Uite ca mi-a venit si mie randul.... Nu ma asteptam asa de devreme... Dupa doar 3500 km parcursi e drept majoritatea numai in bucuresti si ... trebuie sa recunosc ...mers normal ... adica mai iei si o groapa mai sui pe o linie de tramvai etc... Hai sa incerc sa explic:
Imi da impresia ca trebuie corectata directia de mers stanga dreapta, nu mult cam jumatate de centimetru (din volan). Ideea este ca se comporta cam ca si cand ar merge pe "sleauri". Parca te "fura" un pic stanga dreapta ca atunci cand ai merge pe santuri. In realitate daca te uiti atent acest lucru nu se intampla masina merge drept dar simt ca imi trage volanul usor cand stanga cand dreapta cam o jumatate de centimetru. Daca o las libera si nu corectez merge normal dar este un sentiment destul de nasol sa simti "in volan" ca trebuie sa-i aplici mici corectii... Ca sa nu mai spun ca este si obositor si deranjant.
Initial acest fenomen se intampla numai la viteze mari (peste 110km/h) dar de vreo 100 km a inceput sa faca si in oras la viteze mai mici.
am urmatoarele:
Jante din aliaj 16"
Cauciucuri Dunlop de vara
Direcţie asistată variabil
ABS + EBD
Sistem de asistenţă la frânarea de urgenţă – BA
Sistem de control al stabilităţii – VSC
Sistem de control al tracţiunii – TRC
Dar NU se aprind becurile cum ca ar intra unul din sisteme in functiune.
Primul meu gand este sa incerc o echilibrare a rotilor si sa "fac" presiunea la roti cine stie poate s-au lasat/deformat rotile cu toate ca nu prea cred. Nici nu stiu daca jantele de aliaj se echilibreaza.
Ceva idei?
Imi da impresia ca trebuie corectata directia de mers stanga dreapta, nu mult cam jumatate de centimetru (din volan). Ideea este ca se comporta cam ca si cand ar merge pe "sleauri". Parca te "fura" un pic stanga dreapta ca atunci cand ai merge pe santuri. In realitate daca te uiti atent acest lucru nu se intampla masina merge drept dar simt ca imi trage volanul usor cand stanga cand dreapta cam o jumatate de centimetru. Daca o las libera si nu corectez merge normal dar este un sentiment destul de nasol sa simti "in volan" ca trebuie sa-i aplici mici corectii... Ca sa nu mai spun ca este si obositor si deranjant.
Initial acest fenomen se intampla numai la viteze mari (peste 110km/h) dar de vreo 100 km a inceput sa faca si in oras la viteze mai mici.
am urmatoarele:
Jante din aliaj 16"
Cauciucuri Dunlop de vara
Direcţie asistată variabil
ABS + EBD
Sistem de asistenţă la frânarea de urgenţă – BA
Sistem de control al stabilităţii – VSC
Sistem de control al tracţiunii – TRC
Dar NU se aprind becurile cum ca ar intra unul din sisteme in functiune.
Primul meu gand este sa incerc o echilibrare a rotilor si sa "fac" presiunea la roti cine stie poate s-au lasat/deformat rotile cu toate ca nu prea cred. Nici nu stiu daca jantele de aliaj se echilibreaza.
Ceva idei?
Comment