Toyota Avensis versus Honda Acord

duhne

A raspuns MariusX la intrebare. E o gaura prea mare in consola centrala. Si daca stau sa compar ce dadea Accord 2.0 Confort (parca asa se chema si nu se mai vinde acum) la 19.600 Euro, comparativ cu Avensis 1.8 Luna la acelasi pret, Avensis castiga.

duhne

Asta e poza:

ovidiudinutm

cu parere de rau sunt nevoit sa contest aceasta imagine, la mine arata cam diferit fata de ce este aici expus, nu am acum la indemaina o imagine dar o voi posta cat de curand

PalCo

Cred ca insistati prea mult pe o chestie de design (de gust).
Oricum, prezentarea noului Accord de la ProMotor a fost impresionanta.
Mai ales a pachetului consistent de servicii (functii, accesorii) electronice de asistare. Si a INCEPUTULUI: calculatorul care executa comenzi singur, fara acceptul creierului organic. Dar asta cred (deja ma contrazic) ca a inceput de la ABS, apoi la ESP (VSC) ....

Pal

Salut,
Oarecum identica si situatia mea. Am fost destul de aproape sa cumpar un Accord 2.0i Executive, dar atat lipsa de timp cat si cerintele un pic exagerate (piele bej, o anumita culoare exterioara) m-au adus in situatia de a rata si ultimul Executive cu piele neagra care a mai fost disponibil la mijlocul lui Aprilie 2008. In urma cu 1 saptamana am ridicat Avensis-ul 1.8 echipare Luna(Executive dupa noua clasificare) la exact 9 zile dupa vizita la dealer si lansarea comenzii. O comparatie intre cele 2 este greu de facut in mod rezonabil atat timp cat cele 2 modele urmaresc tinte diferite, desi sunt incadrate in acelasi segment. Cei 1480 mm inaltime ai Avensis-ului - cu 40 mm mai mult decat Accord-ul si cu 100 mm mai mult decat ai masinii pe care am folosit-o pana acum - imi dau o senzatie deplina de elefant intr-un magazin de portelanuri. Reglat pozitia cea mai joasa, scaunul ramane mult mai inalt decat mi-as fi dorit. Cat despre ruliu si tangaj impreuna cu directia asistata electric, toate sunt motive seriose de a-mi ajusta serios stilul de condus. Fara sa exagerez, Avensis ramane o alegere potrivita pentru cei care doresc un mijloc de transport confortabil, sigur si eficient, atat timp cat soferul stie si respecta limitele masinii. Cu Accordul, lucrurile se schimba total, cel mai fericit/relaxat calator din habitaclu va fi soferul.

cipicaduh

Cum te simti acum,cand ai ales Avensisul in locul Accordului? Am inteles ca de la un moment dat nu ai mai avut alternative.
Degeaba vin acum unii care vad gauri de pepeni,sau considera foarte importanta prezenta unor dotari mai mult sau mai putin folositoare. Mie aici imi miroase a vulpe care nu ajunge la struguri si striga din rasputeri ca sunt acriiiii!!!
Sa fim seriosi. Stabilitatea superioara in curbe a Accordului,directia foarte precisa si sigura,comportamentul rutier net superior al Hondei...toate sunt elemente decisive, care uneori pot face diferenta dintre un necaz ( Doamne fereste!!!) si un parcurs fara emotii.

Pal

M-am resemnat - incep sa ma obisnuiesc... Regret cateodata ca nu am acceptat propunerea "in extremis" a unuia dintre dealerii Honda, respectiv de a-mi vinde masina din show room cu 18 km la bord si "probata de clienti" cam 6 luni( totusi... piele la interior...). Compensatia ar fi ca sotia e incantata - ea a dorit Avensis de la inceput, sunt super multumit de dealer-ul Toyota din Pitesti(care de cca 1 ani intentiona sa ma ia la un drive test). Chestia cu strugurii e destul de plastic exprimata, dar reala. Mai ales ca atunci cand cumperi de 20000 Euro, parerea mea este ca nu e chiar dificil sa mai adaugi inca 15-25% ca sa iasa o treaba pe gustul tau. Pregatirea mea de baza este de inginer auto... nu am profesat deloc in acest domeniu, dar catalogul (si nu numai) m-ar putea recomanda ca avizat in acest sector.

