Salut,
Am si eu o problema la un IS 220D de 80k km . Mai exact initial am gasit pete roz peste tot pe sub capota, si am observat ca era antigel care era aruncat din vasul de expansiune pe la furtunasul de supra presiune. Ulterior am fost cu ea la service la Motor Expert Constanta, dar baietii nu au fost tocmai convingatori ezitand cu verdictul.
In plus am observat ca a crescut nivelul pe joja in baia de ulei, dar s-a si diluat.
Temperatura nu sare de 90 de grade in bord si nici nu pare sa bolboroseasca antigelul in vasul de expansiune.
Baietii de la Motor Expert au spus ca e garnitura de chiulasa, eu ma intreb daca doar atat!?!?
Multumesc pentru eventualele sfaturi!
Am si eu o problema la un IS 220D de 80k km . Mai exact initial am gasit pete roz peste tot pe sub capota, si am observat ca era antigel care era aruncat din vasul de expansiune pe la furtunasul de supra presiune. Ulterior am fost cu ea la service la Motor Expert Constanta, dar baietii nu au fost tocmai convingatori ezitand cu verdictul.
In plus am observat ca a crescut nivelul pe joja in baia de ulei, dar s-a si diluat.
Temperatura nu sare de 90 de grade in bord si nici nu pare sa bolboroseasca antigelul in vasul de expansiune.
Baietii de la Motor Expert au spus ca e garnitura de chiulasa, eu ma intreb daca doar atat!?!?
Multumesc pentru eventualele sfaturi!