ROG AJUTOR!!!subturata in relanti

[klaus2013]

Va rog sa ma scuzati de indrazneala dar am o mare nedumerire.sunt posesorul unei Toyota Yaris 1999,motor de 989 si in relantiu sta foarte jos ca turatii gen 400-650,la semafor daca stau cu capul rezemat de geam ma zgaltie destul.cand ridic capota si ma uit la motor se hatana tare zic eu.daca misc cablul de acceleratie,turatia creste cred cam pe la 900-1000 si nu mai tremura deloc.am pus testerul pe ea si nu am nimic la motor,nici un martor nu e aprins.mentionez ca inca nu am schimbat uleiul.varog din suflet sa imi explicati ceva.iubesc tare mult marca asta TOYOTA YARIS.VA MULTUMESC !!!

[Legionaru']

Motor in 3 pistoane.
Nefiind f bine echilibrat + ralantiul scazut specific Toyota = trepidatiile prezentate de tine.

[pseudonym]

cred ca e normal, la yaris de 1.3 tot asa se misca motorul la ralantiu, de cand era noua. Turatie sta tot asa pe la 600 - 700rpm cred. tot de cand era noua.

[closchkutza]

Din cate stiu, turatia de ralanti pentru motorul asta este 700rpm +/- 10%, asta inseamna intre 630rpm si 770rpm.
Daca zici ca a ta sta la 650rpm (fara consumatori) atunci este ok, nu-i nici o problema.

[halac]

am avut aceiasi problema cu turatia motorului la relanti, cu yaris 1.3 benzina statea turata la 500 , si am rezolvat prin demontarea filtrului de aer si a carcasei acestuia ,ajungand la un corp de aluminiu unde are loc amestecul de combustibil, l-am dat jos(deconectend bineinteles furtune, si doi conectori de la sensori) si l-am spalat si curatat cu o carpa cu benzina ,am montat la loc si totul a revenit la normal. sa va spun si cum am aflat de cauza asta. am sunat la toyota sud si am spus problema la receptie si de acolo am primit un nr de telefon al sefului de service si intebandu-l daca este ceva grav el a spus sa fac programare ca e ceva simplu si ca trebuie sa curete acest corp ca dureaza 30 min. am facut singur acest lucru deoarece la service costa 350 ron.

[auris133]

am avut aceiasi problema cu turatia motorului la relanti, cu yaris 1.3 benzina statea turata la 500 , si am rezolvat prin demontarea filtrului de aer si a carcasei acestuia ,ajungand la un corp de aluminiu unde are loc amestecul de combustibil, l-am dat jos(deconectend bineinteles furtune, si doi conectori de la sensori) si l-am spalat si curatat cu o carpa cu benzina ,am montat la loc si totul a revenit la normal. sa va spun si cum am aflat de cauza asta. am sunat la toyota sud si am spus problema la receptie si de acolo am primit un nr de telefon al sefului de service si intebandu-l daca este ceva grav el a spus sa fac programare ca e ceva simplu si ca trebuie sa curete acest corp ca dureaza 30 min. am facut singur acest lucru deoarece la service costa 350 ron.

Salut.Eu am un auris motorizarea 1.33 dual vvt-i si atunci cand motorul ajunge la temperatura optima de functionare si stau mai mult la semafor se subtureaza la 600 de RPM si se simte vibratia in caroserie destul de puternic.Intrebarea mea ar fi daca si la voi se manifesta la fel,ba mai mult la mine dupa ce opresc masina pe loc si o scot din viteza se duce si mai jos turatia (400 RPM) de parca ar murii motorul si apoi urca la 600.

[Methane]

Ce benzină folosești?

[auris133]

Ce benzină folosești?

OMV 95 si am pus si 98 de la Petrom si se comporta la fel .

[auris133]

Va salut.Am mai constatat in ultimile saptamani ca atunci cand alimentez cu benzina de la mol nu mai face la fel de urat relantiul. Iar daca pornesc pozitiile sau lumina de drum sta undeva pe la 700 de ture si nu mai tremura relantiul.