Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Evitarea subturarii d4d-urilor

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Evitarea subturarii d4d-urilor

    Eu unu evit subturatea motorului meu d4d, schimb intotdeauna in cuplu adica intre 1800-3000 de ture...si cam niciodata sa nu cad sub 2300 de ture cand schimb treapta
    ....masina trage bine nu e fortata si mai ales evit infundarea turbinei .....
    Am inteles ca e bine cam la 3-4000 de km facuti sa ii mai dai o forja cu treapta a 3-a la 4000 de ture 1-2 minute astept pareri ....asta inca nu am facut-o dar ...mai vedem

    Subturarea face ca motorul sa nu arda complet motorina si mai ales exista riscul sa se infunde turbina de la funinginea rezultata din arderea necompleta a motorinei

    pareri ????? sau opinii???
    Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

  • #2
    Originally posted by Mushu View Post
    Eu unu evit subturatea motorului meu d4d, schimb intotdeauna in cuplu adica intre 1800-3000 de ture...si cam niciodata sa nu cad sub 2300 de ture cand schimb treapta
    ....masina trage bine nu e fortata si mai ales evit infundarea turbinei .....
    Am inteles ca e bine cam la 3-4000 de km facuti sa ii mai dai o forja cu treapta a 3-a la 4000 de ture 1-2 minute astept pareri ....asta inca nu am facut-o dar ...mai vedem

    Subturarea face ca motorul sa nu arda complet motorina si mai ales exista riscul sa se infunde turbina de la funinginea rezultata din arderea necompleta a motorinei

    pareri ????? sau opinii???
    Turbina nu se infunda. Ea atinge turatii si de 40.000 RPM. La aceea turatie nu se lipeste nimic de ea. In schimb, datorita subturarii motorului se poate infunda catalizatorul. Da aceea din cand in cand o forja mica de 4000 RPM nu-i strica motorului, cu conditia sa nu fie rece motorul!!!!!
    TOYOTA Corolla 1.4 D4D

    Comment


    • #3
      merci de corectare ....... mai bine ca ai facut corectia decat sa citeasca oameni informatii gresite
      Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

      Comment


      • #4
        eu in bucuresti nu prea depasesc 3000 de ture ca nu ai unde in schimb cand ies din bucuresti asta inseamna cam o data pe luna si and merg spre munte pe centura la ploiesti o turez si pe la 5500 de ture in treapta a 3 ma rog nu prea de multe ori si valoarea asta o ating intr-o depasire nu pe linie dreapta

        Comment


        • #5
          Eu unul nu prea recomand turatii mai mari de 4000 RPM la diesel. Probabil ca altii ma vor contrazice, dar, repet, este parerea mea.
          TOYOTA Corolla 1.4 D4D

          Comment


          • #6
            Turatiile mari scurteaza durata de viata a motorului si a turbinei.
            TOYOTA Corolla 1.4 D4D

            Comment


            • #7
              asa o fi cum zici tu da e prea frumos sunetu motorului la turatie mai mare.....

              Comment


              • #8
                Mai si mie imi place cum suna dar nu ma lasa inima sa trec de 3500-3800 de ture cu masina ......sunt curios un cunoscator sa imi spuna daca e ok pana in 4000 de ture si in ce conditii si cat de, des!!! (stiu ca trebuie sa fie cald motorul), eu ii dau zilnic 3000-3200 de ture .....dar pe la 3500-3800 la o depasire ceva ....
                Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

                Comment


                • #9
                  de ce va duceti pana la 4000 rpm ?
                  aveti puterea maxima la 3600 rpm

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by 23nst View Post
                    de ce va duceti pana la 4000 rpm ?
                    aveti puterea maxima la 3600 rpm
                    ...Uite inca un motiv pt care sa nu mergi cu dieselul prea turat.
                    TOYOTA Corolla 1.4 D4D

                    Comment


                    • #11
                      Eu nu conduc sportiv. Schimb vitezele la 2000 max 2500 RPM.
                      TOYOTA Corolla 1.4 D4D

                      Comment


                      • #12
                        Defectarea turbinei este o cauza directa a subturarii?

                        Intreb pentru ca un cunoscator sa raspunda, iar noi sa putem preveni pagubele.
                        トヨタ アベンシス セダン 2.2 D-4D --- 2005 --- 145.000 km

                        Comment


                        • #13
                          ... voiam spun un EFECT direct al subturarii ...

                          sorry
                          トヨタ アベンシス セダン 2.2 D-4D --- 2005 --- 145.000 km

                          Comment


                          • #14
                            Da

                            La subturare arderile nu sunt complete si apar depuneri pe turbina care afecteaza functionarea ei corecta sau chiar defectarea.

                            Comment


                            • #15
                              Pana acum nu am ajuns niciodata la 4000rpm. Cred ca ar urla ca naiba!
                              RAV4 2.2 D-4D
                              Yaris 1.3 VVT-i

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google