Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Pedala buclucasa

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pedala buclucasa

    Problema consta intr-o piesa metalica de la pedala de acceleratie.
    In unele cazuri, pedala revine mai greu la pozitia initiala sau se poate bloca.
    In atasament gasiti metoda de verificare.
    Attached Files

  • #2
    Iata si cel mai recent comunicat de la Toyota Romania legat de campania de rechemare in service: http://www.toyota.ro/about/news_and_...-01022010.aspx
    Auris 1.6 Valvematic Unique Plus

    Comment


    • #3
      Am un spray cu lubrifiant Dura Lube si am sa-l folosesc de doua ori pe an pentru a unge acest ansamblu . Promit sa nu merg in service chiar daca voi fi chemat , am sa va tin la curent daca pedala de acceleratie de la masina mea se va bloca ... si inca ceva - am folosit acest spray pentru a unge articulatia ambreiajului si chiar nu scartaie !!!
      Oricum , pentru *soferii* de peste Ocean sunt greu de invatat cele 6 semne de circulatie pe care le au ... despre sofat ce sa mai vorbim ? Vai de mama lor de indobitociti platitori de taxe .....
      Last edited by vali44; 02-04-2010, 18:31 PM.

      Comment


      • #4
        "Solutia Toyota este eficienta si simpla, in acelasi timp. Procedura de remediere include instalarea unei piese de otel cu dimensiuni foarte exacte in ansamblul pedalei de acceleratie, menita sa reduca frecarea dintre corpul pedalei si bratul pedalei."

        Sa inteleg ca fantastica solutie e sa carpeasca ansamblul pedalei? Oare solutia asta se aplica in toate tarile, sau aci e vorba de "ingeniozitatea" romanilor? Poate, cei care sunteti rechemati aveti curiozitatea sa vedeti cum se aplica carpeala , si daca peste alti 5 ani nu vor face o rechemare la rechemare.
        Toyota Corolla 1,6L VVTi Sol

        Comment


        • #5
          In poza vezi cum se remediaza.
          Attached Files

          Comment


          • #6

            Aici arata cum se rezolva problema.
            Insa eu am o nelamurire: Toyota Romania se exprima in comunicat cum ca se vor chema masinile afectate la verificare pe cand in vestul Europei si in SUA Toyota spune clar ca la toate masinile rechemate se va face reparatia.
            Nu exista o politica unitara in ceea ce priveste problema sau ai nostri incearca sa o rezolve in stil "mioritic"?
            Yaris Hybrid Ist generation

            Comment


            • #7
              Originally posted by cristi98 View Post
              In poza vezi cum se remediaza.
              Sa inteleg ca cei care au tipul denso de pedala nu au aceasta problema?Oricum si pentru ceilalti ar trebui sa fie inlocuita si nu reparata pedala,chiar daca acea bucata de metal s-ar putea sa tina tot improvizatie se cheama.

              Comment


              • #8
                Si scuzele http://www.youtube.com/watch?v=9dD3fr6IGCA

                Comment


                • #9
                  well, a fost cineva anuntat / chemat cu masina la service ?

                  Un comunicat mai recent: http://www.toyota.ro/about/news_and_...-05022010.aspx

                  clientii vor fi instiintati printr-o scrisoare trimisa de catre dealerul de la care a fost achizitionata masina.
                  Last edited by razortitann; 02-09-2010, 16:39 PM.

                  Comment


                  • #10
                    Solutia de de remediere e de 5* (in cazul in care e oficiala)! Daca ma gindesc bine mi-au mai ramas vreo citeva distantiere de cind am montat usa si geamurile .
                    Cred ca solutia a fost sugerata de ai nostri....va mai aduceti aminte de Dacia tip "capota cu capac" (decupata)?

                    Comment


                    • #11
                      Oricum "pute" a sabotaj/conspiratie. Pedalele cu "problema" nu-s fabricate de Toyota, ci de o firma americana.

