Toyota Auris 1,6 L VVTI SOL Ash Grey

OvidiuH

Câteva impresii acum că am ajuns cu maşina la aproximativ 1500 km:

- motorul trage grozav, dacă îl turezi cum trebuie, maşina zboară, iar demarajele sunt excelente.
- manevrabilitate extrem de facilă, însă parcă mi-aş fi dorit ca la viteze mari direcţia volanului să fie puţin mai tare.
- maşina e foarte stabilă în curbe, chiar şi la viteze mari, iar suspensiile sunt confortabile.
- consumul e mulţumitor până acum, 8,6%, având în vedere că jumătate din kilometri au fost făcuţi în Bucureşti.
- antifonarea e foarte bună, i-am auzit pe unii plângându-se că trenul de rulare e zgomotos, mai ales pe drumuri cu pietriş, însă nu mi s-a părut absolut deloc, şi am avut parte de ceva drumuri proaste. Practic zgomot la rulare apare doar la viteze de peste 100 km/h, iar acolo mi se trage de la anvelopele de iarnă.
- faza scurtă m-a dezamăgit pe timp de noapte pe drumuri neiluminate, lumina e cam chioară şi trebuie să fac un mic upgrade din punctul ăsta de vedere.
- mi-aş fi dorit ca scaunul să poată fi lăsat o idee mai jos, poziţia la volan e decentă, excelentă chiar în oraş, însă la drum lung poate deveni uşor obositoare.
- spaţiul interior ceva mai mare decât la vechea mea Corolla, pe bancheta din spate 3 persoane putând sta comod.
- deşi mulţi s-au plâns de materialele din interior, mie unul mi se par bune, în orice caz peste cele pe care le am pe vechea Corolla. Singura nemulţumire până acum e că se murdăresc destul de uşor.
- am 0 greieri, trăncăneli şi alte asemenea.

Per total mă declar foarte mulţumit de alegerea făcută. Mai revin cu păreri pe parcurs.

zorro

Iti doresc sa poti scrie la fel si dupa 150.000 km.

OvidiuH

Mersi. Așa să fie.

razvanjr

faina masinutza asta. Dar ce ma face curios, cum e sa conduci cu schimbatorul in asemenea pozitie ?

OvidiuH

Mai comod decât cu oricare alt schimbător. Ţi se pare că acolo ar fi trebuit să fie dintotdeauna.

meios4us

Confirm Mi s-ar parea aiurea acum sa stau sa il caut prin spate pe undeva sau pe jos. E chestie de obisnuinta dar e suuuuper comod pus. Parerea mea.

OvidiuH

Ma apropii de 3000 km.

- Motorul a devenit mai elastic, trage mai bine, e o placere la drum lung si are rezerve serioase. La 3900 rpm sunt la 130 km/h.
- Consumul a scazut pana la 8,6%, asta dupa ce ajunsese pe la 9,7% dupa 3 saptamani de mers doar in Bucuresti. Am testat si Cruise Controlul si e o adevarata binecuvantare la drum lung.
- Intre timp am repus si anvelopele de vara Turanza ER300, schimbare dupa care am remarcat o crestere sensibila a manevrabilitatii si stabilitatii in viraje la viteze mari. Blizzakurile de iarna erau ceva mai greu de manevrat la viteze de peste 130.
- La un moment dat, pe drum prost, am avut impresia ca am un greieras undeva prin dreapta bordului, insa a disparut la scurt timp.
- Mi se pare destul de enervant modul in care calculeaza computerul de bord nivelul combustibilului ramas in rezervor, din ce-am vazut, pare fie sa aiba o mica eroare, fie rezerva de combustibil pastrata la final e una serioasa.
- Farurile bat mai bine acum, dupa un reglaj facut la service, lumina nu e cu mult mai puternica, insa mult mai bine plasata. Totusi, pe drumuri complet neiluminate, parca mi-as dori niste faruri ceva mai serioase.
- Parbrizul si vopseaua sunt extrem de sensibile. Pe parbriz am remarcat deja vreo 2 ciobituri minuscule, probabil de la carosabil, iar vopseaua ecologica e o bataie de cap in plus.
- Stergatoarele stock (nu m-am uitat de cine-s facute) cam lasa urme.

Cyphre

Multzam fain pt posturile tale, au atarnat greu in favoarea acestei masini cand m-am decis sa o cumpar ; si este exact cum ai descris ; intrebarea mea ar fi franele iti mai scartaie la viteze mici? Daca nu , de la ce numar de KM nu au mai facut asta?

Multumesc.
PS am pus si eu 4 poze cu masina pe acest topic <Sexy Auris>

OvidiuH

În general, nu prea mai scârţie deloc în 95% din timp. Însă uneori, când plouă, mai au tendinţa să se audă puţin. Oricum, stai liniştit, zgomotul dispare considerabil în timp, iar probabil pe la 5000 km dispare de tot.

OvidiuH

Zilele trecute am avut un mic incident cu Aurisul. Am gasit portierea dreapta spate infundata, pasajul dreapta spate e si el usor infundat, plus niste urme pe bara spate. Masina era parcata intr-o parcare amenajata, chiar in centrul orasului la Universitate. Am fost rapid la Casco la Omniasig, iar pe 4 iunie sunt programat pentru reparatie si revopsire la ToyoMotor. Pareri ceva despre partea de tinichigerie/vopsitorie la ei ?