Daca o luam din punct de vedere istoric, la inceputurile automobilului, pana s-a ajuns la actionarea acceleratiei prin pedala cred ca au trecut destul de multi ani. Vezi episodul Top Gear cand incercau sa gaseasca prima masina cu structura actuala a comenzilor (3 pedale, in ordinea cunoscuta, plus volan) si vei putea sa iti faci o imagine.
Mai adaog ca pedala la Toyota este drive by wire (un senzor care detecteaza schimbarea campului electromagnetic din mecanismul pedalei la apasarea acesteia si care transmite comanda aferenta motorului), deci nu seamana cu mecanismul acceleratiei de la masinile mai vechi, la care problema este clarificata (cred).
Legat de verificarea pieselor inainte de producerea masinilor, concurenta acerba de pe piata si incercarea de a castiga cota de piata, de a reduce costurile a determinat toti producatorii sa reduca durata de dezvoltare a unui nou model, ceea ce inseamna ca unele probleme nu vor fi identificate decat dupa comercializare. Nu este primul recall de pe piatasi nu este singura marca ce a facut acest demers, insa este un caz in care este afectata imaginea de marca fiabila a Toyotei, ce a devenit aproape un mit.
Cu toate acestea, daca auzi un membru al guvernului SUA care se antepronunta si le recomanda la TV tuturor americanilor sa isi lase Toyotele acasa si sa nu le mai conduca deloc (nu pana ce se lamureste problema), desi revine a doua zi si retrage afirmatia, si pui cap la cap faptele, nu poti sa nu ramai macar cu un semn de indoiala referitor la intentiile americanilor legate de piata auto de acolo si la actiunile politicienilor.
Mai adaog ca pedala la Toyota este drive by wire (un senzor care detecteaza schimbarea campului electromagnetic din mecanismul pedalei la apasarea acesteia si care transmite comanda aferenta motorului), deci nu seamana cu mecanismul acceleratiei de la masinile mai vechi, la care problema este clarificata (cred).
Legat de verificarea pieselor inainte de producerea masinilor, concurenta acerba de pe piata si incercarea de a castiga cota de piata, de a reduce costurile a determinat toti producatorii sa reduca durata de dezvoltare a unui nou model, ceea ce inseamna ca unele probleme nu vor fi identificate decat dupa comercializare. Nu este primul recall de pe piatasi nu este singura marca ce a facut acest demers, insa este un caz in care este afectata imaginea de marca fiabila a Toyotei, ce a devenit aproape un mit.
Cu toate acestea, daca auzi un membru al guvernului SUA care se antepronunta si le recomanda la TV tuturor americanilor sa isi lase Toyotele acasa si sa nu le mai conduca deloc (nu pana ce se lamureste problema), desi revine a doua zi si retrage afirmatia, si pui cap la cap faptele, nu poti sa nu ramai macar cu un semn de indoiala referitor la intentiile americanilor legate de piata auto de acolo si la actiunile politicienilor.
Comment