                      Comment


                      • #12
                        @Razor: Scrisoare de la dealer? Pai, eu am luat-o din Bucuresti; da la service-urile din Buc nu mai calc; ma duc la Pitesti unde e alta treaba... asa ca daca imi scrie si ma cheama la Pipera nu o sa ma duc. Sper sa poti rezolva problema oriunde alegi tu. La o adica nu poate costa prea mult "solutia" aia, asa ca as putea-o face contracost si la un service din Europa dintr-o tara normala. Am mai facut o data revizia in Belgia si e altceva.

                        Comment


                        • #13
                          Mie imi miroase a atac din partea guvernului american, prin NTSB (Autoritatea pentru Siguranta in Transporturi din SUA) impotriva japonezilor.

                          Daca le luam pe rand, Toyota a ajuns la a patra ancheta impotriva sa, pe diverse modele, toate pornite in SUA:
                          => problema cu covorasul buclucas care ar fi putut bloca pedala de acceleratie, care poate veni si din utilizarea defectuoasa a acestuia.
                          => problema cu pedala de acceleratie care in anumite conditii incerte (uzura plus conditii de mediu plus alinierea planetelor) se poate bloca.
                          => problema cu franele Prius-ului care nu au o actiune eficienta in momentul in care ar trebui sa intre ABS-ul (desi si hibridele Ford au avut o problema similara care s-a rezolvat tot prin update de soft, fara asa mare tam-tam pe tema asta)
                          => cel mai recent caz este cel al directiei asistate electric de pe Corolla vanduta tot in SUA (pura coincidenta, nu?) care face ca masina sa schimbe banda cand soferul nu e atent (formularea nu imi apartine) si il obliga pe acesta sa tina ambele maini pe volan.

                          Acum se pare ca a intrat si Honda in vizor, fiind anuntat al doilea recall - pentru o problema cu airbagurile - dupa cel pentru remedierea unor contacte electrice la usa soferului pentru a preveni riscul de incendiu. Culmea e ca tot in SUA a fost anuntat si recall-ul pentru airbagurile Honda.

                          Guvernul american este actionar majoritar al GM si a bagat multi bani in salvarea companiei si in programul lor Rabla, care nu a avut efectul scontat (de a contribui la cresterea vanzarilor producatorilor americani) ci a ajutat la cresterea vanzarilor japonezilor.

                          Deci, avem toate datele pentru o teorie a conspiratiei?
                          Auris 1.6 Valvematic Unique Plus

                          Comment


                          • #14
                            S-ar putea sa ai dreptate .
                            aaaa
                            O masina buna GM din State?
                            Cum nici una?
                            Multumesc.
                            ORA 0600

                            Comment


                            • #15
                              Teoria conspiratiei doar pe jumatate.

                              Pai unde ai mai auzit tu de probleme la pedala de acceleratie? Oare nu e piesa la care s-a gasit rezolvarea pe la inceputurile erei automobilului? La nivelul Toyota, in anul 2010, o problema mecanica de acest fel e mai mult decat jenanta. Si chiar daca am crede teoria, inginerii ar fi trebuit sa proiecteze si sa VERIFICE orice subansamblu foarte riguros inainte de a-l pune pe piata. Iar faptul ca la momentul blocarii pedalei de acceleratie cand esti intr-o trepta de viteza, apasarea franei nu deconecteaza acceleratia este grav (vezi cum reactioneaza de ex. VW intr-o situatie similara). Iar rezolvarea e de-a dreptul hilara. Incep sa ma indoiesc de capacitatile ingineresti ale japonezilor.

                              Oricum, ca sa inchei intr-o nota optimista, una peste alta Toyota e mult peste orice model american ca grad de satisfacere al clientilor (vezi studiile JD Power), ca nu mai vorbim de calitatea fabricatiei si performante tehnice.

                              P.S. Vezi aici un mic test demonstrativ: http://abcnews.go.com/Blotter/Runawa...ection=4765066

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google