Ar fi si niste plusuri la Avensis fata de Accord - parca un pic mai bine insonorizata, partea de rulare mai durabila(simpla) - totusi greu de compensat "asteptarile mele". Repet, nu e corect sa compari cele 2 autoturisme, fiecare e "altceva".

duhne

In momentul in care mi-am luat masina de 20.000 EUR, cred ca puteam sa mai pun 1.000 EUR sa-mi iau Accord. Tu ce crezi?

M-am urcat in el si interiorul e mult sub Avensis. La drum, avand in vedere minunatele noastre strazi, in Avensis ma simt mult mai confortabil. Si avand in vedere ca nu mai merg cu viteze mari cu masina (nu ca as avea unde sa merg...) chiar nu simt nevoia Accordului.

Asa ca te rog sa nu-ti mai dai cu presupusul.

Pal

Sunt convins ca ai mai fi avut chiar si 4000 Eur ca sa cumperi exact ce trebuie daca apreciezi confortul interior : Accord 2.0 Executive. Asa cum am spus, nu am nimic impotriva Avensis-ului, dar o comparatie cu Accord-ul nu e rezonabila. La fel cum o comparatie intre un Mercedes si un BMW din aceiasi clasa nu prea e relevanta. Ambele sunt produse excelente, dar Mercedes are publicul sau, ca si BMW-ul. Un real cumparator de Mercedes nu va aprecia BMW-ul si viceversa.
Daca apreciezi confortul, ai ales bine. Insa, atunci cand vei avea peste 140-150Km/h, indiferent daca esti pe DN sau autostrada, ramai pe cat posibil concentrat - ai mai putin ajutor in situatiile de necesitate.
Evita sa ataci in forta traseele sinuoase, confortul pe care il apreciezi lucreaza exact in defavoarea inscrierii pe traiectoria dorita.
Pe drumurile noastre pline de cratere este de asteptat ca Avensis-ul sa fie mai bun ( sistem de rulare cu o constructie mai simpla, mai putine elemente/articulatii, foarte probabil masa nesuspendata mai mica - premise sa fie si ceva mai durabil).
Exista multe asemanari intre VVT-i si I-VTEC, incepand chiar cu distributia variabila actionata prin lant, Toyota are un cuplu ceva mai mare la turatii reduse, dar se opreste in 6000 rpm, fata de cei 7500 rpm ai Accordului care ajunge astfel la 155 CP.
Efectul indirect al acestei diferente se vede in rezervor, dar chiar merita.
Este de apreciat ca Toyota aduce in Romania si motorizari sub 2.0i (un pic cam mult pentru un turism de 1.400 - 1.600 kg), in timp ce Honda nu a adus pe piata noastra 1.8 I-VTEC pe care il vedeam mult mai potrivit pentru necesitatile mele.
Acesta a fost si motivul pentru care am ales Avensis 1.8 cand am facut switch pe Toyota.
Ar mai fi ceva : aprecierile Top Gear in acest segment - Accord-ul la 5 stele si Avensis la 3 stele(posibil tocmai pentru ca e produs in UK?). Nu pun mare baza pe opiniile lor (totusi cercetati si diferenta Mercedes - BMW )
<< scuze pentru post prea lung >>

Nota : Probabil ca Duhne si Cipicaduh se cunosc si din traficul (aglomerat?) de la Iasi. Pace Voua !

cipicaduh

Imi cer scuze daca te-am ofensat,dar din cate spui tu alegerea masinii s-a facut,ca principal factor, datorita faptului ca "interiorul e mult sub Avensis" (aici e doar parerea ta-ca presupunere).
Sa stii ca eu conduc exact acelasi model ca si tine. Tot prin Dulcele Targ. Nu mai mergi cu viteze mari? Sa inteleg sa 100 km/h e deja o viteza exagerata in afara localitatii.
Sa nu ma intelegi gresit,caci aici nu vreau sa ponegresc o masina pe care,asa cum spuneam,o conduc si eu.
Dar cei mai bine de 10 ani care ii am in plus fata de tine ca varsta si experienta de condus imi dau voie - macar un strop! - sa sustin vehement ca tinuta de drum superioara si directia precisa a Accordului "cantaresc" in balanta mult mai mult decat un interior pretins mai bun, sau cateva dotari in plus.
Stii ce inseamna sa fii in trafic si la un moment dat sa apara un "istet" calare pe masina cu multi cai putere a lui tata,gonind disperat, iar tu sa realizezi ca pentru a-i face loc - foarte rapid!- ai nevoie de o directie precisa...care la Avensis NU O AI?! Ti-am dat doar un exemplu. Iti mai pot insirui exemple cu TIR-uri,caini....