Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Curatare SCV?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Curatare SCV?

    Salut fratilor,
    Am demontat SCV-urile (recomandare de schimbare in urma testarii) pentru ca motorul oricum nu mai porneste...Ciudat ca nu scrie nimic pe ele - nu or fi originale??
    Problema e ca cineva mi-a recomandat ca se pot curata ("comentator") dar nu imi pot imagina cum se face. Le-am pus in Kerosen si le las vre-o 24 de ore dupa care le voi actiona de cateva ori la 12V si apoi...Doamne ajuta!!!
    DPDV electic sunt foarte bune - 2 ohmi - si ar fi pacat de ele sa nu le pot recupera...
    Aveti alta idee pentru curatare?

  • #2
    Fratilor am vazut ca sunt peste 70 de vizualizari la mesajul meu dar nimeni nu a venit cu nici o solutie.
    Trebuie sa va inpartasesc din experienta mea pentru ca ma declar "master of SCV's" (fara pic de rusine si chiar cu mandrie patriotica...)
    In concluzie, pentru cei care vor sa economiseasca peste 1200 lei si nu au probleme sa se murdareasca pe manute, SCV-urile se pot curata si rezultatele sunt excelente: motorul porneste imediat, la prima cheie, chiar la -16 grade C.
    Am procedat exact cum spuneam la inceputul thread-ului, dar trebuie sa specific ca le-am actionat electric de 'jdemii de ori, pana cand am fost multumit de sunetul produs.
    Succes si voua!

    Comment


    • #3
      Acu' ca zici ca ai rezolvat... ce's domnule SCV-urile astea?
      Avensis SW 2.0 D-4D & Celica 1,6L

      Comment


      • #4
        Originally posted by gabi-BT View Post
        Acu' ca zici ca ai rezolvat... ce's domnule SCV-urile astea?
        Pai, spelling SCV avem S-suction, C-control, V-valve, deci "supapa de control a aspiratiei" si sunt doua bucati montate pe corpul pompei de injectie. Sunt comandate de computer si au rolul de a mentine o presiune constanta in commonrail. Daca nu functioneaza bine motorul are porniri dificile (sau deloc...) si pierderi de putere in mers.
        Toate cele bune!

        Comment


        • #5
          Am inteles, merci.
          Nu te-am intrebat degeaba, si la mine porneste greu la temperaturi scazute, in conditiile in care ii pun mmotorina buna, cu aditivi pt iarna, bujiile sunt bune, le-am masurat.
          Cand ai timp, fa te rog o poza sa vad si eu pe unde sunt valvele astea... le-as scoate si eu sa le fac o curatire.
          Avensis SW 2.0 D-4D & Celica 1,6L

          Comment


          • #6
            Originally posted by gabi-BT View Post
            Am inteles, merci.
            Nu te-am intrebat degeaba, si la mine porneste greu la temperaturi scazute, in conditiile in care ii pun mmotorina buna, cu aditivi pt iarna, bujiile sunt bune, le-am masurat.
            Cand ai timp, fa te rog o poza sa vad si eu pe unde sunt valvele astea... le-as scoate si eu sa le fac o curatire.
            Daca motorul trage bine tot timpul si pornirile sunt dificile numai la temp. f. scazute atunci nu ai de ce sa umbli la SCV-uri. Trebuie cautate alte cauze: starea acumulatorului, demarorului, presiuni de compresie etc...
            Scuze, dar ca sa le fac o poza trebuie sa demontez din nou tubulatura de aer catre filtru si vasul de expansiune - si tot nu ar fi concludent - mai simplu e sa cauti un filmulet pe "You Tube" care-ti arata cum se schimba SCV-urile. Pentru a le identifica ai sa vezi ca una are mufa rosie iar alta verde. Oricum parerea mea e ca motorul tau nu are problema asta...
            Succes!

            Comment


            • #7
              Salutari! va ror sa-mi dati si mie ceva detalii despre curatarea acestor scv-uri (neaparat kerosen? benzina nu e buna? iar daca nu, de unde pot sa iau kerosen? iar rezistenta scv-urilor de la avensis 2.2 d4d tot de 2 ohmi trebuie sa fie?
              Multumesc anticipat!

              Comment


              • #8
                salutare
                se mai pot da niste informatii in plus referitor la curatarea SCV-ului ? si anume cum se pot curata ?

                multam

                Comment


                • #9
                  Originally posted by RAWRAV View Post
                  Fratilor am vazut ca sunt peste 70 de vizualizari la mesajul meu dar nimeni nu a venit cu nici o solutie.
                  Trebuie sa va inpartasesc din experienta mea pentru ca ma declar "master of SCV's" (fara pic de rusine si chiar cu mandrie patriotica...)
                  In concluzie, pentru cei care vor sa economiseasca peste 1200 lei si nu au probleme sa se murdareasca pe manute, SCV-urile se pot curata si rezultatele sunt excelente: motorul porneste imediat, la prima cheie, chiar la -16 grade C.
                  Am procedat exact cum spuneam la inceputul thread-ului, dar trebuie sa specific ca le-am actionat electric de 'jdemii de ori, pana cand am fost multumit de sunetul produs.
                  Succes si voua!
                  Ma bucur ca pentru tine a mers curatarea SCV-urilor. Probabil nu e o solutie pt toate scv-urile.
                  Am incercat curatarea si din pacate nu a reusit..sau probabil e o alta problema. In fond cred ca aceste valve nu prea pot fi curatate deoarece ele se schimba din cauza faptului ca nu mai etanjeaza corect din cauza arcurilor care nu inchid perfect valva sau care sunt decalibrate. Asadar scv-urile care au doar depuneri ..da pot fi curatate, dar cele care sunt decalibrate...sunt cam pa si pusi. "Succesuri" la toti cei care initiaza o curatare !

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by David View Post
                    salutare
                    se mai pot da niste informatii in plus referitor la curatarea SCV-ului ? si anume cum se pot curata ?

                    multam
                    +1

                    da, si pe mine m-ar interesa cum se curata, ca acum 2 luni am fost nevoit s-o schimb si eu, doar ca am putut s-o pastrez si pe aia veche
                    cum se curata ? mss

                    Comment


                    • #11
                      in primul rand,cumperi un spray de curatat carburatoare(10 lei) sau egr(34lei).

                      Comment


                      • #12
                        in 30 minute este gata, solutia din spray....
                        face diferenta. cel pt carburatoare este mult mai bun. chiar azi am facut curatirea.

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by 79DWD View Post
                          in 30 minute este gata, solutia din spray....
                          face diferenta. cel pt carburatoare este mult mai bun. chiar azi am facut curatirea.
                          ok, bun, dar banuiesc ca trebuie desfacut, nu ?

                          LE: de aici cumva ?
                          Attached Files
                          Last edited by Alex981; 01-27-2013, 14:41 PM.

                          Comment


                          • #14
                            si totusi cum se face aceasta curatare a scv-ului ?
                            sa zicem ca am spray de curatat carburatorul si scv-ul este demontat.
                            mai departe ce fac ?

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by David View Post
                              si totusi cum se face aceasta curatare a scv-ului ?
                              sa zicem ca am spray de curatat carburatorul si scv-ul este demontat.
                              mai departe ce fac ?
                              Scoti acea siguranta care se vede in fotografie, scoti pistonasul, il stergi cu o panza cu grija sa nu-l zgarii, interiorul se poate sterge tot cu o panza moale dar care sa nu lase scame, apoi il speli cu acel spray. il montezi la loc si gata.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google