Am luat barele transversale pentru acoperis (Toyota) si portbagajul exterior de asemenea de la Toyota, care de fapt este Mont Blanc Camper 555.
Este suficient de mare, 380 de litri, "mananca" o multime de bagaje. Deschiderea cutiei este relativ limitata in jur de 30 cm, asa ca bagajele mai voluminoase pot da batai de cap la incarcare. Pentru moment, nu pot spune că a fost mai mare consumul de combustibil, dar, desigur, viteza este limitata la 120 km/h . Nu pot spune ca a crescut zgomotul la rulare.
Singura dificultate este atunci cānd pun si scot portbagajul. Masina fiind si ea inalta, e greu de ajuns la suruburile din spate, asa ca este mai convenabil sa demontezi barele cu tot cu cutie. Si inca un aspect, e nevoie de doua persoane la montare/demontare. Desi cutia cantareste doar 15 kg, nu prea ai cum sa o apuci!
Singurul lucru mai putin placut: montajul, facut exact dupa instructiuni, face ca pozitia cutiei sa fie excat deasupra trapei. I-am contactat pe cei de la de la Mont Blanc Suedia, īntrebānd dacă montarea barelor mai spre spatele masinii este in vreun fel riscanta, si D-na Brigit mi-a spus ca nu se pot monta decat dupa instructiuni, "talpile" din cauciuc de la bare fiind calculate dupa profilul caroseriei in anumite puncte. Se poate monta doar cutia mai inapoi.
Sper ca acest post va ajuta dacă sunteti interesati sa cumparati un portbagaj exterior.
Voi atasa si instructiunile de montare pentru cei interesati.
Este suficient de mare, 380 de litri, "mananca" o multime de bagaje. Deschiderea cutiei este relativ limitata in jur de 30 cm, asa ca bagajele mai voluminoase pot da batai de cap la incarcare. Pentru moment, nu pot spune că a fost mai mare consumul de combustibil, dar, desigur, viteza este limitata la 120 km/h . Nu pot spune ca a crescut zgomotul la rulare.
Singura dificultate este atunci cānd pun si scot portbagajul. Masina fiind si ea inalta, e greu de ajuns la suruburile din spate, asa ca este mai convenabil sa demontezi barele cu tot cu cutie. Si inca un aspect, e nevoie de doua persoane la montare/demontare. Desi cutia cantareste doar 15 kg, nu prea ai cum sa o apuci!
Singurul lucru mai putin placut: montajul, facut exact dupa instructiuni, face ca pozitia cutiei sa fie excat deasupra trapei. I-am contactat pe cei de la de la Mont Blanc Suedia, īntrebānd dacă montarea barelor mai spre spatele masinii este in vreun fel riscanta, si D-na Brigit mi-a spus ca nu se pot monta decat dupa instructiuni, "talpile" din cauciuc de la bare fiind calculate dupa profilul caroseriei in anumite puncte. Se poate monta doar cutia mai inapoi.
Sper ca acest post va ajuta dacă sunteti interesati sa cumparati un portbagaj exterior.
Voi atasa si instructiunile de montare pentru cei interesati.
Comment