasa aici pentru a-ti face un user. Dupa ce iti faci user nu uita sa activezi contul accesand casuta ta de email unde vei gasi un link. Daca vrei doar sa urmaresti discutiile fara a interveni selecteaza un forum de mai jos sau foloseste functia de search Pentru mai multe informatii legate de buna functionare a forumului va rugam cititi cu atentie regulamentul.
|
 |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
02-22-2009, 07:56 AM
|
#1 |
|
Junior Member
Join Date: Feb 2009
Location: braila
Posts: 1
|
trepidatie in relanti 1.3 vvti
Buna ziua,
Am o trepidatie la relanti cu toate ca a fost schimbata in garantie clapeta de aer. Vreau sa stiu daca mai are cineva aceeasi problema si daca cineva a rezolvat-o. Am yaris 1.3 vvti sol 2007, 23 000 km in bord. Multumesc |
|
|
|
|
|
02-26-2009, 08:14 AM
|
#2 |
|
Senior Member
Join Date: Dec 2008
Location: Iasi/Tg. Mureş
Posts: 495
 |
Salut! Si eu am o trepidatie in relanti la acelasi motor, cand schimbatorul e pe liber, iar masina e tinuta cu frana de serviciu. Seamana cu trepidatia la pornirea de pe loc in rampa, cu folosirea ambreiajului, dar este mai putin pronuntata ca intensitate. Poate o fi de la turatia motorului la relanti, care ar trebui marita cu o idee (acum e undeva la 500 de rpm). Oricum, daca problema persista, voi merge la dealer sa obtin o parere avizata.
|
|
|
|
|
03-05-2009, 10:03 AM
|
#3 |
|
Senior Member
Join Date: Dec 2008
Location: Iasi/Tg. Mureş
Posts: 495
|
Ei bine, azi iar mi-a trepidat masina la relanti, in aceleasi conditii ca inainte. Am observat ca doar cand turatiile la relanti sunt de aprox. 500 rpm sesizez asta. In mod normal, turatia este undeva la 700-800 rpm. La voi, posesorii de 1,3, care este turatia relantiului?
|
|
|
|
|
03-05-2009, 10:52 AM
|
#4 |
|
Senior Member
Join Date: Jul 2008
Location: Brasov
Age: 35
Posts: 524
|
Verifica bujiile.
|
|
|
|
|
03-05-2009, 13:07 PM
|
#5 |
|
Senior Member
Join Date: Feb 2008
Location: brasov
Posts: 396
|
turatia la relanti e in jur de 600 rot la mine iar pana acum nu am observat fluctuatii decat ff rar; e posibil si bujiile sa aibe ceva
|
|
|
|
|
03-05-2009, 13:11 PM
|
#6 |
|
Senior Member
Join Date: Jul 2008
Location: Brasov
Age: 35
Posts: 524
|
La pornire, motor rece ~1000-1100 rpm.
Motor cald: 700-800 rpm. |
|
|
|
|
03-08-2009, 13:08 PM
|
#7 |
|
Member
Join Date: Oct 2008
Location: galati
Posts: 27
|
Presupui sau esti sigur?
 Am manualul de yaris (2007 Toyota Yaris Repair Manual) luat de pe isohunt si spune ca 550 to 650 rpm idling (M/T). Presupun ca stii ce inseamna asta. Am mai vazut postari d'ale tale care nu au legatura cu realitatea. Vorba celui care ti-a raspuns la problema legata de cruise control : "fara suparare" Cat despre controlul relantiului, nu tine de bujii... daca bujiile nu ar functiona la acest motor i s-ar aprinte "check engine" pentru ca ar aparea acele misfire-uri. ;-)Toate motoarele moderne aprind Check engine atunci cand nu au scanteie. Inca o data: "fara suparare!"
Last edited by eolian; 03-08-2009 at 13:15 PM. |
|
|
|
|
03-08-2009, 18:20 PM
|
#8 | |
|
Senior Member
Join Date: Jul 2008
Location: Brasov
Age: 35
Posts: 524
|
Quote:
Si daca esti asa mare specialist de ce nu explici tu? |
|
|
|
|
|
03-08-2009, 18:38 PM
|
#9 | |
|
Senior Member
Join Date: Jul 2008
Location: Brasov
Age: 35
Posts: 524
|
Quote:
Revenind chiar am avut probleme la o masina marca Toyota, la care, la ralanti motorul nu mergea rotund, se aprindea rar "check engine" si problema au fost bujiile. Apropo ai auzit de: cicluri ratate , invingerea rezistentelor proprii, caliatea amestecului, depuneri pe bujii, intesitatea scinteii? PS: legat de CC inteligent la o simpla cautare pe google ati fi aflat ca Nissan au dezvoltat un astfel de sistem! Dar deh, colcaie forumul de specialisti, iar cind incerci sa explici ceva, academicieni in stiinta automobilului te iau peste picior, jignesc fara ca in schimb sa dea explicatii clare! eolian leaga-te tata de moara ca te ia vintu' sau scuze apa! Last edited by Dion; 03-08-2009 at 18:45 PM. |
|
|
|
|
|
03-09-2009, 08:14 AM
|
#10 |
|
Junior Member
Join Date: Mar 2008
Location: Brasov
Age: 33
Posts: 8
|
Poate fi o problema cu motorasul pas cu pas care ar trebui sa mentina turatia de mers in gol la o valoare constanta (de obicei 800-900 rpm la mas). Ar mai putea fi un injector infundat (la turatii ridicate motorul merge "rotund", dar la relanti tremura)
Last edited by bbc; 03-09-2009 at 08:17 AM. |
|
|
|
|
|
|
| Tags |
| relanti, trepidatie, vvti |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|
Linear Mode
